加之连云港是一座漂亮的沿海城市，有山有海，一座花果山使得连云港充满了神话般的传持续做大旅游业也不失为一个好方法。作为徐州地区人，真心希望连云港能发展起来，但是说实话，感觉连云港的整体差的太多，需要改的地方不是一点两点，第二点，连云港市近几年来，从国家到省政府对连云港市的发展提上了日程。
1、连云港为什么发展的慢？
墟沟完全封死了，什么都往里建，去看看上海洋山港，一天几十万标箱，而连云港呢，下来几十万标箱试试，往那放，跟行政中心没关系，洋山港离上海市政府，车开一小时呢。以前大车装圹石，一超载起步，就有人电话五中队，五中队那些猪就发这财，弄得大车司机都不来港口拉货，当时张家港刚建时，市委书记秦正华就明确指示，外地车不允许查，港口车出来不许查，拉沙钢的货有几车能不超载，司机吃什么，。
2、连云港还能发展起来吗？
作为徐州地区人，真心希望连云港能发展起来，但是说实话，感觉连云港的整体差的太多，需要改的地方不是一点两点，青岛日照连云港，夏天常去这几个地方，但是连云港一个四线城市的东西卖的比青岛还贵，据我所知，连云港海产很丰富卖那么贵干嘛？赚一个是一个？青岛反而相对便宜，吃饭也实惠的多，就住宿贵了些，但是文化开放，对的起它是一个大旅游城市的样子，连云港反而很小家子气的感觉，有种没事进村，人人看你都奇怪，商贩看你都想宰的感觉，还记得小时候第一次去连云港时，遇到出租车司机顺路搭客基本不少钱的场景，真是有点世风日下，人心不古的感觉，总体看连云港还是应该不错的，有孙的水帘洞花果山，有云台山，有江苏唯一能洗澡的海边，当然还有核电站，应该发展很好的，不能因为港口不行，自甘堕落了，这个年代旅游反而是带动发展的好东西，规范下市场，让人宾至如归才好，对了，各个景点也真是该好好升级了，差太多，除了花果山凑活像个景点别的对不起门票。
3、你对连云港的发展抱有多大希望？
连云港市的发展应从几个方面讲：首先说政府领导班子，连云港市从山东划分出来后，并入江苏省，连云港市就成为了江苏省培养领导人的“”城市大学”，来来去去，走马观花一样，有能力，重民生的领导人都走上了重要岗位。造成了连云港市几十年来的城市变化还不如山东一个小县城，第二点，连云港市近几年来，从国家到省政府对连云港市的发展提上了日程。
大型化工企业落地，国家重点实验室建设，几大药企，等等国家重点企业。给连云港带来了前所未有的发展，在过几年连云港一定会改变在江苏省的排名。第三点，连云港市的城市发展落后最主要的问题是在城市规划上，旧城改造几乎看不到前景，这也主要是城市经济不行。政府没有钱造成了城市面貌变化不大，旧城太多，这个问题就看政府如何工作了。
4、连云港地理条件那么好，什么时候能发展起来？
连云港不只是一座港口城市，更是一座因港而建的城市，问题中说连云港地理条件非常好，其实如果单纯的一个城市的港口，连云港港确实是比大部分内陆城市有地理优势，拥有港口的城市从一定程度上可以带动城市的整体贸易，从而带动经济的发展，但是也正是因为港口的位置，连云港港所处的位置却有些尴尬，原因有很多，一个是在省内的地理位置，在一个就是在国内所处的位置，
首先从省内看，连云港处在江苏省东北端与山东交界，而江苏省的经济发达的区域历来是指苏南的长江流域地区，这一地区各项产业十分集中，且发展的非常不错，加之靠近上海这座国际化大都市，对贸易的带动十分明显。而反观苏北地区，除了徐州这座在国内交通十分重要的城市以外，其他城市发展的很是一般，所以连云港的港口腹地并不明显，
周边城市需要经连云港走向世界的工业产品比之苏南少太多，因港而建的城市如果不能发挥港口运输优势，那么后果可想而知。而且苏南地区的苏锡常、南京、南通、镇江、扬州、泰州这些城市等城市都是都处在长江沿岸，长江是国内最为重要的黄金水道，并且在南通和上海之间入海，所以整个江苏省借助长江流域发展成了长三角经济区，长三角承担着整个江苏省对外贸易的大部分，能够撑起江苏的贸易大旗。
