k开头的火车是什么车，火车票k字开头是什么车

本文目录一览

1，火车票k字开头是什么车
2，火车k开头是什么车
3，火车的ZKD字头的火车都是什么意思啊
4，k打头车是什么火车
5，火车K字开头是什么意思
6，火车K开头的是什么车
7，K打头的硬卧火车是什么样的啊
8，k开头是什么车是火车还是动车
9，火车前面有K的是不是一定是空调车
10，k开头的火车是什么车
11，k字开头的火车硬卧是什么样子
12，k字头是什么车

1，火车票k字开头是什么车

就是普快最普通的列车

亲，是表示快速列车的意思，采纳哦

快车

快车。。。

k字头指的是快车

普快，采纳

火车票k字开头是什么车

2，火车k开头是什么车

k开头的是快速旅客列车。1、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。2、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。3、T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。扩展资料：不同的座位号代表的含义1：只要是个位数 0 、5、4、 9的火车票全是靠近窗户的2：0和5是三人座靠窗的3：4和9是两人座靠窗的。4：个位数是2 、7 、3、 8是靠近过道的，剩的两个数就是三人座中间的。5：动车组A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。参考资料来源：中国网—中国火车车次首字母含义大揭秘

火车k开头是什么车

3，火车的ZKD字头的火车都是什么意思啊

D头的动车，没有别的，一定是电力，而且是动力分散式。Z头的直达特快，绝大多数采用东风11G牵引，俗称猪头，属于内燃机车，采用柴油动力。T、K字头的就难说了，看行驶的路线和所在区域的局有什么车，因此即使是同一辆车，行驶在不同的路段也会是不同的机车来牵引，所以动力也可能就不同了。主要的内燃机车包括东风4B、东风4D、东风11D等，主要的电力机车包括韶山7E、韶山8、韶山9G等。

友情提示：D--动车组列车，Z--直达特快列车，K--快速列车，4个数字--普快列车或者普客列车。

火车的ZKD字头的火车都是什么意思啊

4，k打头车是什么火车

k开头的是快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现于中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客列车、低于特快旅客列车。快速列车最高速度120km/h，停靠地级市站和县级市站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。扩展资料快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路，快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。快速系列的火车包括快速列车，和特快列车（高级快速列车）、直达特快列车（最高快速列车），这都是几次中国铁路大提速的产物。快速列车分未空调与非空调列车，其中空调列车以25G型客车为主，少部分为25K型客车（如赤峰南~包头K895/8/5、K896/7/6次）。非空调列车以22/22B/25B为车体（如合肥~芜湖K8525/6次）。参考资料来源：百度百科—快速旅客列车

5，火车K字开头是什么意思

火车分为高铁、动车、直快、特快、快速、普通列车之类的，从火车的车次可以看出来，车此前的字母代表火车的情况，前面有G的是高铁、D的是动车、Z的是直快、T的是特快、K的是快速、四位数的纯数字的是普通慢车，还有其他的分类的，不常见，如L是临客。

空调快速列车

空调快速列车。现在不带K字头的也有带空调的，如果乘坐火车还是要注意一下。

是快速客车.取汉语拼音的第一个字母：kuai。

快车的意思，你经常可以听到火车站的报车次人员说：快***次列车即将进站，请做好接车准备。希望能帮到你。

6，火车K开头的是什么车

火车K开头的是快速旅客列车。1、快速旅客列车简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写，一般时速120公里，车底一般是25G(红皮车)，少部分是22型、22B型和25B型绿皮车。2、快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。扩展资料：1、列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，公路列车有组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。2、快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路，快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。3、中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列，这些概念有狭义广义之分，与三级中国铁路（普铁、快铁、高铁）并非对应关系。4、快速系列的火车包括快速列车，和特快列车（高级快速列车）、直达特快列车（最高快速列车），是几次中国铁路大提速的产物。参考资料：百度百科_列车百度百科_快速旅客列车百度百科_快速列车

7，K打头的硬卧火车是什么样的啊

K打头的列车至于卧铺如何,那要看采用的车底是什么样子的,现在大多是25G型,部分为塞拉门25G型,部分为老式的25B型还有24型,少部分为25K型,比如天津-上海的K33次。25G和25B基本差不多,硬卧都是6人一小间,不过是敞开式的。塞拉门的25G一点也不比25K差,硬卧大多都是半包式的,和软卧构造基本一致,只是没有包厢门,内饰较软卧差,也是上中下三层共6人。软卧大多都差不多,有包厢,4人制。

