徐州的硬性条件可以说远远优于南通，然经济发展展情况，我私下认为远远落后于南通。下岗老三未到过南通，只是听南通同学南通发展很快，尤其是启东，另外在2016年6月由国家发改委公布的《长江三角洲城市群发展规划》中，苏州被定位为与合肥、杭州并列的I型大城市（300万-500万人口），而无锡、常州仅定位为II型大城市，与绍兴、南通、盐城、芜湖、扬州、台州等等一个档次；在2015年7月经国务院同意，获住房和城乡建设部批复的《江苏省城镇体系规划（2015-2030年）》中，苏州被规划为与南京并列的两个特大城市，高于省内另外15个大城市——无锡、常州、徐州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁、江阴、昆山、常熟和张家港。
1、南通发展快吗？
南通和上海的区位相同，同是沿江靠海的城市。上海寸土寸金，一线国际化大都市，背靠上海的南通，又有怎样的发展潜力。南通可以说是苏北经济第一市，这个应该没有人有意见，2018年，位于苏北的南通市经济大爆发，GDP总量历史性的迈进了8000亿关口，经济实力已经不输相当一部分中西部省会城市，并且还在以每年8%以上的速度增长，经济活力面对苏南各市毫不逊色，甚至还有反超之势，那为什么位于江北的江苏南通的经济发展能如此之快呢？建筑业、海洋经济、高新技术、特色产业集群发展，越来越快赶超长三角的同类城市。
教育强市，体育强市，长寿之乡，这是都是南通的传统优势，南通的教育资源在省内乃至全国都是领先的存在，所以有了全国教育看江苏，江苏教育看南通，南通教育看启东的民间说法，特别是基础教育阶段。这些优势是南通吸引外来人口的一大利器，南通的沿江靠海区位优势和快速修建的基础设施，南通再也不是交通和经济难通了。沿海高铁网络，南通机场，苏通大桥这一系列的基础设施兴建，正吸引海内外的资金和技术投入，反应在经济上的高速发展，国民产值在省内和国内占比越来越高，
2、苏锡常三个城市发展对比如何？
一、苏锡常的初步印象图1：苏锡常分布图1、对苏锡常的初步印象谈到苏锡常，人们就会想到江南的小桥流水人家，就会想到经济繁盛的苏南经济，就会想到河道纵横的鱼米之乡，就会想到温柔贤淑的江南美女，就会想到婉约动听的吴侬软语，这是整体印象，但是各市还是各市的特点，大家都个性鲜明。说到苏州，人们脑子里首先浮现的是私家园林、苏州美女、水乡古镇，如果哼起一首诗，便会想到“姑苏城外”的寒山寺（现已在苏州城区内），但若游览过苏州的人，就会想到古朴宁静的平江路、山塘街和周庄，繁华熙攘的观前街，也会回忆起刚出苏州站的护城河、苏州城墙，更会惊叹于苏州古城如此完好的保护，
但这绝不就是今天的苏州，那只是古代作为东吴都会的遗赠，今天的苏州还有苏州工业园、苏州高新区，还有圆融时代广场，还有分处金鸡湖两端的CBD，有现代化的国际教育园区，有美丽的苏州大学提到无锡，人们会想起林立的现代化高楼，想起风光旖旎的太湖，想起高大威严的灵山大佛，想起古色古香的三国城，想起繁华的中山路商业街，想起书声琅琅的江南大学，想起号称中华第一村的华西村，稍有文化的人可能会想起红色资本家荣毅仁是无锡人谈到常州，脑子里条件反映出来的便是著名的中华恐龙园和名声在外的天宁寺，相对而言常州的旅游景点较少，但是常州却拥有三座大型的游乐园，包括恐龙园、嬉戏谷、春秋淹城，与无锡和苏州相比，常州则更显低调，这座国内顶尖的三线城市不太广为人知。
图2：苏州金鸡湖夜景图3：无锡市区夜景图4：常州夜景2、“苏锡有常”还是“苏锡无常”就如同文学中喜欢用“韩柳”、“苏黄米蔡”、“李杜”这样的词来并称几个实力相当的人物，“苏锡常”一词也蕴含着这样的意思，与“京沪”、“广深”、“成渝”、“宁杭”的并称类似，作为世间少有的大城市连绵带，三个同为地级市的城市，主城区人口超过200万，规模相当、实力相仿、距离相近、郊区相连、文化相通的城市沿着京沪铁路和沪宁高速一字排开，这在世界的城市格局中少有，在中国的城市格局中仅此一例。
除了城市实力相当，苏锡常的由来也是因为改革开放后，苏南崛起的乡镇经济，苏锡常三市即是苏南模式的核心承载，但是与“苏锡常”的称谓相对应的是，在众多民间论坛上“苏锡”经常不带“常州”玩，有“苏锡无常”的说法。在GDP排行榜上常州通常远远落后于苏锡两市，汽车保有量、电影票房、大学数量、居民存款总额、社会消费品零售总额等等总量数据通常也是差了苏锡一大截。
