以前很世俗的观点，当个司机或是公交司机，好像职业等级很低，都是完全体力活，或是文化程度比较低的人去做的。对于这样的司机，你司机如果想死的话可以，请到一个没有任何人和车辆的地方，在不破坏任何公共设施的情况任意选择死的方式，请不要伤及无辜，就我了解的身边的几位公交车司机朋友，他们都是经过了近5年，才能上岗。
1、湖北恩施一公交司机驾车玩手机5分钟，司机经举报被开除，举报者被奖万元，你怎么看？
对于这名司机的处罚，一点都不冤，而且我感觉还罚轻了，最好将他的驾驶A证直接扣完12分，让其重新回炉考试。对于这样的司机，你司机如果想死的话可以，请到一个没有任何人和车辆的地方，在不破坏任何公共设施的情况任意选择死的方式，请不要伤及无辜，你的命不值钱，可乘客的生命，其它车辆和行人的命值钱啊。你开着公交车，拉着那么多的人，居然还玩了长达5分钟的游戏，说你蓄意杀人一点不为过，罚你一万块钱真是太便宜你了，
重庆大巴坠江事件刚刚过去，我们看一看事故的发生，就在那么几秒的时间之内，瞬间让十几个无辜生命成了陪葬品。你玩五分钟没有出事，不是你幸运，是全车的乘客幸运，你五分钟中的每一秒如果出错，那么后果都是不堪设想的，司机边开车边玩手机这种现象，已经越来越普遍了，行进中看手机，等红绿灯时看手机，虽然大部分都是安全的，但玩的人多了发生事故的机率肯定也会大大增加，你在给自己造成风险的同时，关键是会伤害到其它人呐。
2、开公交车怎么样？
我的观点，开公交车是个很正经并且很辛苦的职业，责任重大，以前很世俗的观点，当个司机或是公交司机，好像职业等级很低，都是完全体力活，或是文化程度比较低的人去做的。但现在不同了，公交车司机的社会地位，明显越来越高，人们的观念也改变了需多，而现在实际情况更加说明了这一点，社会招聘成熟的公交车司机，是很多公司招不到人，首先是每个城市对于公共交通的依赖越来越高，公交车开通的班次越来越多，这也是民生改善的迹象。
而要成为一名能合格上岗的公交车司机，还要通过严格的国家公安交通部门考试考核拿到相应驾驶资格，这个驾驶资格可不是我们手上的C1C2驾照这么简单。就我了解的身边的几位公交车司机朋友，他们都是经过了近5年，才能上岗，我目前所处城市是长沙，我问过一位公交车司机朋友，开了8年了，薪资加到了6000-8000元，在长沙，也算不错了，但确实是辛苦的。
