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贵阳车祸,急需昨天4月3日黔西到贵阳途中是否发生车祸

来源:整理 时间:2022-10-10 16:29:23 编辑:贵阳本地生活 手机版

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1,急需昨天4月3日黔西到贵阳途中是否发生车祸

昨天报道的发生车祸的是贵阳到遵义的息烽路段,黔西到贵阳没有发生事故的报道。
恩,是的

急需昨天4月3日黔西到贵阳途中是否发生车祸

2,贵州高速重大车祸致7死24伤

2011年1月22日,贵阳环城高速大河边大桥往毛栗坡隧道方向转弯处(桥头)发生一起重大车祸,大河边大桥桥面出现凝冻现象,导致五车连环相撞(3辆客车,1辆小车,1辆小货车),造成7人死亡24人受伤。

贵州高速重大车祸致7死24伤

3,贵州省黔东南苗族侗族自治州最近车祸新闻

贵州省黔东南州从江县“2·2”重大道路交通事故 2月2日7时,贵州省黔东南州运发汽车运输有限公司驾驶人周兴年驾驶贵HA2008中型普通客车从黔东南州黎平县出发,共载34人(核载19人)。8时14分,车辆行至谷四线5公里加800米长下坡向左急转弯处,车辆失控向右侧翻后滑行冲出道路,顺右侧山坡翻坠至落差约90米的半山处,造成12人死亡、22人受伤。 GPS监控记录显示,事故发生前该客车车速为57公里每小时(限速30公里每小时)。客车超员严重,车辆重心提高,制动、稳定性能均受影响,在急弯路段超速行驶,驾驶人向左急打方向,车辆失去平衡向右侧翻,因惯性冲出路外。

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4,贵州车祸事故赔偿标准是多少钱

贵州省交通事故赔偿最新标准。 一、2019年贵州省城镇(农村)居民人均收入相关数据。 1、2019年贵州省城镇居民人均可支配收入31592元/年; 2、2019年度贵州省农村居民人均纯收入9716元/年; 二、2019年贵州省城镇(农村)居民人均消费性支出相关数据。 1、2019年州省城镇居民人均消费性支出20788元/年; 2、2019年贵州省农村居民人均年生活消费支出9170元/年; 以上数据来源于2019年贵州省国民经济和社会发展统计公报。 具体赔偿项目及计算公式: 1、残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度居民人均收入×伤残系数×赔偿年限。 2、死亡赔偿金=受诉法院所在地上一年度人均收入×20年。 3、丧葬费=受诉法院所在地上一年度职工月平均工资×6个月。 4、被扶养人生活费=受诉法院所在地人均年消费性支出×抚养年限。 5、住院伙食补助费=当地国家机关一般工作人员出差伙食补助标准(元/天)×住院天数。 6、医疗费赔偿金=诊疗费+医药费+住院费+其他。 7、误工费=受害人误工收入(天/月/年)×误工时间。 8、护理费=医疗当地护工同等级别护理劳务报酬标准×护理天数。 9、残疾辅助器具费=适用普通器具的合理费用。 10、交通费=实际发生的合理费用。 11、住宿费=国家机关一般工作人员出差住宿标准×住宿时间。 12、营养费=受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。 13、直接财产损失费=受损坏的财产的直接损失(需鉴定)。 14、精神损害费=法院根据实际情况判决(原则上以构成伤残为基础)。

5,在贵阳市花溪区出交通事故照成一死一伤要给死着赔多少钱 要走法律程

根据法律规定,驾驶员发生交通事故致一人死亡一人重伤,且负事故全部责任或者主要责任的,处三年以下有期徒刑或者拘役。同时还要根据过错责任承担民事赔偿责任,具体包括医疗费、误工费、护理费,以及丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费等实际费用。法律依据:一、《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。二、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。三、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条:受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人死亡的,赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
我们是陕西咸阳泾阳人,我老公两个月前在青海市湟源县出交通事故!颈椎骨折了,住院了10天,回到陕西。在家静养,截止现在有两个月,在医院期间是车老板付得医药费,回家没有寄过一份钱也没有问过,我就想问一下律师,我们这个都要赔付些什么费用,医生说要恢复一年半才能完全正常!赔付的费用是怎么计算的呢?要是私了不行的话就要走法律的程序?请问要怎么写诉讼书? 这个事故是车在下坡的时候刹车失灵了,是拖挂车!前箱刹车暴死!后车厢刹车失灵!后车厢把前车厢崔到路边!就这样把我老公的颈椎闪断了!就这样?就咨询这些!谢谢!

