开车的基本操作步骤，开车正确的操作步骤是什么

本文目录一览

1，开车正确的操作步骤是什么
2，开车的基本操作步骤是什么
3，开车的步骤
4，开车基本步骤有哪些
5，开车有几个步骤
6，新手开车的基本步骤
7，开车的基本操作步骤是什么
8，新手开车教程
9，新手开车的详细步骤是什么
10，开车详细步骤

1，开车正确的操作步骤是什么

1、起步时，确保已经松开刹车，慢慢抬离合，不要给油；2、行驶途中，慢踩刹车，减档；3、路口遇到红灯，这时的操作和起步的操作相同4、红灯转绿灯，还是起步的操作5、路口调头时，减档，一般2档足够，圈子绕的大一些，直接打死就过去了

第一题：慢松离合，轻踩油门。第二题：带档刹车。第三题：踩离合，挂入空档，松离合，滑到红灯前刹车。第四题：踩离合，挂一档，慢松离合，轻踩油门。第五题：打转向灯，踩离合，入空档，如果动力不够，入一档或二档给油。

开车正确的操作步骤是什么

2，开车的基本操作步骤是什么

01 开车的基本操作步骤包括：开车之前先绕车一周观察有无特殊情况，并调整座椅位置和左右后视镜角度；系安全带；踩满离合和刹车，开启左转向灯；挂一档缓慢起步；车辆停下后，拉起手刹，把档位移动到空档松开离合和刹车熄火等。开车的基本操作步骤： 1、开车之前先绕车一周观察有无特殊情况。上车后根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。 2、调整完毕后系安全带。 3、踩满离合和刹车，开启左转向灯。 4、挂一档缓慢起步，观察后方一定距离内无车辆和行人后，行驶进入行车道。 5、起步时，离合和制动踏板之间如何配合：慢松离合，轻踩油门。 6、行驶途中，遇到紧急情况需要减速如何操作：带档刹车。 7、路口遇到红灯，离合和制动该如何配合：踩离合，挂入空档，松离合，滑到红灯前刹车。 8、红灯转绿灯，起步时离合和制动该如何配合：踩离合，挂一档，慢松离合，轻踩油门。 9、路口调头时，该如何操作：打转向灯，踩离合，入空档，如果动力不够，入一档或二档给油。 10、车辆停下后，拉起手刹，把档位移动到空档松开离合和刹车熄火。起步禁忌： 1、一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。 2、二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。 3、三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。 4、四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。 5、五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。 6、六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。停车：松开油门，缓踩刹车，变速杆挂入空挡，要注意刹车的提前量，比如看到前面红灯，就提前做好停车准备，尽量减少急刹车．

开车的基本操作步骤是什么

3，开车的步骤

我想你应该说明白些到底是什么步骤，是办理驾驶证的步骤，还是上车以后把车开动的步骤，补充好问题我再来看看哈哈有人来回答了，但是我的答案跟他有些区别1系安全带；2打火；3开左转向灯（应该是先开灯后挂档吧）；4踩离合器挂档；5按喇叭看反光镜观察车后是否来车确保安全；6松开离合器同时放手刹（在放手刹前保持半连动）接下来就加档OK了。不知道你对开车有点了解没，如果有些不能理解的话欢迎你发消息联系了。

规范的开车步骤是：1.系安全带 2.踩离合 3.挂档（1档）4.拨（左转向灯） 5.按喇叭 6.看左右后视镜 7.抬（半离合）8.松手刹 9.加油，慢尽离合 10.关转向灯，换2档

1，上车先调整车座，舒适为宜，放下手刹，，踩离合，挂一挡，慢抬离合，车就启动了~ 2，注意车头的方向，轻踩油门，加油有车速时，松开油门，踩离合快速加挡~ 3，停车时注意四周，减档时松开油门踩离合，后轻点刹车，将手刹拉上即可~

开车的步骤

4，开车基本步骤有哪些

　　 1.锁好车门　　不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。　　 2.调整座椅　　调整到能将各个踏板(尤其是离合器)踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。　　 3.后视镜的调整　　以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4. 　　 4.系好安全带　　将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。　　练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。　　一、上坡时的速度和挡位选择方法　　汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。　　挡位和速度的关系：　　二、下坡行驶速度与档位的选择方法　　1)速度不太快时就开始制动。　　2)挂到低挡。如果行车速度不快，再降一个档位。　　3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。　　三、在坡道中途停车的方法　　 1.上坡行驶的停车方法　　汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。　　与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。　　 2.下坡行驶的停车方法　　下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。　　四、坡道起步的方法　　 1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步　　在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。　　 2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步　　右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。　　右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。　　车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。　　 3.在坡道上行驶时发动机熄火的`处理方法　　行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。　　 4.坡道上发动机熄火的原因　　*加速踏板踩踏不足。　　*抬离合器踏板过急。　　*挂错挡位。　　*忘记放下驻车制动杆。　　*注意：驾驶汽车，操作必须认真。　　 5.下坡时的起步方法　　下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。　　温馨提醒：　　对于新手来说上路除了开慢车以外还要保持一个良好的心态，切记不要慌张，一慌张往往容易在踩刹车的时候踩了油门等不该犯的毛病。更多相关热门文章推荐阅读：

