个人认为武汉巨响是人为的自然现象。武汉巨响我认为可能是飞机超音速飞行产生的音爆声或者是打雷的声音，针对“空中怪车”事件，相当一部分人认为是飞碟留下的痕迹，是“外星人”的杰作，空中怪车事件疑似外星人造访的证据1、“空中怪车”声源，都溪林场与都拉营车辆是相邻地区，都溪林场400亩大树是在很短的3-10分钟时间内被折断的，3-10分钟是根据目击者看见UFO光球和大风持续时间及声响持续时间推断。
1、武汉巨响是什么原因？
世间万物触类旁通，他山之石可以攻玉。个人认为武汉巨响是人为的自然现象，其论点根据来源于2月12日晚17时许，浙江衢州也曾发生过两声巨响。经当地公安部门询问机场，说那两声是飞机发出的声响，音响来源于战机训练，是战机突破音障时发生的“音爆”，何为音爆？通常情况下，多为飞行器在超音速飞行时产生的强压力波传到地面上，形成如同雷鸣的爆炸声。
武汉巨响我认为可能是飞机超音速飞行产生的音爆声或者是打雷的声音，现在的武汉市处在一个非常时期，武汉人的心弦都绷得很紧，任何的响声对于他们来说都是巨响，吓一跳的感觉。首先可能是战斗机超音速飞行的时候而产生音爆，这个声音是非常巨大的，武汉市大部分人都能够听到是正常的，只是没有看见飞机而已，因为飞机可能正好被浮云遮住，所以就只听到巨响而不知道产生巨响的物体在哪里，也不知道是什么原因。
其次可能是打雷发出的巨大响声，有时候打雷也是没有看见闪电的，只是发出了巨大的响声而已，因为闪电光可能在云雾当中，地面上的人群是没有办法透过云层去看见闪电的，这种情况比较少见，但是还是会发生的，而且打雷的声音有时候是非常巨大的，武汉市很多人都能够听到也是正常的。所以我认为武汉发出巨大的响声可能是因为飞机超音速飞行时产生音爆的响声，也有可能是因为打雷所发出的巨大响声，
2、空中怪车现象是怎么回事？有谁了解真实情况吗？
1994年，在中国贵阳市白云区都溪林场发生了一件被称为空中怪车的事件，在几分钟的时间内，都溪林场马家塘林区400多亩松林成片地被拦腰切断，在一条长约3公里，宽150米至300米的带状区域里只留下1.5米至4米高的树桩。与都溪林场相距5公里的都拉营铁道部贵阳车辆厂也同时遭到了破坏，厂区棚顶的玻璃钢瓦被吸走，砖砌围墙被推倒，钢管被截断，重达50吨的火车车箱位移了20余米远，
相信生活在贵州附近的人们对空中怪车的事件都会有所耳闻，那到底空中怪车是怎么会事？是什么能量这么强大，能够让一片林场和火车车厢瞬间灰飞烟灭呢？下面就和大家来说说1994年贵阳空中怪车事件的真相。贵阳空中怪车事件始末1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊空中怪车醒，风速很急，并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过，
几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上。有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，周围一些小树有被擦伤的痕迹，
这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。后据林场职工李兴华的妻子说，她从窗子看见，是像大卡车一样的东西，被称之为“空中怪车”有两束灯光从车头射向前方，第二天，林场职工查看林区，有4大片林木遭毁，损失商品木材约2000立方米。从西南端马家塘起，到东北端砖窑坡止，足有3公里，共有面积400多亩，条带最宽处有300多米，最窄处150米，
起始的西南端树桩高2米左右，终止的东北端，有一片树桩高4米左右。X1994年11月30日凌晨，贵阳北效都溪林场和都拉营车辆厂遭受奇异灾害，其中，都溪林场400亩马尾松被毁，这场灾害表现出选择性和目的性，灾害共分4个区域，彼此并不连续，树木大片倒伏，但是树边的塑料大棚却完好无损，树木都断了，树下的针叶层却纹丝不乱。
