我是潜江人，从方便自己出行的角度我当然希望武贵铁路走潜江荆州，但国家的一项重点工程必定要通盘考虑，总揽全局，潜江荆州现在已经有了一条汉宜铁路穿越而过，潜江荆州的人员外出基本上能夠通江达海，四面八方，虽说潜江荆州现在只有动车，没有高铁，但总比目前还没有通铁路的洪湖监利要方便的多。
1、你希望武贵铁路走潜江至荆州，还是仙桃至洪湖至监利？
我是潜江人，从方便自己出行的角度我当然希望武贵铁路走潜江荆州，但国家的一项重点工程必定要通盘考虑，总揽全局，潜江荆州现在已经有了一条汉宜铁路穿越而过，潜江荆州的人员外出基本上能夠通江达海，四面八方，虽说潜江荆州现在只有动车，没有高铁，但总比目前还没有通铁路的洪湖监利要方便的多。洪湖监利是革命老区，洪监两市的老一辈为中国革命的胜利立下了汗马功劳，付出了巨大牺牲，洪湖滩，周老嘴，有名有姓的革命烈士成千上万，无名无姓的无名英雄无计其数，老区人民为共和国的今天付出太多，我们应该感恩老区人民为我们今天的幸福生活所付出的一切，本人建议武贵路线应该优先考虑走仙洪监专线，如果潜江确实需要，可建监利到潜江的支线连接！，
2、沿江高铁列车将走随州、襄阳进川，荆州、宜昌该如何应对？
谢邀！在湖北省内，如果将高速铁路南北视为生命线的就是早己建成的京广高铁外，另一条呼南高铁湖北段襄阳、宜昌连接湖南常德的高铁正在修建，那么湖北视作东西生命线的就当属沿江高铁了，从地图上可以看出，沿江高铁，也就是沿着沪汉蓉铁路沿线，其带动了湖北省黄冈市、武汉市、孝感市、荊门市、宜昌市、恩施等鄂西地区，是湖北省内穿最长的一条高铁，所经之地人口众多，旅游资源丰富。
沿江高铁是国家八纵八横高铁网的重要一纵，也是湖北争议最大的一条东西大动脉，首先是两荆之争(荆州与荆门)从14年争，本是15年开工修建武荆天城际铁路因此而被拖迟，直到17年省政府最终决定走荊门，接着又是几个县级市钟祥、京山、应城大力争取沿江高铁，然后孝感、随州、襄阳等城市也插一脚，武汉至荆门段改走钟祥、京山，虽然没有影响线路的方向，形成武汉至宜昌的三条线路的选择，目前根据官方暂定中线:①北线方案:武汉——孝感——应城——京山——钟祥——荆门——当阳——宜昌②中线方案:武汉——汉川——天门——沙洋——五里铺镇——宜昌③南线方案:武汉——仙桃——潜江——荊州——枝江——宜昌但根据上月19月日从铁路部门获悉中线最终敲定，沿江高铁规划路线为:从上海——南京——合肥进湖北麻城，经武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，经重庆北站终于成都。
