航天产业的规律特征这是一个长周期、资本密集型的产业。最新数据没有找到，截止2016年湖北已经有17个产业主营收入超过1千亿，其中汽车制造业收入超过6000亿元，是湖北第一大产业；紧随其后的是农副食品加工业、化学原料和化学制品制造业，收入均超过4000亿元，这里主要介绍湖北汽车产业，其它产业就不多大家看图知道就好。
1、武汉国家航天产业基地怎么样？
这个既然敢叫国家航天产业基地，那么肯定有两把刷子的，要不武汉也不会去竞争这个项目，这可是全国多地都在申请的哟，没有金刚钻不揽瓷器活，国家能确定给武汉，那肯定是考虑性价比最高的了，武汉国家航天产业基地距离市中心30公里，距离天河机场40分钟车程，到武汉高铁站仅30分钟车程，与光谷一江之隔。十三五期间光谷长江大桥规划确认，大桥通车后，基地将实现半小时直通光谷，
基地坐拥长江中游唯一的深水良港——阳逻港，武汉市轨道交通阳逻线已经开通。即将建成通车的江北快速路，将连通基地与汉口片区，将基地至汉口的车程缩短至半小时内，基地紧邻武汉市现有外环线，十三五期间，武汉市外环东扩，基地将被纳入武汉新外环内，届时基地与武汉各功能区的交通将更为便捷。从上面这些可以看出来，航天基地交通方便，有长江阳逻港，开通通江达海，可以京九线京广线连接，与武汉东湖高新隔江相对，目前大桥已经开工，区位优势明显，武昌也是我国仅次于北京金帮高教密集区，这些也奠定了航天基地的基础，
汉国家航天产业基地从人性化出发，以生产、生活、生态“三生统筹”的原则进行规划，“产·城·人”融和⼀体，以四大分区梯次开发，通过高起点、高标准建设，打造武汉全面创新改革试验先行区和武汉长江新区核心产业承载区，力图成为国内领军、国际知名的航天产业新城。2021年1月19日我国首条卫星智能生产线已经完成，转入现场调试运行阶段，
该生产线在我国卫星制造领域具有里程碑意义，标志着卫星批生产时代来临并从武汉起步。在武汉市新洲区，由航天科工与湖北省、武汉市共同筹建的我国首个国家级商业航天产业基地——武汉国家航天产业基地正如火如荼地建设着，航天三江火箭公司率先入驻，未来将在这座占地面积4.25万平方米的火箭产业园中大显身手，了解航天三江的就知道这个总部在武汉的公司实力，下图就是三江产品看了这些，相信你已经有了初步了解与认识，欢迎有空来现场看看，。
2、湖北有哪些核心产业？
湖北是我国中西部地区发展较好的省份，数据显示，2019年湖北GDP达到45828.3亿元，位居全国第七，而人均GDP则为7.7万元，是我国中西部地区唯一一个人均GDP超过全国平均水平的省份，湖北有哪些核心产业？最新数据没有找到，截止2016年湖北已经有17个产业主营收入超过1千亿，其中汽车制造业收入超过6000亿元，是湖北第一大产业；紧随其后的是农副食品加工业、化学原料和化学制品制造业，收入均超过4000亿元，这里主要介绍湖北汽车产业，其它产业就不多说，大家看图知道就好。
提到湖北汽车产业，不得不提到一家汽车公司——东风汽车公司，东风与一汽、上汽并称我国“三大汽车集团”，湖北省汽车产业正是依托东风公司，在省内建立了武汉—襄阳—十堰绵延千里的汽车零部件产业带，汽车工业已经成为湖北省的第一支柱产业，十堰就是以车城而著称并享誉全球的现代化汽车城。未来湖北也将推动推动新一代信息技术、高端装备与材料、生物医药、新能源汽车等成为新的支柱产业，力争形成更多的千亿产业，
3、航空航天产业如何？
虎哥认为，民营商业航天在ZG没有未来，我对它极其不看好！那么，此话怎讲呢？我们先从商业航天这个产业说起。这个产业所覆盖的范围非常广，包括运载火箭的研制和制造、卫星研制和制造、火箭和卫星的测控、卫星运营及应用、地面设备制造和服务等多个领域，商业航天绝对是一个非常好的产业，市场需求量非常大，技术门槛也比较高，根据MG航天基金会数据显示：2020年，预计全球航天的总产值会达到4800亿美金。