5，开车有几个步骤

开车的步棸：先开门，再把钥匙抽入钥匙空中，把车发然，挂档，加油启动。OK

N多个步骤。随机应变1.检查仪表，机油汽油防冻液，刹车喇叭灯光及轮胎气压是否正常。2.系好安全带3.踩离合，打着车，脚踩刹车，并慢慢松开离合。4.准备起步，打左转向灯，踩离合，挂一档，慢松手刹，轻给油，并慢抬起离合。车子行进。回转向灯，后加档，并行使。

考取驾照购买车辆车辆登记发动车辆……

我也在学车，希望可以和你相互讨论学车的经验，在第一个星期，教练应该主要是让你摸车，1：主要让你知道档位，油门，刹车，离合，转向灯，在了解后，2：教练会拉着你们上路，也就是你们主驾驶，教练坐副驾驶，当你驾车时，要记住这几点（1，系上安全带 2，踩离合 3，挂1档 4，打左转向灯 5，鸣喇叭 6.，在看见左方位没车，或空间较大时，放下手刹 7，轻抬离合，当离合抬上来了，就加点油门）当你驾着时，一定要注意：1，车速不要太快，因为你是新手，但也别太慢，教练有副刹车，他也会帮你打下方向盘 2，要注意转向灯，上车，行车中便道，下车都要记得打，而且也别忘了关上 3，靠边停车时，一定要记得先离合，再刹车，有的教练讨厌学员把车搞熄火 4，车停下后，离合不要放太早，要先拉起手刹，然后把档位放到空档 5，行车中，看见自行车，十字路口，行人，要把脚放在刹车上，做好减速的准备，并且要多鸣笛，警告行人。第二，第三个星期：倒桩与移库，（我现在正在学习这个，没多少经验，浅谈下我的心德）我在网上找了倒桩的技巧解说，把网站给你，希望对你有用当前我的进程也就到这，能帮的也只有这么多，希望能对你的学车之路有所帮助。