每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。不能充电，旅客列车的硬卧、硬座等车厢，没有供旅客适用的电源插座。下面的图片是硬卧车厢的一种，还有一种时隔间之间仅隔着一块版，面对过道方向没有挡板。

8，k开头是什么车是火车还是动车

k字开头的车次属于火车，高铁车次是以G字头。火车（英文：Train ，德文：Züge）、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分绿皮车和动车组两种。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海，已有了从龙阳路地铁站至上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。

9，火车前面有K的是不是一定是空调车

k表示快速，并不能代表一定是空调车。尽管大多数快速列车（其实普快亦然）都已经是空调车。铁路列车，简称机车，俗称动车组火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。

不一定快速列车的时速为 100-120KM/H，而一些绿皮车的时速也在此范围内。另外，还要根据各铁路局车辆段的车辆数来决定某车为什么车底像在东北一些地区，K字头的绿皮车就多

本车是空调快速，四位的是烂车那是说普快的，其实，普快也不一定都是破烂车，也有空调的，空调快速的服务态度还行啦，不是什么烂车。k1032次列车编组信息车厢车厢功能席位特征 01 硬座车新型有空调 02 硬座车新型有空调 03 硬座车新型有空调 04 硬座车新型有空调 05 硬座车新型有空调 06 硬座车新型有空调 07 餐车新型有空调 08 软卧车新型有空调 09 硬卧车新型有空调 10 硬卧车新型有空调 11 硬卧车新型有空调 12 硬卧车新型有空调 13 硬卧车新型有空调 14 硬卧车新型有空调 15 行李车新型有空调

10，k开头的火车是什么车

火车k开头的是快速旅客列车。快速旅客列车简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写，一般时速120公里，车底一般是25G(红皮车)，少部分是22型、22B型和25B型绿皮车。k开头的车在火车和汽车中有着不同的含义。一般火车中k开头的车是快速旅客列车。快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。一般时速120公里，车底一般是25G(红皮车)，少部分是22型、22B型和25B型绿皮车。在2000年10月21日中国铁路第三次大提速前，“K”字头列车的等级相当于现时的特快列车，是在第二次大提速时将部分车次小于200的特快列车一律在原车次前加上代表快速列车的英文字母“K”。2004年4月18日中国铁路第五次大提速前，跨局快速和管内快速列车车次均为“K”字头，此后由于快速列车不断增加，自第五次大提速起将跨局快速和管内快速车次分开，新增代表管内快速列车的“N"字头车次，此后“K”字头车次单指跨局快速列车。至2009年4月1日起，铁道部调整旅客列车车次后，跨局和管内快速列车均为“K”字头车次。现为我国车次最多、用途最为广泛的列车，铁路系统标准念法为“快X次”。

11，k字开头的火车硬卧是什么样子

硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具，以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。扩展资料：硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。在铁路客车里，硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间，是符合广泛性的车种，同座位车相比，多的是可以坐卧，不被打扰，环境比较好。同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。参考资料来源：搜狗百科-硬卧

每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。火车座位图分布如下内部床位有两种的，分新旧新一点的内部图如下老式硬卧内部图如下

12，k字头是什么车

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.

K开头的列车是快速旅客列车。字母K是"快"字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G（红皮车）25B改的空调车也是红皮的，还有少部分是22型和25B型绿皮车，基本都是空调列车。2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车，以后由于K系列车次的增加，将跨局快速列车和管内快速列车分开，所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。扩展资料客列车分类 1、高速动车组列车（G字头） 2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为300公里，铁路系统标准念法为“高**次”。例如：G字开头1号车G1001次就是武汉站～广州南站直达列车。 2、城际动车组列车（C字头） 2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，目前最高时速是300公里，铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001～C2282次。例如：武汉城际列车的车次范围是C5001～C5720。 3、普通动车组列车（D字头）目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为250公里；当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时，最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。 4、直达特快旅客列车（Z字头）最高时速160公里，铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。参考资料来源：搜狗百科-旅客列车

火车k字头是快速列车，其他字母代表是：g高铁，d动车，z直特，t特快，c城际，l临客，没有字母的是普快列车。

K字头的车就是最慢的车!T字头的是比较快的特快.D字头的就是现在叫的动车!俗成子弹头!也是做贵最好最快的!

就是快速列车