贵州高铁线路图，云浮至贵州高铁路线图

本文目录一览

1，云浮至贵州高铁路线图
2，贵广高铁线路图贵广高铁途经什么地方
3，贵州高铁规划线路图
4，贵广高铁线路图贵广高铁途经什么地方
5，贵广高铁途经什么地方
6，广州高铁线路图到贵州
7，贵广高铁行车线路地图
8，贵州省铁路线及高速公路线有哪些
9，贵州高铁站有哪些
10，具体贵广高速铁路线路是什么呢有没有具体线路图呢
11，贵州高铁规划线路图
12，贵广高速铁路规划图
13，贵广高铁行车线路地图

1，云浮至贵州高铁路线图

截止到16年11月份，云浮没有直达贵州方向的高铁。目前，可在肇庆东中转一次到达。云浮东到肇庆东车次信息如下：肇庆东到贵阳北车次信息如下：

云浮至贵州高铁路线图

2，贵广高铁线路图贵广高铁途经什么地方

贵广高铁经过两省一区：贵州省，广东省，广西壮族自治区。贵阳，贵定，三都，都匀，榕江，三江，桂林，恭城，贺州，怀集，广宁，肇庆，三水，广州南站。

贵广高铁线路图贵广高铁途经什么地方

3，贵州高铁规划线路图

法律分析：贵开铁路(贵阳北—开阳)：贵州第一条开通运营的城际铁路，全长63公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停洛湾三江、百宜、南江等站。2010年9月20日开建，2015年5月1日通车。目前每天开行4对CRH2A型动车组，贵阳到开阳最快仅需47分钟。　铜玉铁路(铜仁—玉屏)：贵州第二条城际铁路，全长47.7公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停万山、大宗坪(位于沪昆高铁上)等站。2013年12月开建，计划2018年下半年建成通车。届时，贵阳至铜仁将通过沪昆高铁实现铁路连通，两地单程旅行时间只需1小时40分。安六铁路(安顺—六盘水)：贵州第三条城际铁路，全长117.857公里，设计时速250公里，双线客运专线，2015年11月全线开建。从沪昆高铁安顺西站引出，沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站，预计2019年内建成通车。届时，六盘水将迈入高铁时代，贵阳到六盘水将从过去的3个多小时压缩为1个小时。水盘铁路(六盘水—盘州)：贵州第五条城际铁路，北起拟建的六盘水西站，南止沪昆高铁盘州站，正线长度116.55公里。拟按国铁一级双线、时速250公里客运专线建设。新建车站3个、改建车站2个，建设工期6年，预估算投资总额为164亿元。通车后，六盘水至盘州40分钟可达。2016年5月，水盘铁路可行性研究报告通过专家组评审，省铁建办和六盘水市铁建办正在抓紧相关准备工作，力争尽快开工建设。都凯铁路(都匀—凯里)：贵州第六条城际铁路，自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，全长约59公里，设计时速350公里，为贵州规划设计速度最快的城际铁路，桥隧比近80%，按照国铁客运专线双线建设，投资预估算总额约115亿元，预计建设工期4年。该条铁路是连接沪昆高铁、贵广高铁和贵南高铁的重要辅助通道。通车后，都匀至凯里15分钟可达。都凯铁路已列入国家《中长期铁路网规划(2030年)》，其预可研报告2016年4月已通过专家组审查，有望在“十三五”内开工建设。六威铁路(六盘水—威宁)：贵州第七条城际铁路，全长约70公里，设计时速250公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里，桥隧比达83.7%，投资预估算约97亿元，建设工期4年。该条铁路已列入国务院2016年批复的国家《中长期铁路网规划(2030年)》，其东端与在建的安顺至六盘水城际铁路相接并连通沪昆高铁，西北端通过规划的威宁至昭通铁路与规划的重庆至昆明高速铁路相连。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

贵州高铁规划线路图

4，贵广高铁线路图贵广高铁途经什么地方

5，贵广高铁途经什么地方

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6，广州高铁线路图到贵州

动车、高铁广州去贵阳只有这么多了。你可以去12306查看，或者下载APP都可以查看。还有你要注意的是广州有很多个站，（广州南、广州东，广州站，广州北）这些，不要看错哦。

7，贵广高铁行车线路地图

贵广高铁行车线路如下：贵广高速铁路由贵阳北站引出，经龙里后穿越苗岭斗篷山至都匀；经三都沿都柳江后跨过榕江、从江进入广西壮族自治区；跨融江和焦柳铁路，穿越天平山至桂林跨漓江；经恭城、钟山、贺州进入广东省境内；经怀集、肇庆、三水和佛山后接入广州南站。贵广高速铁路线路全长857千米，客运站点23个，分别为：贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站、三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。扩展资料贵广高铁成农民出行首选自2014年12月26日贵广高铁全线开通运营100多天以来，贵广铁路为贵州境内发送旅客已达90多万人次，日均发送旅客接近1万人。“现在动车开到了家门口，回家又快又方便，这在以前想都不敢想。”家住贵州从江、在广州打工的苗族农民工李咏华对贵广铁路赞叹不已，“以前要坐22个小时的火车到贵阳，再从贵阳坐汽车才能回到从江，现在早上走，不到3小时就到家了。”贵广铁路开通以来，黔桂粤三省的联系更加紧密，极大地改变了贵州百姓的生活。高铁途经苗族、侗族、水族等少数民族聚居地，大大方便了贵州境内少数民族同胞走出大山，促进了贵州少数民族地区的经济繁荣。参考资料来源：百度百科-贵广高速铁路

