郑东新区的级别才是副厅级，作为国家战略的郑州航空港是正厅级。郑东新区属于省会郑州的重点建设区，可以说大有举全市之力发展的态势，虽然洛龙新区也是举全洛阳市之力发展，但是一个是GDP将近破万亿的省会城市，一个仅仅是4000多亿的城市，差距自然就很明显了；第二、资本投资热度上两个城市有着明显的差距。
1、郑州东区和西区是怎么划分的，大概范围到哪里？
郑州的东区分和西区目前具体怎么划分，看你用哪个标准。一般来说东区一般指的是郑东新区，从中州达到以东开始，包括龙子湖高校区等具体如图西起107国道，东至京珠高速公路，北起连霍高速公路，南至机场快速路，郑州西区是个笼统的改变，一般来说，就是高新区，中原区或者二七西边这一块，比较笼统，发展不如东区，工厂比较多。
2、郑州郑东新区和洛阳新区，哪个新区的规划和前景更好？
感谢有机会回答这个问题，目前来说郑东新区和洛阳新区应该算是目前河南省内发展比较好的两个区了，毋庸置疑郑东新区肯定要好于洛阳新区，今天借此机会跟大家简单分析下这两个区。目前两个区的情况郑东新区是属于正厅级新区，目前郑东新区GDP总量为406.44亿元，目前管理面积260平方公里，规划控制面积370平方公里，建成区有120平方公里，常住人口达到了120万；洛阳新区（也叫洛龙新区或者洛阳南区）也是属于正厅级新区，目前管理面积211平方公里，总规划面积518平方公里，目前常住总人口40.7万人；洛龙新区目前已经成为洛阳市的经济、文化、金融和商贸中心；从上面的简单介绍来说，可以说郑东新区的经济发展和规划无疑是要好于洛阳新区的，相信河南的朋友都深有感触，
两个区的发展前景作为河南省内的两个新区，在发展之初就有很长远的规划。这点从两个新区的标志性建筑就可以看出来，比如：郑东新区的中原福塔、千玺广场（也叫玉米棒子）、双子塔；洛阳新区的体育场、音乐喷泉等，相比较于郑东新区是由省政府牵头，请国际知名专家设计规划洛龙新区的发展规划无疑是要第一个档次的。目前来看个人更看好郑东新区的发展前景，原因有几点：第一、背后的支持不一样，
郑东新区属于省会郑州的重点建设区，可以说大有举全市之力发展的态势，虽然洛龙新区也是举全洛阳市之力发展，但是一个是GDP将近破万亿的省会城市，一个仅仅是4000多亿的城市，差距自然就很明显了；第二、资本投资热度上两个城市有着明显的差距。相比较于郑东新区如火如荼的建设（比如：北龙湖）洛阳的很多工程都遇到了建设瓶颈（比如：洛阳龙塔烂尾）等，不得不说，虽然洛阳虽然在位置和条件上都不算差，但是资本的青睐程度高下立判，
3、郑州航空港行政上属于郑州还是新郑？
郑州航空港行政属于郑州市，这是河南省行政级别中级别最高的区。2011年4月，经河南省委、省政府批准设立郑州航空港区管理委员会，为省政府派出机构，行政级别为正厅级，也就是和郑州市平级，但由郑州市政府代管。郑州航空港书记是郑州市委常委，例如介绍新书记时，通常为“郑州市委常委、郑州郑州航空港区党工委书记XXX”，
郑州航空港区可谓是河南省经济发展的新龙头，以2011年郑州新郑综合保税区封关运行为标志，近年来发展异常迅猛。尤其在2013年获批上升为国家战略，港区的发展更是一日千里，以地区生产总值来看，2017年航空港实验区完成达700.1亿元，是2012年的3.4倍，年均增长率高达19.4%。手机产量高达2.99亿部，是2012年的4.4倍，年均增量达4000万部，
航空旅客吞吐量更是高达2430万人次，是2012年的2.1倍。航空客运吞吐量完成50.3万吨，是2012年的3.3倍！郑州目前的热点无疑是郑东新区，北龙湖的房价更是高出其他区一个身位，而郑东新区的级别才是副厅级，作为国家战略的郑州航空港是正厅级，不久的将来打造成全国第二国家级特等站郑州高铁南站、中国第四大国际会展中心、中国最大的中部领事馆区，这都需要以较高的行政级别来匹配。
