中国c919，中国如果卖一架c919国产大飞机能赚多少钱

来源：整理时间：2022-10-08 11:00:58 编辑：深圳本地生活手机版

本文目录一览

1，中国如果卖一架c919国产大飞机能赚多少钱
2，中国C919客机何时试飞
3，中国的第一架大型客机的编号是c919哪以后的编号是什么
4，国产大飞机c919能坐多少人
5，中国C919资料
6，c919从制造到试飞用了多长时间
7，大飞机C919是不是中国创造

1，中国如果卖一架c919国产大飞机能赚多少钱

刚开始是打名声，基本不赚钱。

前期的话是基本不赚钱的，中国的产品本来就物美价廉，价格也是外国同产品的一半，等把名声打出去之后，才开始逐渐盈利。

c919很棒哒不同航空公司不同配置不同时间购置的价格均不相同

中国如果卖一架c919国产大飞机能赚多少钱

2，中国C919客机何时试飞

C919项目于2008年11月启动，计划2014年底首飞，2016年取得适航证并交付用户。C919客机的发展目标是为8—10年后的民用航空市场提供安全、舒适、节能、环保、具有竞争力的中短程单通道商用运输机。在市场定位上，以中国国内为切入点，同时兼顾国外市场，提供多等级、多种航程的产品。

中国C919客机何时试飞

3，中国的第一架大型客机的编号是c919哪以后的编号是什么

c929

c919项目于2008年11月启动，计划2014年底首飞，2016年取得适航证并交付用户。c919客机的发展目标是为8—10年后的民用航空市场提供安全、舒适、节能、环保、具有竞争力的中短程单通道商用运输机。在市场定位上，以中国国内为切入点，同时兼顾国外市场，提供多等级、多种航程的产品。

中国的第一架大型客机的编号是c919哪以后的编号是什么

4，国产大飞机c919能坐多少人

中国商飞C919最大载客：190人C919中型客机（COMAC C919），是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。

理论上如果是全经济舱设置，且间距像春秋航空那样的话，最多可以坐190个人但一般情况下，参照东航或其他航空公司的客座设置，商务舱-经济舱两级设置时，可以坐156人，经济舱-单级设置时可以坐168人

5，中国C919资料

C919，是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China 的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音）一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。“C919”之后未来的型号可命名为“C929”，其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。

6，c919从制造到试飞用了多长时间

是指飞机刚刚完成组装，已从生产线上下来了，这次C919一共有三兄弟，其中两个要有试飞任务，另外一共是用来测试的。飞机下线只是表示组装完成，之后还需要一定时间来进行性能测试，2016年会进行首飞。

7，大飞机C919是不是中国创造

真正的C919供应商例表：1、机头，机体中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、扰流板：成飞西飞中航飞机（中）。2、垂尾、平尾：沈飞（中）3、机翼扰流片：昌飞（中）4、前机身和中后机身：洪都航空（中）5、雷达罩：济南特种所（中）6、发动机：CFM公司LEAP--1C （美法）7、通信与导航系统：中航工业电科电子（中）/柯林斯（美）8、核心处理系统、座舱显示系统、大气数据系统、惯性/卫星导航系统、飞行数据系统：中航上海测控所中航电子（中） / 柯林斯（美）9、飞行控制系统：霍尼韦尔（美）/中航工业西安飞控公司（中）10、机电和电源系统：联合技术（美）/中航机电公司，上海航空电器（中）11、机载照明系统：古德里奇公司（美）/江苏彤明公司（中）12，辅助动力装置、APU系统：霍尼韦尔（美）/中航发动机公司（沈阳）（中）13、燃油系统、液压系统、空气管理系统：金城南京（中）14、起落架：利渤海尔（德）/ 中航工业起落架公司（中）15、刹车系统：霍尼韦尔（美）/博云新材（中）飞机和其它的不一样。飞机首先一个气动外形，在空中能不能安全地飞，能不能稳定，这都是设计出来的。况且整个飞机系统的集成，总体设计，结构强度设计，全是我们做的。有些东西是我们必须要做的，有些我们没有必要去做。我能够降低成本，或者它的可靠性更好，买过来拿来用就行了。但是，这并不等于我对这架飞机不拥有自主产权。有些国家是明令禁止向中国出口的，属于禁运的范围。我们就要通过自己攻关。所以我觉得有没有知识产权，有没有这个关键看我们对核心技术的掌握。实际上，我们飞机整体的核心技术我们是掌握的，还有一部分，比如说关键的系统设备，比如说发动机的技术，我们是在逐步掌握。对于核心技术的掌握，我们可以先局部突破，然后以点带面。只有在发展中求得技术，在发展中才能进一步发展。如果你不发展，你永远停在那儿。