6，新手开车的基本步骤

一、上车准备1、从副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。3、将考试的单子交给考官，微笑(很重要，消除双方的紧张感)说，考官，你好。二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分)。2、调正左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。3、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。4、然后一踏(踏离合器)、踩住刹车，二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面)，四转向(向下摆转向灯杆，打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时，看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多)。5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。起步要领：一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。三、变更车道1、起步后继续向前行驶，往左边一点，开进正道，十几秒那样观察左后视镜，过路口，或者看到指示牌，则按喇叭，适当减速(踩下一点离合跟脚刹，等慢一点了，踩下离合，挂四档。2、如果车前面有障碍，你可以继续挂三档，或者阻塞过不了，直接踩厉害点脚刹，车很慢，然后从四档，直接挂空挡，然后踩离合挂一档，慢慢得过。3、踩点离合跟刹车，然后踩离合，挂四档，然后挂三档，缓慢通过，通过前，你可以先鸣喇叭，路口还有标志也是，看到就鸣，而不是到了再按。4、左边修路，右边开车的，不用转向灯;但是如果是右边修路，则要提前转左转向灯，按喇叭，减速，方法同前面，但是应该先让对方的车，因为你是属于有障碍的一方，然后慢速通过。5、还有就是超车，应该提前打左转向灯，然后看左后视镜，看后面是否有车靠近，没有才加点油，看着后视镜跟注意前方，按喇叭，超车，然后超过一定距离，向右转转向灯，慢慢回归正道，然后关掉转向灯。超越摩托车也是要这样。6、人行道，按喇叭，有人通过，停车让行，或者放慢速度，等他过了再过。7、听到指令“起步结束”，向上拨动转向灯杆，关闭左转向灯，同时继续向前行驶。8、听到指令“请变更车道”，向下拨动转向灯杆，打开左转向灯，同时通过后视镜观察后方交通情况，不能因车距判断不合理影响其他车辆行驶。如果起步后遇到前方有车辆或其他影响直线行驶的情况，可直接对考官说：“考官，前方有车辆，请求变更车道。”四、直线行驶1、变更车道结束后(注意一百米不能连续变更车道，变更车道，要打方向灯，看你往左还是往右)，一定不要忘记关闭左转向灯。2、然后依次挂到五档(一定要挂满五个档位)，注意方向要平稳，不要做蛇形行驶，发现障碍物要及时减速，要注意观察路边标志(减速标志、学校门口、弯道、路口、人行道一定要松油门适当减速)，隔20秒左右看看后视镜。3、通过横道线、路口时，要减速左右看(有明显的能让考官看出摆头的动作)，如果考试需要掉头或转弯时，一定要注意减速和转向灯，一般是转弯二档，掉头一档。五、靠边停车1、听到指令“前方选点停车”，向上拨动转向灯杆，打开右转向灯，观察右后视镜，松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到五档，速度肯定快，用五档挂到一档，那样距离太远了。2、那怎么办?首先踩下一点离合，一来为降档做好准备，同时踩脚刹，等速度慢很多，然后再踩尽离合，挂四档，慢慢抬离合，太快，车会震动，这个肯定不好。3、然后等车又走了一小段路，再踩离合，挂三档，慢慢放开离合，直到放开，然后放车走一小段，继续，一直挂到一档，然后慢慢拉正车身，减档时候，要方向盘往右打一点，慢慢的，这样二档基本靠近路了)，踩离合换挡，适当轻踏下刹车，边看下后视镜变减挡。4、向右慢慢变更车道，减到一档后，找车中标与马路牙子大约15公分距离，调整车身，踩刹车停车。　六、停车后注意事项1、车停稳后，记住脚刹，离合都不放开，先拉手刹，挂空挡，关转向灯，按下双闪，然后放开离合，脚刹，松安全带(向下拨动转向灯杆，关闭右转向灯)，熄火，然后挂一档(这个没要求，一般不熄火;如果考官要求熄火，也要这样做，挂一档)。2、然后面带微笑地向考官说到：“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右，确定后方安全距离内无车辆或行人时，打开车门15公分左右，在通过缝隙向后观望，确定安全后下车，关好车门。3、走到考官一侧，领取成绩即可。扩展资料：所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照，货车为B照，轿车为C照，具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。交通法规定不允许学车的情况有以下几个：1. 有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;2. 吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;3. 吊销机动车驾驶证未满二年的;4. 造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的;5. 驾驶许可依法被撤销未满三年的;6. 法律、行政法规规定的其他情形。学车-百度百科

7，开车的基本操作步骤是什么

开车的基本操作步骤包括：开车之前先绕车一周观察有无特殊情况，并调整座椅位置和左右后视镜角度；系安全带；踩满离合和刹车，开启左转向灯；挂一档缓慢起步；车辆停下后，拉起手刹，把档位移动到空档松开离合和刹车熄火等。开车的基本操作步骤：1、开车之前先绕车一周观察有无特殊情况。上车后根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。2、调整完毕后系安全带。3、踩满离合和刹车，开启左转向灯。4、挂一档缓慢起步，观察后方一定距离内无车辆和行人后，行驶进入行车道。5、起步时，离合和制动踏板之间如何配合：慢松离合，轻踩油门。6、行驶途中，遇到紧急情况需要减速如何操作：带档刹车。7、路口遇到红灯，离合和制动该如何配合：踩离合，挂入空档，松离合，滑到红灯前刹车。8、红灯转绿灯，起步时离合和制动该如何配合：踩离合，挂一档，慢松离合，轻踩油门。9、路口调头时，该如何操作：打转向灯，踩离合，入空档，如果动力不够，入一档或二档给油。10、车辆停下后，拉起手刹，把档位移动到空档松开离合和刹车熄火。起步禁忌：1、一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。2、二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。3、三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。4、四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。5、五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。6、六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。停车：松开油门，缓踩刹车，变速杆挂入空挡，要注意刹车的提前量，比如看到前面红灯，就提前做好停车准备，尽量减少急刹车．

8，新手开车教程

其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一：心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一：找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一：做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；3. 行车前确保放下手刹；4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；9. 路边停车记得打应急灯；10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项：行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人；3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车；4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体，让后背靠着座椅，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，长时间行驶下来会增加疲惫感；新手上路注意事项：上路行驶篇5.不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损；6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一，提前减速；7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大；8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛；9.并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；10.快车道里不慢行。如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆；11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆；12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；13.左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意；新手上路注意事项：行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则，何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢；15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理；16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静；18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火；19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能；20.眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八方，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识；21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心；22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话，在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故，记住人是最重要的。

你买了二手车,基本上不用担心车辆磨合等问题.一般你5000公里去做一次保养就可以了,平时开车稳定驾驶,不要常急加速或者急刹车,经常洗车和检查车辆状况.相信一定会有驾驶乐趣的.此外你买了二手车也要对方给你车辆保养手册.

