台风到哪了，台风现在到哪儿了

1，台风现在到哪儿了

在粤西

台风现在到哪儿了

2，台风到哪了

到了浙江，快过去了。

台风到哪了

3，台风路径在哪里呢

9号台风的形成。对于沿海，城市，广东。广西。海南。这三个省市是无法避免的。

看了一天了，现在风圈都小了。不过搞不懂的是，浙江的总是比中央的风圈大。

台风路径在哪里呢

4，台风到哪里了

已过去了！4号台风“妮妲”8月2号凌晨3点35分在深圳大鹏半岛登陆，台风中心最大风力14级，穿过东莞、广州、佛山、肇庆后，晚上进入广西。

昨晨1时15分,今年第23号强台风“菲特”在福鼎市沙埕镇沿海登陆,登陆时中心附近最大风力达14级(42米/秒)。

5，这次的台风是从哪里到哪里的都经过哪些地方

今年第9号台风“利奇马”是8月4日在菲律宾东部海域生成的，利奇马的海温最高，水汽最大，风力最强，将会成为今年登陆我国的最强台风，利奇马”8日夜间到9日凌晨进入东海，以每小时18公里左右的速度向西北方向移动，在9日早晨5点钟位于浙江温岭市东南方约365公里的东海南部海面上，中心附近最大风力有17级（60米/秒），中心最低气压有920百帕，七级风圈半径300-380公里，十级风圈半径140公里，十二级风圈半径60公里。预计，8月10日凌晨到上午在浙江沿海象山到苍南一带登陆。

据介绍，5号线东起文冲（黄埔区），西至滘口（荔湾区），串起广州市黄埔、天河、越秀、荔湾4个行政区域。均匀分布的24个车站，紧密了黄埔片区与市中心的联系，沿线居住区和商业区遍布。保守估计，五号线的开通至少将使沿线50万市民受益乘车指南１、5号线全长31.9公里，走完全程也仅需60分钟时间，全程票价7元；２、营运时间从早上6时到晚上11时；３、始末班车发车时间为：滘口6：15～23：00，文冲6：00～22：30。４、试运营期间，行车间隔6：00～21：30之间，实行5分多钟一班；从21：30至收车，行车间隔延长至7分多钟。

6，台风是从哪来到哪去的就是台风怎样形成的怎样消逝的

台风：太阳直射的持续高温的太平洋的夏日，大面积的洋面上的水分大量蒸发。不断蒸发的水分将逐渐排斥空气中的其它气体成分，使空气的湿度急剧增加。这种高湿度的空气，正是台风的形成的先决条件！当有外部条件（如降温或水蒸气自动凝结）促使高湿度的空气的水分凝聚时，空气的压强会急剧下降，造成了相对于周围空间的大气负压，而这种负压就是形成台风的中心负压。这种负压一旦形成，周围的空气就会立刻进行补充。由于负压往往是从低温度的高空开始形成的，因而也就形成了自下而上且周围向中心旋转的空气大旋涡——这就是台风眼！因而，台风的成因来自于空气的负压，负压来自于水蒸气的凝结，水蒸气来自于太阳的夏日的连续直射所产生的高温！最终，太阳是导致台风产生的根本动因！对上述的假说的最主要的证据，就是台风都是在海面上形成的，且是在太阳直射、持续炎热的夏日，并且，当台风逐步经海面登陆陆地的时候，会逐渐减弱为低气压而逐渐消失，这是因为台风经过的海面都是高湿度的空气的水分逐次凝结的区域，而陆地上空的空气的湿度则相对要低的多，因而不能形成强的空气负压中心，也就只能成为陆地风暴而不能成为台风了。尽管炎热干旱的地区有时也会出现小型的龙卷风，但大型的龙卷风都是出现在靠近海洋的广大地区。靠近太平洋海岸的美国，就是龙卷风经常光顾的地方，因为那里靠近海岸，夏季空气湿度较大，经常变化的气候很容易使空气中的水蒸气凝结，进而形成局部的小规模的空气负压中心，导致龙卷风形成。即使相对干旱地区，夏季也会蒸发一定量的水分，也会在一定条件下遇冷凝结形成小的“龙卷风”。总之，台风和龙卷风与一般的季风与平和风的形成机理不同，尽管他们都是由于太阳的原因造成的，但前者是较为局部的与空气中的水蒸气的蒸发与凝聚有关的，而后者则是大范围的与空气气温有关的空气流动的自然气候现象。了解台风与龙卷风形成的真正成因与机理，不但能够使我们能够了解自然，还会使我们更能容易的把握自然！

7，台风往哪里登录了知道的告诉我求答

九号台风18日下午将登陆海南交通已基本瘫痪社会万象中国广播网 [微博] 朱永正2014-07-18 13:11我要分享 0央广网文昌7月18日消息（记者朱永正）据中国之声《央广新闻》报道，今年第九号台风威马逊于今天早晨5点钟加强为超强台风级，中心附近最大风力16级。海南省气象台预计，"威马逊"将于18日下午在海南琼海到广东电白一带沿海登陆，最大可能在文昌一带沿海地区登陆。从今天上午十点开始，文昌的雨量逐渐增大，路面上已经出现了少量的积水，风也是在逐渐的增大，道路两旁的椰子树都是被风吹的左右摇摆，现在街道上有行人打着伞，穿着雨衣赶路，有人骑着电动自行车在风雨中骑行，路两旁的店面也都在正常开放，但是即使这样也无法掩饰威马逊所带来的紧张情绪。从昨天夜间开始，文昌就开始紧急转移低洼地区居民和渔船上的渔民近千人，全省的官兵们严阵以待。海南省发往文昌的各类客运汽车已经开始全部停运。威马逊现在的风力已经增大到了17级，它是海南近四十年来所未见到的。像这种台风登陆，它的影响主要体现在它登陆前的一两个小时和登陆之后的几个小时。海南的东部、北部和海南的南部的部分地区现在都已经在这种10级大风半径笼罩范围内，全省普遍出现了降雨和大风的天气，这种天气对海南省的交通造成了严重的影响。现在海南的交通基本上处于瘫痪的状态。琼州海峡昨天早上8点开始就已经全线封航，岛内开往岛外的列车也已经全部中断，海南的东环客车已经全部停运，海南省路的各路客车今天下午3点以后也都全部中断。机场方面，海口美兰机场今天上午取消了152架次的航班，大概影响人数达到了5千多人，三亚凤凰机场也取消了大概28个航班，有1680名旅客受到影响。这种影响随着台风的逼近还将体现在农业方面，像香蕉、橡胶、这些肯定无法抵挡大风的侵袭。随着台风的靠近，暴雨逐渐扩大，海南局部地区降雨量会在短时间内达到一个很大的值，城市部分会出现内涝的状况，而且水库的蓄水量会急剧的增加，可能会出现洪水地质灾害等次生灾害。截至到今天上午8点，海南省已经转移了危险地带人员共19万8千多人，全省2万多艘渔船全部回港避风，海南省三防办也派出了11个工作组赴各个市县指导防风工作。

广东，海南沿海

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