当时飞机处于紧急状态，但机长刘传健和机组成员评价，惊人的毅力和适应能力转危为安，没有人出事,起飞约半小时后，飞机左侧发动机下方的发动机发生故障，发动机起火冒烟，随后机舱内出现浓烟和刺鼻的金属烧焦味，随后飞机剧烈摇晃,延伸信息悼念南航同事英雄机长:据南航一位工作人员介绍，何生前不仅是空客330机长的值班经理，还是南航北京分公司的运营总部。
1。2018年5月14日，川航3U8633航班执行重庆-拉萨飞行任务。在成都区域巡航时，右驾驶舱前挡风玻璃开裂脱落。机长刘传健在空中被炸，大量仪表被毁的情况下，组织机组正确处理。飞机于2018年5月14日07: 00到达。2.刘传健，男，1972年11月出生，党员，重庆市九龙坡区陶佳镇人，1991年入伍，2006年退伍加入四川航空有限责任公司。曾任四川航空股份有限公司飞行部重庆分公司飞行处处长机长，B级教师，公司监察员。现任四川省川航飞行训练管理部副总经理。
12月26日，记者从多位飞行圈内部人士和广州白云机场方面证实，南航-1机长何于12月25日突发心肌梗塞去世。2014年11月10日，南航CZ3739航班从珠海直飞北京。起飞约半小时后，飞机左侧发动机下方的发动机发生故障，发动机起火冒烟，随后机舱内出现浓烟和刺鼻的金属烧焦味，随后飞机剧烈摇晃。当时正在飞行的是他钟平。半小时后，飞机安全降落在广州白云机场。他拯救了263条生命，后来被誉为“-1机长”。延伸信息悼念南航同事英雄 机长:据南航一位工作人员介绍，何生前不仅是空客330 机长的值班经理，还是南航北京分公司的运营总部。“他经常来广州帮忙放飞，特别和蔼可亲。可惜一年后就可以退休了。”这位工作人员说，从25日晚上开始，他的朋友圈就被同事悼念何的内容刷屏，大多是“我们最美机长，一路顺风”。
3、中国 机长原型人物去世有哪些?China 机长的原型没有死。当时飞机处于紧急状态，但机长刘传健和机组成员评价，惊人的毅力和适应能力转危为安，没有人出事，2018年5月14日，在从重庆飞往拉萨的途中，刘传健乘坐的川航3U8633航班驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落。面对突发情况，刘传健带领全体机组人员沉着应对，成功备降成都双流机场，确保了机上119名乘客和9名机组人员的生命财产安全。