9，新手开车的详细步骤是什么

1、首先起步。接通电源踩刹车，操纵杆在N挡上，点火后挂到D挡，松手刹，轻点油门，慢起步。2、接着开始行车。正常平稳行驶时，只要适时轻抬油门，变速器即可升挡。3、再加速。当车辆需要加速时，那么就应该遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。4、超车。行驶中，若需要超车时，须先抬脚松一下油门，然后再用脚猛踩下去，以便能迅速提速，之后再松开。5、暂停。若遇红灯或堵车时，需要暂停车，一般掌握在：20秒内保持D挡不动，30秒以上换N挡。6、节能。提前升档可节能、减损。记住：轻加油们，轻踩刹车，提早刹车。扩展资料行车基础编辑行车安全的基础是技术和经验。首先上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。点火拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！档刹加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。参考资料开车_搜狗百科

应该是 1 踩离合 2 打火 3 挂挡 4 打左转向灯(起步时) 5 按喇叭(提醒别人你要动车让人注意) 6 松手刹(如果是坡道起步可以同时踩油门) 7 松离合这是起步停车是 1 打右转向灯 2 踩刹车(当车速在20或30迈以上踩,如果速度够慢直接踩离合) 3 踩离合 4 踩刹车 5 回转向灯

我们学车时有个口诀,现在密传给你,希望对你学车有帮助一踩二挂三扒拉,四恩喇叭,五松手刹,慢抬离合把油加!起步就这么简单一踩,就是踩离合二挂就是挂一挡三扒拉就是打转向四恩喇叭就不用说了五松手刹相信你也明白慢抬离合把油加:就是缓慢抬离合,同时加油门,使车平稳起步

万事开头难详细八步骤教新手正确起步 --------------------------------------------------------------------------------------------------- www.uncars.com / 2007-4-27 8:47:00 / 来源：汽车会有论坛新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。 *熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉* 二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。 *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿…… 五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。 *八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车。图解：新手驾车操作指南http://auto.sina.com.cn/z/xsjcchaozuo/index.shtml

左看右看及时换挡及时刹车

10，开车详细步骤

学开车步骤学开车第一阶段练习步骤：一、起步， 1。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。第二阶段到公路上体验起步停车。第三阶段学倒库移库。一、直线进退。二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈， 7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车， 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死， 11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。*八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车练习项目：起步停车 1.起步的方法和要领　　起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。　　*加速踏板的踩踏方法　　加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。　　*半离合器的感觉方法　　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。2.停车方法停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。1）停车的顺序 2.停车要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。

学习开车一般是先通过驾校学习再上路积累经验最好开始的时候旁边有朋友指点一下开久了自然就熟练了如果没有时间学买个本弄辆二手车让朋友带久了也就可以了学会了再换辆新车因为驾校的教学方式也是应试教育背点所以学了之后和上路还是两码子事情。如果选择驾校首先报名之后安排体检再就是理论课的培训一周后考试电脑考100题90分及格一般在网络上可以搜索到考试模拟系统在线答题直接就可以练及格等待分车分了车后先是练桩地就是练怎么进车库出车库分为入库移库斜插出库到回库里再出来。桩地考过，下面就是模型道了，也称内路，有坡起百米加减档洼路行驶直角弯过饼子下坡拐弯蛇形路定点停车单边桥等这些根据不同的模型路顺序不同弯数不同，考试的时候根据具体有的项目可以省略，应为考官认为你开得不错。最后是外路，就是马路上考试，这个一般都很简单。最后要交保险和做证的钱，每个驾校不同，要问清楚。最后就可拿本了。每个考试间隔时间有要求，可是一般能赶到考试，就可以考了。选驾校的时候要注意，离你工作或家是否近，方便不。一般驾校都有校车，但是要看这校车几点发，在哪里出发，你能否赶上。像有的驾校就在练习模型道的地方，练完车可以直接坐车走，不像有的驾校老远，练完了不可能赶回去坐了，这样的班车形同虚设。另外模型道离公交车站是否近，有的模型道下了车还要打别的车才能到，费时费钱。模型道也有难易之分，要问清楚。选教练，选出人快的，负责任的，不要东西的。练车方式是什么，像有的驾校每人一次练一个小时，来了就练不用等，还有休息的地方，但有的一来来4、5个，要等很长时间。驾校的实力也很重要，有的驾校自己的考场，一考准过，不是很严。