有幸回答,我在温州开了三年出租车,有考过服务证的。15年开始,网约车兴起,出租车司机月收入直接降到4千多,所以那个时候很多出租车司机退出租车转行开网约车,出租车公司停满了没人开的出租车,如果网约车当时再补贴一年半载出租车真的就灭绝了,偏偏这时网约车公司没补贴,出租车生意慢慢探底回升。
如果身边朋友多,或者政府机关有包车业务,还是可以。准备长期开出租车的话,可以一次性买断,私车公营毕竟好过公车公营,车只要几万钱,但牌照贵,就我一个贫困县城,现在的士带牌从当初八九万,到现在二十四五万,还处在上涨中。城区跑短途,赚不了多少钱,跑的士与打牌差不多,运气非常重要,运气好的话,前单客人刚下车,后脚有人上车,或者有顺路的,客人同意拼客也是可以的,运气不好的话,在街上巡游,一巡几圈都巡不到客,总的说来,长期坚持,长途回头客多,还是比较赚钱,
2、开出租车一个月赚多少钱?
大家好,我是广州出租车司机天乐,我来回答这个问题。我在广州开了10年出租车了,生意最好是2015年以前,网约车没有兴起,上夜班每个月随便跑都有一万块钱的收入,勤快的司机一个月收入15000也是正常的,2015年开始,网约车兴起,出租车司机月收入直接降到4千多,所以那个时候很多出租车司机退出租车转行开网约车,出租车公司停满了没人开的出租车,如果网约车当时再补贴一年半载出租车真的就灭绝了,偏偏这时网约车公司没补贴,出租车生意慢慢探底回升。
我当时就是在这个关键时候买了几台出租车,到今时广州出租车新车全部是电车,承包费用如图按双班车计算,一个车一个月双班费用不包社保7850一个月,一个司机的费用为3925元,电车充电费用按50元一天计算,一个月1500,合计费用为5425元一个月。收入如图如果每天营运收入500元,一个月15000减去车辆租金和电费,毛收入为9500左右,
月收入为9500元的代价是每天起早贪黑,不能偷懒一个月不能休息一天,休息一天不但没收入还要给车租费用,如果遇上生意差人会变得焦虑,心急如焚,情绪低落,心情压抑,头疼…扣除房租,生活费,餐费,车辆维护保养费用,费用支出没标准,大概剩个6000元到7000元之间。如果有其他好的路子还是不要开出租车,太辛苦太遭罪了,出租车前景不明朗,无人驾驶车一旦成熟,就是人工驾驶出租车的失业潮,不如趁现在在其他行业立足,
3、在温州开滴滴一个月大概能收入多少?
温州目前搭乘滴滴快车的起步价是10块钱,这个价格其实按照常理来看,是比较大众的,但能挣钱的地方在于,温州地区每天早晨和晚上都是高峰期,并且滴滴平台在这个时间段里,给予的奖励也是比较可观的,就拿这晚上跑车来说,最高能奖励150块钱呢!白天虽然比较普通,但是每天坚持开10个小时,奖励和流水加在一起怎么也有四五百块钱,因此盈利个三百多一点问题都没有!车主对滴滴行业信心十足的模样,也感到比较震惊,如果每天都能稳定的挣三百多块,一个月下来起码也能上万了!如果是这样的话,那跑滴滴实在是太小资了。
就在大家十分羡慕时,有朋友站出来说,表示这种收入,其实是可求而不可得的,因为在他们那是小县城,跑滴滴每单才四块五,就算一天跑20单,至少也得花费12小时,算一算一个月下来,收入连三千多没有!而有些车主,则因为接人4.4公里,送人只要1.5公里,索性就直接放弃了,更有人说,滴滴就是个骗子!自己没有开始跑滴滴的时候,支付宝根本没有欠款,现在跑了半年,反倒欠了1万8千元,而自己每天坚持接单10个小时,这么辛苦每天的流水才仅仅只有四百多元,算一算租车的费用就得拿出来180块钱,油费海得再拿出来100块钱,其他费用连算都不敢算,现在说赚钱,是不是太早了点?看到大家虽在同一行业中打拼,却差别如此大,我个人表示:跑滴滴还不如回家收废品呢,至少不赔钱!其实每个月挣四五千的车主还是比较多的,当然那些每个月挣3000块钱以下的朋友,只是因为地域原因,总体来说车主们的抱怨声,主要来自于辛劳与收入不能成为正比。