荆州的发展在湖北越来越有边缘化的趋势。省一级来除了几个经济大省，就是广东、江苏、山东、浙江以外，湖北不管是总量还是人均都是靠前的，有时排在河南、四川后面，但说明不了什么，河南、四川体量、人口都比湖北多很多，整体上除了沿海，中西部最厉害的省份，非湖北莫属，湖北胜过中西部诸省、自治区，胜就胜在综合实力上、胜在可持续发展上、胜在科教文卫上；2、八十年代以前，湖北就是资源大省、科教大省、重工大省、交通大省，处在南北交汇、东西交融的节点上，天时地利占尽了；但在计划经济转向市场经济的关口上，湖北显然是落后了十年、耽搁了十年的，一直到九十年代中后期，国家提出中部崛起，提倡东西平衡、南北协调、均衡发展了，湖北才奋起直追的，二、三十年的转型、调整之后，湖北重新回到了快车道、回归到了应有的地位了；3、二十多年来，湖北摒弃了原先武汉一城独大、一骑绝尘的做法，由单纯的武汉为中心，改为了一主两副三个发展中心，襄阳、宜昌两个副中心城市同样受到了省里的高度关注，一个辐射到了河南西部地区、一个连接上了重庆、湖南，区域中心的作用日益凸显出来了，一体两翼、激活了整个荆楚，襄阳和宜昌的发展超过了兄弟省份的大多数同等城市，两个5000亿级别的城市拱卫着，全省的经济也有了坚实的支撑了；4、未来二十年，湖北还会有更大的发展潜力、进步的空间，在保守主义蔓延世界各国的状况下，经济内循环的步子还会加大，在沿海省份由外向型向内生型转移的大背景下，不管是拓展市场，还是转移产能，不管向东南西北那个方向伸展，湖北都是绕不过去的中心、闸口、关隘，湖北承接沿海产能、沿海市场的核心作用会愈加明显，不论是在湖北中转还是留在湖北就地转化、扩散，湖北都蕴藏着最大的契机、最大的希望、最好伸展的市场。
1、湖北发展怎么样？
1、省一级来说，除了几个经济大省，就是广东、江苏、山东、浙江以外，湖北不管是总量还是人均都是靠前的，有时排在河南、四川后面，但说明不了什么，河南、四川体量、人口都比湖北多很多，整体上说，除了沿海，中西部最厉害的省份，非湖北莫属，湖北胜过中西部诸省、自治区，胜就胜在综合实力上、胜在可持续发展上、胜在科教文卫上；2、八十年代以前，湖北就是资源大省、科教大省、重工大省、交通大省，处在南北交汇、东西交融的节点上，天时地利占尽了；但在计划经济转向市场经济的关口上，湖北显然是落后了十年、耽搁了十年的，一直到九十年代中后期，国家提出中部崛起，提倡东西平衡、南北协调、均衡发展了，湖北才奋起直追的，二、三十年的转型、调整之后，湖北重新回到了快车道、回归到了应有的地位了；3、二十多年来，湖北摒弃了原先武汉一城独大、一骑绝尘的做法，由单纯的武汉为中心，改为了一主两副三个发展中心，襄阳、宜昌两个副中心城市同样受到了省里的高度关注，一个辐射到了河南西部地区、一个连接上了重庆、湖南，区域中心的作用日益凸显出来了，一体两翼、激活了整个荆楚，襄阳和宜昌的发展超过了兄弟省份的大多数同等城市，两个5000亿级别的城市拱卫着，全省的经济也有了坚实的支撑了；4、未来二十年，湖北还会有更大的发展潜力、进步的空间，在保守主义蔓延世界各国的状况下，经济内循环的步子还会加大，在沿海省份由外向型向内生型转移的大背景下，不管是拓展市场，还是转移产能，不管向东南西北那个方向伸展，湖北都是绕不过去的中心、闸口、关隘，湖北承接沿海产能、沿海市场的核心作用会愈加明显，不论是在湖北中转还是留在湖北就地转化、扩散，湖北都蕴藏着最大的契机、最大的希望、最好伸展的市场。
2、湖北松滋发展前景怎么样？
松滋市，在荆州几个县市区里，各项经济指标一直都在前列，应该说，一直发展的还不错。未来也会有更大的发展潜力，理由如下：第一、未来几年，松滋的交通环境会有大改善。目前松滋只有一条宜岳高速跟宜昌相连，跟荆州城区相连的是荆松一级公路，未来荆州将修建，荆松高速，汉宜高速二线以及当枝松高速，这样松滋就形成了多条高速交汇的交通枢纽城市。
铁路方面，荆常高铁从松滋的东边过境，远期有宜昌提出的宜岳铁路，第二、松滋有工业基础，早期松滋依靠松宜煤矿，如今煤矿关闭。而白云边酒厂这几年风头正盛，连续几年位居荆州工业企业纳税第一名，为松滋市提供了大量的财税收入。第三、港口建设迅猛，荆州港投资建设的车洋河码头，使得松滋的港口得到完善。依托港口布局了临港工业园，入住企业数量和质量都比较高，
3、湖北荆州未来的发展前景怎么样？
荆州的发展在湖北越来越有边缘化的趋势！一主两副的定位，省政府明确发展武汉，襄阳，宜昌，失去了天时。交通区位优势的丧失就不必说了，两条高铁的绕道，失去了地利，最大的问题是，城市缺乏一种人和，优质的人才都没有留在这里，普通的市民对城市的发展失了信心，领导层的频繁更换，缺乏一个持续的定力！这才是最可怕的。荆州最有优势的人，荆州人不缺钱，从双11的消费就可以看出来，但是财随人走，人留不住，财也留不住，
4、湖北十堰未来发展潜力如何怎么样？
十堰夜色风光十堰市风光十堰市未来发展前景广阔，汽车工业是领头羊，旅游业也是很发达经济体。未来西武高铁路网开通，更加助推了旅游业的兴旺发展，建议十堰市改为武当山市是最比较合适不过了，武当山世界闻名，而十堰市在全国知道的也不多，湖南大甬市改为张家界市后，带来了旅游业的兴旺发达的旅游城市，十堰将来还有到宜昌的高铁，还有些高铁网正在规划中。
