三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适，那就要看是多大排量，哪个版本，哪个配置的了。川藏线，广州到珠峰大本营，行程可以分为三段来看，广州-成都，成都-拉萨，拉萨-珠峰大本营，返程广州，广州到成都，将近1600公里，需要两天，普拉多综合油耗算1块一公里吧，油费就是。
1、广州自驾游川藏线需要多少钱？
感谢邀请。川藏线，广州到珠峰大本营，行程可以分为三段来看，广州-成都，成都-拉萨，拉萨-珠峰大本营，返程广州，费用主要可以分为几块：油费、过路费、住宿费、餐费、景区门票。1.油费，这个应该是大头吧，广州到成都，将近1600公里，需要两天。中间看你自己情况在哪个城市修整一天，成都到拉萨，2200公里左右，需要8天，当然可以压缩，一般行程9天比较合适。
D3成都-泸定-海螺沟D4海螺沟-康定-雅江D5雅江-理塘-巴塘D6巴塘-芒康-左贡-八宿D7八宿-然乌-波密D8波密-鲁朗-林芝D9林芝-大峡谷-索松村D10索松-林芝-巴松措-拉萨D11拉萨一日游拉萨-珠峰大本营，来回1200公里左右，需要4天，D12拉萨-羊湖-日喀则D13日喀则-珠峰大本营D14珠峰大本营-日喀则D15日喀则-扎什伦布寺-拉萨总公里数：1600 2200 1200=5000公里。
普拉多综合油耗算1块一公里吧，油费就是：5000元，2.过路费，过路费主要是广州到成都，成都到康定，以后的路段就不需要过路费了。两段相加：1080 140=1220元，3.住宿费，合计14晚住宿，平均每晚2间房，每间房一般季节200/间。总计：5600元，4.餐费：每天每人按80/元标准，因为西藏这边物价高一些。
总共就是15x80x4=48005.景区门票：泸定桥15、海螺沟160、稻城亚丁270、巴松措170、布达拉宫200、羊湖60、扎什伦布100、珠峰大本营（车进山费400/车、门票160/人，里面摆渡车120/人），总计：5420元。所以，总计费用：5000 1220 5600 4800 5420=22040元，
2、想买一辆三年跑了10万公里左右的无事故的二手普拉多，多少钱比较合适？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车，外观霸气，质量稳定，空间宽敞，越野能力突出，而且还特别保值，堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适，那就要看是多大排量，哪个版本，哪个配置的了，4.0的肯定比3.5和2.7的贵，顶配和丐版价格也不一样，另外中东版保值率也稍微比中规好一点，同样白色要比军绿更容易卖高价。
我们就以中规2.7丐版来说吧，跑了3年，差不多也就是2015款，2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万，不过今时不同往日，目前港口的2.7霸道没有下来43万的，新车价格增加，必然导致二手车也水涨船高，这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右，三年时间也就掉了4万块钱，相当变态，
当然了二手车的规矩就是看车聊价，毕竟一车一况，不同车之间也不具备绝对的参考意义，所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作，二手车水比较深，稍微不注意就掉坑里了，不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】。
3、准备去广州车展买普拉多，有什么建议吗？
建议谈不上，作为普拉多车主，我可以给你分享一些实际的感受，我实际接触过两款普拉多，一个是我朋友那台老款的，2.7L的机子实在太肉了，市区还行，高速想杀人（他的原话）；但这车真心太皮实了，他开了五年二十万公里，愣是只换了易损件，开不坏的丰田，就是从这来的吧；还有一点就是保值到变态以至于我本想省点钱买辆二手普拉多，结果一看价格我还不如买新车呢？不过说到这得提醒你一下，广州车展快到年底了，买车的人会比较多，所以如果你着急用车的话，一定要跟销售提前确认好交车时间，免得耽误事儿了。
