货车类型，货车有什么款式

本文目录一览

1，货车有什么款式
2，货车分为几种
3，铁路货运车辆分类有几种
4，请问哪位知道货车分几种型号吗分别是哪些呢
5，c1可以开什么样的货车
6，车辆类型车辆类型K21K31K32H32各代表什么意思
7，汽车包括哪些类型

1，货车有什么款式

中国重汽

货车有什么款式

2，货车分为几种

1.轻卡、2.重卡、前4后8、后8轮、前4后10 都可以算重卡3.牵引车、包含半挂、全挂

货车分为几种

3，铁路货运车辆分类有几种

2类啊!~普通的和高档的!~

棚车P，敞车C，罐车G，平车N，等等有60吨，70吨等

铁路货运车辆分类有几种

4，请问哪位知道货车分几种型号吗分别是哪些呢

小型：2.5吨以下(含2.5吨货车) 中型：2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车大型：7吨以上至14吨以下(含14吨)货车特型：14吨以上货车

5，c1可以开什么样的货车

中型载客汽车（车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人）小型载客汽车（车长小于6m，乘坐人数小于等于9人）中型客车 B1 中型载客汽车大型货车 B2 重型、中型载货汽车等小型汽车 C1 小型、微型载客汽车等小型自动挡汽车 C2 小型、微型自动挡载客汽车等低速载货汽车 C3 低速载货汽车（原四轮农用运输车）三轮汽车 C4 三轮汽车（原三轮农用运输车） C1 准驾车型：小型汽车准驾的车辆：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车准予驾驶的其他准驾车型：C2、C3、C4C1驾照可驾驶等于或小于九座的小型车，唯一的条件--车身长度不能超过6米.货运车方面:小型、轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。就C1驾照驾驶载货汽车而言，其最高准驾车型是轻型载货汽车。按照机动车类型分类，轻型载货汽车是指车长小于6m，总质量小于4500kg的车辆。即可驾驶总质量小于4500kg的载货汽车，至于具体吨位，应根据行驶证签注的车辆整备质量（自重）以及核定的载质量确定。

6，车辆类型车辆类型K21K31K32H32各代表什么意思

K21：中型普通客车； K31：小型普通客车；K32：小型越野客车；H32：轻型厢式货车。分类方式：大型车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。中型车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。小型车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。微型车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。扩展资料：载货的车辆分类：重型车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型车长小于6m，总质量小于4500kg。微型车长小于等于3.5m，载质量小于等于1800kg。低速货车分类：(原四轮农用运输车)以柴油机为动力，最高设计车速小于70km/h，最大设计总质量小于等于4500kg，长小于等于6m，宽小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四个车轮的货车。摩托车分类：普通最大设计时速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50ml。轻便最大设计时速小于等于50km/h，发动机气缸总排量小于等于50ml。挂车分类：重型最大总质量大于等于12000kg。中型最大总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型最大总质量小于4500kg。参考资料来源：百度百科--车辆类型参考资料来源：百度百科--代码

车辆类型k二一开三一开，三号开h32代表意思个个十日型号是不一样的。

K21 中型普通客车 K31 小型普通客车K32 小型越野客车 H32 轻型厢式货车另外给你一些参考资料~~~~~希望对你有所帮助！K11 大型普通客车客车代码以“K”开头，以下同 K12 大型双层客车 K13 大型卧铺客车 K14 大型铰接客车 K15 大型越野客车 K21 中型普通客车 K22 中型双层客车 K23 中型卧铺客车 K24 中型铰接客车 K25 中型越野客车 K31 小型普通客车 K32 小型越野客车 K33 轿车 K41 微型普通客车 K42 微型越野客车 K43 微型轿车 H11 重型普通货车货车代码以“H”开头，以下同 H12 重型厢式货车 H13 重型封闭货车 H14 重型罐式货车 H15 重型平板货车 H16 重型集装箱车 H17 重型自卸货车 H18 重型特殊结构货车 H21 中型普通货车 H22 中型厢式货车 H23 中型封闭货车 H24 中型罐式货车 H25 中型平板货车 H26 中型集装箱车 H27 中型自卸货车 H28 中型特殊结构货车 H31 轻型普通货车 H32 轻型厢式货车 H33 轻型封闭货车 H34 轻型罐式货车 H35 轻型平板货车 H37 轻型自卸货车 H38 轻型特殊结构货车 H41 微型普通货车 H42 微型厢式货车 H43 微型封闭货车 H44 微型罐式货车 H45 微型自卸货车 H46 微型特殊结构货车 H51 低速普通货车 H52 低速厢式货车 H53 低速罐式货车 H54 低速自卸货车 Q11 重型半挂牵引车牵引车代码以“Q”开头，以下同 Q21 中型半挂牵引车 Q31 轻型半挂牵引车 Z11 大型专项作业车专项作业车代码以“Z”开头，以下同 Z21 中型专项作业车 Z31 小型专项作业车 Z41 微型专项作业车 Z51 重型专项作业车 Z71 轻型专项作业车 D11 无轨电车电车代码以“D”开头，以下同 D12 有轨电车 M11 普通正三轮摩托车摩托车代码以“M”开头，以下同 M12 轻便正三轮摩托车 M13 正三轮载客摩托车 M14 正三轮载货摩托车 M15 侧三轮摩托车 M21 普通二轮摩托车 M22 轻便二轮摩托车 N11 三轮农用运输农用车代码以“N”开头，以下同 N21 四轮农用普通货车 N22 四轮农用厢式货车 N23 四轮农用罐式货车 N24 四轮农用自卸货车 T11 大型轮式拖拉机拖拉机代码以“T”开头，以下同 T21 小型轮式拖拉机 T22 手扶拖拉机 T23 手扶变形运输机轮式机械车代码以“J”开头，以下同 J11 轮式装载机械 J12 轮式挖掘机械 J13 轮式平地机械