6,急律师咨询法律贵阳车祸赔偿

从法律角度来看,出租车驾驶员和出租车公司承担连带责任,即一起负担赔偿,起诉二者即可。对于保险公司,它不出钱是不合法的,既然他不肯,就一并起诉,然后要求法院发执行令,法院有权强制从保险公司划钱。根据最高人民法院的有关规定,如投保人不履行义务,人民法院可以依据债权人(或受益人)的申请,向保险公司发出协助执行通知书,由保险公司依照有关规定理赔,并给付申请执行人;如保险公司无正当理由拒绝理赔的,人民法院可予以强制执行。向红会申请援助,也可以,因为他们有针对重大疾病的救助, 因医疗费用过多,在享受新型农村合作医疗、城镇居民基本医疗保险、城镇职工基本医疗保险和有关部门救助后,医疗费用仍难以负担,影响了家庭人员的正常生活,可申请大病医疗救助。但不得不说,申请红会的救助程序复杂,申请的人也挺多,不过还是值得一试。联系记者自然可以,只是记者那么多事,除非你认识记者,或者记者认为这事比较有新闻价值,一般很难发表的。上网就更扯淡了。我的建议是,马上请个律师起诉司机、出租者公司、保险公司,然后四处借钱,保住生命最要紧,祝您好运!
老板应该赔偿。最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释法释[2003]20号第十一条规定: 雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害,雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的,赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任,也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后,可以向第三人追偿。所以,即使雇员负事故全部责任,雇主也应当对雇员受到的损害承担赔偿责任!
1.向事故发生发生地(或者肇事司机的住所地,当然现在肇事司机都找不到,这点行不通)的基层法院提起侵权损害赔偿之诉。 2.红十字?你在说梦话吧?靠红十字还不如靠猪,建议你别幻想了,现实点。 3.可以联系记者或者上网求助,看看网上的好心人的爱心。我的建议:1.到报纸或者什么媒体等公共地方发悬赏公告,让目击者指证找到肇事司机。 2.每个地方都有一个叫道路安全事故基金什么的东西,向他们申请代为缴付医药费,只要有钱,他们必须出钱。(不给钱就吓唬他们,说告他们行政不作为,最好能拉上记者,会顺利很多。)
直接向法院申请先予支付的支付令.再提交相关的诉状.找当地的好律师办理此案吧.出租车公司有钱,也有能力赔偿.尽快行动咯.

