现在年中了好的区域都在老业务员手里缺人的都是别人分割出来的累赘区域用三轮的话还有可能挣个辛苦钱，自带车你要做好赔钱准备，我做了一个月给你说下我的经历希望有个参考价值。每天早上7点半到网点，从货车上面分货下来，整理好排好顺序一车装满最多时候装了90多件大概9点多开车到自己区域大概半个小时开始派送我的区域又大快递又比较分散工业区大概一个个小时搞定车上还剩下不到十个件剩下的就不好送了门牌乱七八糟的弄完十二点多吃饭录签收完事该回网点拉中班件了这一圈下来转来转去30多公里我用的宝骏730油耗11个工业区快递一般打个电话放保卫室经常接到电话说快递找不到你要再跑一趟去找真找不到要赔钱再说下午件下午一般20个件你送还是不送。
1、开面包车送快递怎么样？
现在年中了好的区域都在老业务员手里缺人的都是别人分割出来的累赘区域用三轮的话还有可能挣个辛苦钱，自带车你要做好赔钱准备，我做了一个月给你说下我的经历希望有个参考价值。每天早上7点半到网点，从货车上面分货下来，整理好排好顺序一车装满最多时候装了90多件大概9点多开车到自己区域大概半个小时开始派送我的区域又大快递又比较分散工业区大概一个个小时搞定车上还剩下不到十个件剩下的就不好送了门牌乱七八糟的弄完十二点多吃饭录签收完事该回网点拉中班件了这一圈下来转来转去30多公里我用的宝骏730油耗11个工业区快递一般打个电话放保卫室经常接到电话说快递找不到你要再跑一趟去找真找不到要赔钱再说下午件下午一般20个件你送还是不送？送了赔钱不送做留仓件遇上不好的客户一个延误投诉20我做到第三天丢了一个件陪了300多放在保卫室还拍照了没用客户就说找不到网点就要快递底单越想越气去辞工商量半天说派送费不要只要把押金退给我就行老板不干非要我写书面申请干满一个月打劳动局电话没用没办法3000块钱押金咬着牙干吧后面又丢了一个件赔300多收到5个延迟投诉罚款一百一次追尾明年保险上涨2000收到投诉网点不会管你的他让你自己跟客户沟通除非客户撤销投诉不然就是罚钱现在不做了没挣到钱押金都快赔没有了兄弟入行需谨慎祝你好运，
2、用自己面包车，在德邦开车送快递怎么样？工资大概多少，还有其他福利没有？
我在德邦做过两年，开自己的车，坐标东莞，基本上是这样算的，在没有交警罚单的情况下送件的工资跟油费差不多抵消了，一般员工公司只补200至500的油费，派件提成700至1000.工资就只剩收件提成和住宿伙食补助300每月，我的业绩在东莞这边，整个大区排在45-55%之间，加上补贴每月到手上5500--6000之间，除去油费1000--1200，生活费不好说，每个人消费不一样，反正我在德邦，东莞这边业绩中游，工资到手上就这么多钱，没有骑三轮车的划算。
如果有投诉的话，看类型会扣几百甚至上千块，只能说跟东莞这边工厂上班差不多工资，只是工作方式会舒服点。工资过万的也有，不足4000的也多，反正一个区域就这么大，客源就这么多，同行竞争大，德邦快递缺乏竞争力，价格高，服务一般般，不怎么好开发客户，总之我是这样识为的，看你收货量大不大，来决定用什么交通工具，业绩达不到排名前30%的话，还是用三轮车比较好，毕竟一个月可以省近千元油费，当然运气好踫上大客户的话再换车拉货也可以。
