能在白天简单天气条件下执行任务的天气飞行员；能在白天简单和复杂气象条件下执行任务的称为两种气象飞行员,能在白天简单和复杂气象条件下、夜间简单气象条件下执行任务的三种气象飞行员；四种天气飞行员，又称“全天候”飞行员，可以昼夜执行简单和复杂天气条件下的任务,一架多座飞机飞行员通常只负责驾驶；单座飞机飞行员负责驾驶、通信、侦察、射击和轰炸。
个人认为，要想做好，首先要打好基础。相比国航，东航应该要轻松一点，竞争也没那么激烈。而且，从家里开始，等到自己具备了所有的条件和技能，再转国际航线，也不迟。另一方面，如果你先竞争国航，你被淘汰的可能性更大，然后你就得不偿失了。至于-2/和东航在浙江招多少人，我手头没有具体数据，不好说。但是到了空军招飞，要求和条件肯定更高！而什么样的待遇，实事求是地说，一般是赶不上民航公司的。所以希望你三思。
唉，说到赵飞，我有点感触。前年上高中的时候，我和同学去体检。结果第一次体检没通过，我很郁闷。他的视力表不是E型，我另一个同学市二体检没通过。他说他胸小，我们班都觉得丢人。那个同学大概瘦了，呵呵，不过那时候，赵飞的学校。我叔叔之前高中被选中，在部队开始飞。后来跳槽到国航，确实不错。现在大学生考不上先。飞行员体检很严格，比普通兵种严格很多。
3、我是一名高三女生,想报考 飞行员,请问有哪些条件?如下:招生范围及条件:1。2015年高中毕业的女生(仅限理科)，年龄16-20岁，2.身高:168-180cm；双眼裸眼视力不低于0.3；体重符合民航学生体质指数标准。3.政治、身体条件符合民航招收空勤学员的相关要求，4.报考飞行技术的考生，外语仅限英语；录取时，根据教育部和民航局划定的招收飞行员和英语单科录取分数线，按高分到低分的顺序录取学生。一架多座飞机飞行员通常只负责驾驶；单座飞机飞行员负责驾驶、通信、侦察、射击和轰炸，能在白天简单天气条件下执行任务的天气飞行员；能在白天简单和复杂气象条件下执行任务的称为两种气象飞行员。能在白天简单和复杂气象条件下、夜间简单气象条件下执行任务的三种气象飞行员；四种天气飞行员，又称“全天候”飞行员，可以昼夜执行简单和复杂天气条件下的任务。