7,贵阳多车交通事故可以快处快赔吗

应该不能吧。
贵阳道路交通事故快处快赔服务中心今起在交警支队一楼大厅投入运行  轻微车祸 监控自行帮你取证  当事人不用担心责任无法认定 无责但不撤离现场,要遭罚款200元  30日下午,贵阳市公安局交警支队、省保监局、省保险行业协会举行新闻发布会通告,从今天14时30分起,设置在贵阳交警支队一楼大厅的“贵阳市道路交通事故快速处理保险理赔服务中心”正式投入运行。今天起早7点至晚9点,在贵阳市南明、云岩、小河、金阳发生的轻微交通事故,可在24小时内前往该中心进行处理。  该中心由贵阳市交警支队、省保险行业协会和贵阳市13家保险公司联合设立,办公地点设在金阳新区金朱东路贵阳市交警支队一楼大厅。同时,今日起,每天7时至21时期间,在云岩、南明、小河、金阳四辖区范围内发生不涉及人员伤亡的机动车道路交通事故,司机应不再等待交警和保险公司查勘人员到达现场,必须快速撤除事故现场,需进行保险理赔者,可前往“贵阳市道路交通事故快速处理保险理赔服务中心”一站式办理保险理赔。快处快赔流程图  1、13家保险公司集中服务中心责任认定有监控录像取证  成立“贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心”是新“快处快赔”机制最大的特点,有了该中心,事故双方就不用再担心发生事故后快速撤离现场而难办理相关的赔付问题。  据贵阳交警支队副支队长欧筑新介绍,贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心设置了一名主任,由交警支队民警担任,一名副主任,由贵州省保险行业协会工作人员担任,一名值班主任,由组成贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心的13家保险公司的副总经理轮流担任,负责每天所有的车损事故赔偿事宜。“把13家保险公司集中在同一个地方,在发生车损事故后,事故双方所有的理赔事宜在贵阳道路交通快速处理理赔服务中心解决,这种一站式的服务可以为市民节约很多时间。”欧筑新表示,同时,服务中心由保险公司老总轮流坐庄,司机最为担心的事故方分属多家保险公司的难题,也将迎刃而解。  按照新事故处理“快处快赔”的规定,事故双方对责任认定无争议的,应立即撤除现场,签订机动车交通事故快速处理协议书,进行理赔。  但如果双方责任认定有争议的呢?新办法将利用科技手段予以解决。  欧筑新说:“车损事故发生后,事故双方对事故责任认定有争议的,也应该迅速撤离现场。有争议司机可利用手机拍照,所拍照片到服务中心也将得到认可。如果司机双方手机都没有拍照功能,司机双方也不用担心,报警后交警监控中心将通过现场附近的摄像头会记录下整个事故过程,贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心的交警会根据摄像头所记录的影像进行事故责任认定。”  据了解,目前贵阳市老城核心区(一环线以内含一环线)所有主干道都有电子监控设备,可对发生在主干道的交通事故进行拍照取证。电子眼监控二期建成,次支道路也将通过电子眼进行拍照取证。如果事故发生地点却无监控设施,司机双方也无法拍照取证的,司机双方应该用粉笔或石笔对车辆轮胎十字定位后(即用粉笔或石笔在轮胎处画十字,每个轮胎都画一个,如果轮胎超过4个,只画前面4个轮胎),迅速将车辆移至不影响交通处,交警将在第一时间赶到现场进行事故勘验。  2、无责但不撤离现场罚款200元  明日起开始实施的“快处快赔”机制设置了相关的奖惩规定,无责但不撤离现场的要被罚款200元。  据贵阳市交警支队事故科科长宋锦松介绍,对于符合快速处理条件的轻微事故,当事人不主动将车辆撤离现场的,交警抵达现场后将对其交通违法行为予以处罚并强制撤除事故现场。“有的当事人会认为自己无责就不快速撤离现场,这种情况下也要被罚,无责不撤离现场本身就违法,我们会根据2009年1月1日起实施的道路事故处理新规定对其处以200元的罚款。”宋锦松说。  新机制在范围上从两城区扩大到4个城区,同时增加奖惩制度,设立“快处快赔”服务中心,“新机制将减少大量人为堵点,提高贵阳道路使用效率,同时也可使贵阳交警警力得到更高效地使用。”欧筑新说。  3、相关证件随车带事故发生后互换驾驶证副证  快速处理事故流程是怎么样的?