8，贵州省铁路线及高速公路线有哪些

贵州省铁路线：川黔、渝怀、黔桂、内六、水红、威红、沾红铁路（线）贵州省高速公路线有：沪昆、杭瑞、银百、兰海、夏蓉、汕昆、贵州绕城、贵州南环、蓉遵、沿蓉、松从、余安、都香、黔织、晴兴、惠兴、毕威、水盘、黔大、麻驾、独平、道新高速

两市是接壤的！有合安高速！安庆站和安庆西站都是终点站和始发站！！合肥是铁路枢纽！

9，贵州高铁站有哪些

1、贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站。2、成贵高速铁路起自成都市成都东站，向南经双流国际机场至眉山、乐山，向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。3、沪昆高速铁路长昆段进入贵州省境内；继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入贵阳北站长昆车场；之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省，经富源、曲靖引入昆明南站长昆车场。线路途经湖南长沙，经湘潭、邵阳、娄底、怀化、贵州铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水、云南曲靖至昆明。贵州高速铁路发展情况从2014年12月贵州开通第一条高铁——贵广高铁，短短3年多，截至2018年3月，贵州的高铁运营里程超过1200公里。贵开城际铁路，为贵阳市到开阳县的城际客运专线，是贵阳市域快速铁路网“一环一射两联线”的重要组成部分，线路全长62公里。项目2014年10月完成铺轨，12月初联调联试，于2015年5月1日正式开通运行。共设贵阳北站、洛湾三江、水田站、羊昌站、南江站和开阳站个车站，运行初期，共开行4对动车组，停贵阳北、洛湾三江、百宜、南江、开阳五个站，采用CRH2A型动车组运行。以上内容参考百度百科-贵广高速铁路以上内容参考百度百科-成贵高铁以上内容参考百度百科-沪昆高铁以上内容参考百度百科-贵州高铁

10，具体贵广高速铁路线路是什么呢有没有具体线路图呢

从贵阳到广州.正线全长８５７公里，其中贵州境内３０１公里、广西境内３４８．５公里、广东境内２０７．５公里，全线共设贵阳北、都匀东、榕江、桂林西、贺州、肇庆北、新佛山、新广州等３０个车站，全线为双线电气化铁路。贵广快速铁路是中国西南地区第一条时速在２００公里以上的高标准铁路，该铁路2008年10月１３日在广西桂林市开工，设计时速为２００公里，并适当预留进一步提速条件，规划运输能力为每天１００对客车，年运输能力为货运量３５００万吨。贵广快速铁路投资估算总额为８５８亿元，设计工期为６年，其中工程投资８１２．６亿元，车辆购置费４５．４亿元，由铁道部与贵州、广西、广东等省区共同出资建设，并组建贵广铁路有限责任公司，负责项目建设与运营管理。

你好！贵广快速铁路是中国一条建设中的准高速铁路，自贵州贵阳经广西桂林、贺州至广东广州。设计线路长度857公里，设计时速200公里/小时，建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至5-6小时。2008年10月13日开工建设，工程总投资858亿元，预计6年希望对你有所帮助，望采纳。

11，贵州高铁规划线路图

12，贵广高速铁路规划图

以下是贵广高速公路到高速铁路... 　　贵广高速公路路线是一条连接贵阳到广州之间的高速公路，经过贵州、广西、广东三省，全长８８７公里，设计时速为每小时100公里。其实在国家高速公路规划网中并没有这样一条专门的高速公路。它是由三段高速公路组成的，即：1，厦蓉高速公路（G76）在贵州、广西段(贵阳—都匀—榕江—三江—桂林)；2，包茂高速公路(G65)桂贺段（桂林---贺州）；3,广贺高速公路（广州—贺州）。三段相连最后形成了贵阳直达广州的高速公路。贵广高速铁路. 贵广高速铁路：沿线经过的城市有：贵阳-都匀-桂林-贺州-肇庆-佛山-广州，我国西南地区一条重要的战略要道。贵广高速铁路是西南地区继南昆线之后的又一条重要的出海通道，它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南（除广西外）提供了一条便捷的出海通道，是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉。贵广高速铁路全长857公里，沿线共设21个车站，沿途经过我国西南的贵州省、广西壮族自治区，并终于我国南部沿海省份广东省。　　贵广高速铁路是中国西南地区第一条时速在250公里以上的高标准铁路，设计时速为250公里，预留300公里每小时。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至3个半个小时左右。贵广高速铁路预计于2014年完工。