再除去在外面中午的饭钱，你还剩多少钱。在三线城市跑网约车，等于你给网约车公司白干，我靠，坐标东莞本地人，我村有两个村里的兄弟双证齐全跑滴滴，我问他们一天到底能跑多少钱，他们说四五百左右，多的六七百，我又问那要跑多少个小时，他们都说要十个小时以上。
1、2020年，出租车连证带车大约多少钱？月收入如何？
我是一名出租车司机，我来回答你这个问题外面的我就不清楚，谈谈武汉。疫情过后出租车生意肯定要冷淡三二个月，也就进入夏天了，城市经过这次疫情也会充满活力，生意会逐渐好起来，养家糊口没得问题。我的城市武汉，出租车分四个模式，1:个体经营的出租车，所有费用大概一个月1千元左右，市场价一辆车40万元左右，2:买断经营的出租车，更新车辆时换车钱自己掏，保险自己买，然后交公司管理费，市场价一辆车二十二万左右。
3:再就是承包经营出租车，每个公司收费不一样，高一点的4160元，低一点3500元，更新车辆不用掏钱，基本没有別的费用，市场价10－15万左右，这种经营承包人车辆转让权属于承包人，4:最后一种纯粹属于承包经营模式，公司的车，交二、三万押金，承包费5500左右。也没有别的费用，车辆不能转让，武汉这边出租车基本二班倒，如果自己开个班，另外一个班请师傅，大概月入净8000左右。
估计复工后出租车转让费用与以上还要跌一点，但不是很多，毕竟武汉属于大城市，再么样瘦死的骆驼比马大，这个价位已经很不符合城市的定位了，周边比较小的城市车辆转让费都不止这个价，出租车是一个高危行业，挺辛苦，只有你干了这行才领悟得到，干好你的本质工作，找个好的合作对班，注意车辆保养，适当调节好休息，自由还是比较自由的，总而言之还是那句话干好本质工作，养家糊口没得问题。
2、现在还有多少人想办双证跑滴滴的？是否划算？
办车证的人比较少，必竟有这十多万的门槛费，办人证的我估计最后所有人都会去办的，因为大家都抱这能跑一天是一天的心理。我所在的城市呼和浩特这些天在网约车办证大厅，人们都在抢这办人证，那队伍还以为是司机们在领钱呢！至于个别想办车证的司机朋友，我在这里为你算一算看是否合算，你呢，也做个参考，再做打算，我们假设您每天运营200公里，一个月就是6000公里，一年72000公里，八年576000公里。
离六十万差二万四，如果你一天不跑200公里，你不如打3000块一个月的工。车投资18万左右保险一万二左右每年，八年又是九万六千块。合计大约28万，一但入了网，不管你够不够60万公里，什么时候退出的，八年一定报废的，你也别和我抬杠说没够六十万不报废，即便是八年后改回非营运，您的车还能卖几个钱？所以每年等于光成本就是35000元，每天跑二百公里月流水大约是七千块左右。
抛出油钱和车损，最多四千块，如果是油电混合车或是加气车算你每月多一千，至多也就是五千块。一年五万块的赚头!再抛出投资的三万五，能剩一万三，再除去在外面中午的饭钱，你还剩多少钱？最省的人一年也得三千块吧！一年你每天辛苦十多个小时，赚一万块钱？在三线城市跑网约车，等于你给网约车公司白干！大家醒醒吧！我这还没算，您每天跑二百公里，坚持八年全勤天天座在车里对健康的损害会有多大，到时这一点利润全给了医院可就悲哀了。
3、网约车要求具有双证，滴滴能严格执行吗？若继续给无证车辆派单算违法吗？
我靠，坐标东莞本地人，我村有两个村里的兄弟双证齐全跑滴滴，我问他们一天到底能跑多少钱，他们说四五百左右，多的六七百，我又问那要跑多少个小时，他们都说要十个小时以上，他们之前跟我说过，交了几万首付，每月月供四千七百多，供三年车就是自己的了。保险一年一万三，这，，，一天到底要做多少钱才够保本？三年后那车子又值多少钱？我读书少，也懒得算，这除了油费什么的还有钱赚？那滴滴出租车能干的？千万别上套上坑！。