司机要准备哪些东西呢?  新办法实施后,司机在车辆上应随时携带五件物品,一是机动车交通事故快速处理协议书,该协议书可到贵阳市交警信息网下载或在各保险公司营业网点领取;二是保单,这个不用提醒,因为这是机动车司机必备之物,否则将无法上路行驶;三是被保险人身份证;四是车辆行驶证;五是石笔或粉笔,用于在没有带相机,没有监控头地段,十字定位使用。  事故发生后,司机双方确认无人员伤亡后,可拨打110电话在交警处备案,同时拨打所投保保险公司报案电话,保险公司工作人员将告知您下一步具体该做些什么。特别需要注意的一点是,双方确认事故责任无争议,可签订快速处理《协议书》,前往服务中心理赔,有争议的可拍照取证理赔,可定位后待交警到现场确定责任后理赔,但无论有无争议都应第一时间撤除现场。另外,交警建议就算事故认定无争议,双方也应该交换驾驶证副证,避免出现不必要的麻烦。  保险理赔阶段分为两种情况,六个理赔阶段。  第一种情况:一方全责、一方无责的事故:  办理定损时需提供:(1)被保险人的有效身份证件;(2)车辆行驶证;(3)当事司机的驾驶证;(4)保险单;(5)快速处理协议书。  定损完毕,定损人员向客户提供定损单和定损照片;  对于无责方交强险无责赔付案件,需无责方签署无责方交强险索赔申请书和交强险赔款索赔委托书。  修车完毕,全责方需到保险公司提交:(1)定损单和定损照片;(2)双方车辆的修理发票和修理清单;(3)双方行驶证、驾驶证复印件;(4)全责方有效身份证明复印件;(5)快速处理协议书;(6)全责方保险公司要求填写的索赔申请书。  对于无责方交强险无责赔付案件,除以上材料外,需另提供无责方索赔索赔申请书、交强险赔款索赔委托书。  领取赔款时,被保险人为个人,被保险人本人亲自办理的,需携带本人身份证原件。若委托他人办理索赔或单位办理索赔时,请直接向承保公司咨询。  第二种情况:双方同等责任的事故:  办理定损时需提供:(1)被保险人的有效身份证件;(2)车辆行驶证;(3)当事司机的驾驶证;(4)保险单;(5)快速处理协议书(无需其他事故证明材料)。  负责定损的一方保险公司向当事人提供材料包括:(1)材料交接单;(2)双方车辆定损单、定损照片;(3)双方保险公司定损联系单(只对于超过2000元损失的情况);  车辆修理完毕,当事人分别到各自的承保公司提交上述材料和以下单证:(1)本车的修理发票和修理清单;(2)对方车辆修理发票和修理清单原件或复印件(只对于超过2000元损失的情况);  (3)双方行驶证、驾驶证复印件;(4)本车被保险人有效身份证明复印件;(5)快速处理协议书;(6)本车承保的保险公司要求填写的索赔申请书。  领取赔款时,被保险人为个人,被保险人本人亲自办理的,需携带本人身份证原件。若委托他人办理索赔或单位办理索赔时,请直接向承保公司咨询。  旧“快处快赔”运行3年轻微事故仍造堵  “快处快赔”在贵阳并不新鲜,在过去的3年里,贵阳一直在运行该机制,但效果甚微。  据了解,2007年月10月1日起,贵阳开始在两城区运行“快处快赔”机制,但当时没有设立“贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心”,在发生轻微交通事故后,车主双方若分属不同保险公司,且无法达成协议的,就必须等待双方保险公司的勘验人员抵达事故现场进行勘验,所以很多司机不愿意迅速撤离事故现场,“在这种情况下,快处快赔机制执行起来就没有很好的效果。”贵阳交警支队副支队长欧筑新说,除此之外,市民对车损事故责任认定的了解不够,也是旧“快处快赔“机制难见成效的一个原因。  由于旧“快处快赔”机制实施起来困难,轻微道路交通事故仍给贵阳交通造成很大压力。据了解,光是2009年,贵阳道路交通事故出警次数就有5万多起,日均130起,在这些出警事故中至少有80%以上是无人员伤亡的车损事故,并且大部分发生在主城区。  轻微交通事故所造成的交通拥堵是非常可怕的,据贵阳市交警支队交通科学研究所调查结果显示,在贵阳车辆出行高峰期,任意主干道任一路口,车辆如果堵死5分钟,车流就会排行750米左右。而在此前,处理一起轻微道路交通事故的现场,至少需要半个小时。
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