根据规划，作为国家级自贸区的广州市南沙区，未来会成为高铁枢纽站，沿海高铁（上海、杭州、温州、厦门、汕头、深圳经南沙往粤西、广西方向）与广珠澳高铁将在南沙形成十字交叉，南沙高铁站的站台数量与现在的高铁广州南站基本相同，也就是在南沙建设一个与广州南站规模相当的现代化高铁站。
根据规划，作为国家级自贸区的广州市南沙区，未来会成为高铁枢纽站，沿海高铁（上海、杭州、温州、厦门、汕头、深圳经南沙往粤西、广西方向）与广珠澳高铁将在南沙形成十字交叉，南沙高铁站的站台数量与现在的高铁广州南站基本相同，也就是说，在南沙建设一个与广州南站规模相当的现代化高铁站。沿海高铁通道将从东莞的虎门穿过珠江口，采用隧道的方式，具体位置在虎门大桥南侧5公里左右，从南沙的万顷沙上到地面后，高铁站大约位于现在万顷沙镇政府北侧，
2、广州南沙新区（自由贸易区）为啥火不起来？
火不起来无非就是外面的人不怎么来这里住来这里玩，只见房子不见人！归结原因有四：①首先轨道交通设施网络不行，人们出行很不方便，市区往来坐个4号线地铁都要2小时左右，试问谁愿意来租房来旅游啊！现在买一手房的好多是投资客，不是来常住的，空置为主，而南沙二手房市场据说是现在全广州市最冷清的。②其他重要的日常生活设施不全，如购物商场、娱乐场、体育馆、医院等缺乏，
目前旧镇大型商场只有西边蕉门-金洲的万达广场，而塘坑-南横-资讯园等东边一带却没有象样大一些的购物商场或广场，实在与大发展规划不匹配，明显失衡！③区域内公交线路有限，偏远地方班车少，二级道路基础较差，好多道路排水功能差容易水淹；区域内也没有形成闭环的轨道交通网络，无法形成区域内资源共享。④站在引领湾区发展的高度上看，还需要创造世界级宜居宜游宜业的环境，推出更具优势的招商引资引人政策，并争取较快时间内占据制高点！时间不等人，现在到处都在抢时间抢人才抢企业，南沙发展速度还得全面加快！，
3、广州南沙区哪里位置较好，经济发展的潜力比较大？是明珠湾、黄阁、南沙湾，还是其他地方？
很明显是明珠湾。蕉门河和金州已经就是现在这样了，未来的想象空间也没啥了，庆盛最大的亮点是与香港合作，但是周边工业厂房较多，旧改用地未来或许会阻碍庆盛的发展，此外未来22号线改为经过庆盛，明珠湾当前的定位非常高-国际金融岛，已经引入大湾区国际银行和期货交易所，金融业本身也是广州的短板，能选在南沙而弃用金融城，说明广州市对南沙的决心。