7，汽车包括哪些类型

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。A级车也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。B级车也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。C级车也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。D级车也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。

汽车的分类方法很多，但最重要的方法是按照汽车的用途来分类。根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：1. 货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。2. 越野汽车主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。3. 自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。4. 牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。5. 专用汽车为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。6. 客车指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。7. 轿车乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

运输汽车(1)乘用车：乘坐2～9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。乘用车可按发动机工作容积(发动机排量)分级：微型乘用车——发动机工作容积1L以下。普通级乘用车——发动机工作容积为1.0～1.6L。中级乘用车——发动机工作容积1.6～2.5L。上述三种级别的乘用车的主要特点微型乘用车——尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些乘用车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。中高级乘用车——发动机工作容积为2.5～4L，如德国奔驰300系列乘用车。高级乘用车——发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)高级乘用车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级乘用车，英国罗尔斯·罗依斯(ROLLS ROYCE)高级乘用车和德国奔驰S系列、E系列高级乘用车。上述两种级别的乘用车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些乘用车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。(2)客车：乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。客车可按车辆长度分级：微型客车——长度3.5m以下。轻型客车——长度3.5～7m。中型客车——长度7～10m。大型客车——长度10～12m。特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10～12m)两种。(3)货车：用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。货车可按其总质量分级：微型货车——总质量小于1.8t。轻型货车——总质量为1.8～6t。中型货车——总质量为6～14t。重型货车——总质量大于14t。(4)牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。特种用途汽车这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。(1) 娱乐汽车：专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。(2) 竞赛汽车：是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。(3) 特种作业汽车：是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆：如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。动力装置1、活塞式内燃机汽车根据其使用的燃料不同，通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料，而各种代用燃料的研究工作也在大力开展，例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气，还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。2、电动汽车其动力装置是直流电动机。电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天，又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻，但是其制造工艺较复杂，致使价格过高。此外，电动机的供能装置也可以是太阳能电池，或者是其他形式的电源。3、燃气轮机汽车与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大，制造成本也较高。行驶条件1、公路用车指主要行驶于公路和城市道路的汽车。公路用车的长度、宽度、高度、单轴负荷等均受交通法规的限制。2、非公路用车主要有两类：一类是本身的外廓尺寸、单轴负荷等参数超出了法规限制而不适于公路行驶，只能在矿山、机场和工地内的无路地区或专用道路上行驶的汽车，另一类是越野汽车。越野汽车是一种能在复杂的无路地面上行驶的高通过性汽车。越野汽车可以是乘用车、客车，也可以是货车或其他用途的汽车。常见的轮式越野汽车都配备越野轮胎并采用全轮驱动的结构形式。越野汽车可按总质量分级：轻型越野汽车——总质量小于5t。中型越野汽车——总质量5～13t。重型越野汽车——总质量大于13t。行驶机构1、轮式汽车通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。2、其他型式的车辆如履带式车辆、雪橇式车辆、气垫式车辆、步行机械式车辆等等。

汽车类型：　　汽车类型是指按照不同的分类标准分出的不同汽车类性。根据国家标准GB/T3730.1-2001。　　按用途分类：　　运输汽车　　(1) 乘用车：　　乘坐2～9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。乘用车可按发动机工作容积(发动机排量)分级：　　微型乘用车——发动机工作容积1L以下。　　普通级乘用车——发动机工作容积为1.0～1.6L。　　中级乘用车——发动机工作容积1.6～2.5L。　　上述三种级别的乘用车的主要特点是尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些乘用车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。　　中高级乘用车——发动机工作容积为2.5～4L，如德国奔驰300系列乘用车。　　高级乘用车——发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)高级乘用车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级乘用车，英国罗尔斯·罗依斯(ROLLS ROYCE)高级乘用车和德国奔驰S系列、E系列高级乘用车。　　上述两种级别的乘用车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些乘用车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。　　(2)客车：　　乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。　　城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。　　客车可按车辆长度分级：　　微型客车——长度3.5m以下。　　轻型客车——长度3.5～7m。　　中型客车——长度7～10m。　　大型客车——长度10～12m。　　特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10～12m)两种。　　(3)货车：　　用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。　　普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。　　货车可按其总质量分级：　　微型货车——总质量小于1.8t。　　轻型货车——总质量为1.8～6t。　　中型货车——总质量为6～14t。　　重型货车——总质量大于14t。　　(4)牵引汽车：　　专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。　　特种用途汽车　　这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。　　(1) 娱乐汽车：　　专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。　　(2) 竞赛汽车：　　是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。　　由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。　　因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。　　(3) 特种作业汽车：　　是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆：如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。　　按动力装置分类：　　1、活塞式内燃机汽车　　根据其使用的燃料不同，通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料，而各种代用燃料的研究工作也在大力开展，例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气，还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。　　活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。　　2、电动汽车　　其动力装置是直流电动机。　　电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。　　但是，在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天，又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。　　目前，碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻，但是其制造工艺较复杂，致使价格过高。　　此外，电动机的供能装置也可以是太阳能电池，或者是其他形式的电源。　　3、燃气轮机汽车　　与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大，制造成本也较高。　　按行驶机构分类：　　1、轮式汽车　　通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。　　2、其他型式的车辆　　如履带式车辆、雪橇式车辆、气垫式车辆、步行机械式车辆等等。