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高速费,高速费怎么收

来源:整理 时间:2022-10-06 18:11:52 编辑:深圳本地生活 手机版

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1,高速费怎么收

法定节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果在收费期间上高速,到免费时段下高速,那是不收过路费的。假如进高速拿的是通行卡硬卡,那是要归还的,没有人就扔进收费窗口,千万不要带回来;如果是纸卡,那是不用还的。

高速费怎么收

2,打车高速费是自己出还是司机出

高速公路的过路过桥费应该由乘客支付的,一般只用支付单程费用,因为车费是没有包括高速费的。如果乘客提出不走高速,而司机一定要走高速, 这时高速费由司机支付高速费。打车走高速,支付费用时,司机如果要求回程高速费也要支付。但接单前事先约定乘客也同意,那么是合理的;事先未约定,就可以不支付。打车注意以下几点:1、打车的时候应该查看司机的接单的单数以及评分:随着互联网的发展,现在不只有线下的出租出了,通过互联网的方式可是可以打到车的,在订单生成以后,一定要看一下司机以前的订单总数已经一些评分。2、打车的时候应该让司机严格的跟着导航走,自己在车上也不要太过放松:当我们已经上车有以后,就需要要求司机一定要严格的按照给出的指定的导航走导航,当然上车以后也不要太过于放松了。3、打车的时候应该查看车牌号是否与登记的一样:如果是通过互联网的方式打车的话,在提交订单以后,在不久后就会有司机来进行接单,当司机来了的时候,看一下,车票号是否和页面中显示的一样。

打车高速费是自己出还是司机出

3,全国高速公路收费标准是怎样

准确的收费标准主要是根据那条高速公路开发出来的成本而定的,同时,对不同的车型的收费也是不同的。货车是按照路程和重量来收费的,是不定的。超限之后的收费会余外加一些。客车的收费是按照固定的车座来收的,这个对于每个车,都是一个定值。很高兴为您解答。。。
3-6毛每公里不等

全国高速公路收费标准是怎样

4,高速路上过路费多少钱一公里

全国各省区的高速公路收费不同7座及以下小车一般在每公里0.45-0.5元之间,少部分超过0.5元
相信大家平常驾车出门,如果路途比较远的话,都会选择速度快,车流量小的高速路,然而对于第一次上高速路的车主们来说,会比较好奇高速路的收费标准是多少?接下来发兔就给大家说说

5,高速费多少钱一公里

高速公路收费,咱国家来说没有统一的标准。也就是说,没个地方的高速收费都是不一样的! 所以,你这问题很难回答你! 大体小车,一般在每公里:0.35-0.60元之间。也有的高速公路,是按照“次”收费!
一般情况下,高速公路通行费包括车次费和里程费两部分,同时还包括目的地城市的“四自”工程等代收费。还有如果途中有特大桥和特大隧道,往往也会单独计费。计次费一般不高,小型车辆基本上是5元左右。里程费各省不同,有0.35元/公里,如辽宁;有0.4元/公里的,如江苏、浙江、安徽、江西等;有0.45元/公里的,如河南;也有更高的,0.55元/公里,如福建邵三高速。一般适用的标准为小车0.4元每公里,货车0.7元每公里,再大就是1元每公里.按这个基本上能算的出来的.河北省京石高速公路收费标准型号 货车 客车 收费标准(元/区段车次) 小型 小于1吨 小于10座 15 中型 大于1吨小于7吨 大于10座小于28座 25 大型 大于7吨小于14吨 大于28座 40 重型 大于14吨小于20吨 50 特大型 大于20吨 0.05元/吨公里

6,高速费多少

高速公路收费通常是根据里程计算的,即每一公里0.5元,但根据高速公路造价的不同,收费也会有所不同。另外,遇上你的车辆经过某一座大桥也要另外收费的。总之,南方高速公路收费要比北方贵,主要是南方山多,需要建造的隧道桥梁也就多了,此段高速公路造价也成倍数上去了。
因地域不同,同车型吨位的,收费标准也不一样。
2016高速公路收费标准一类车:客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。 G2京沪高速,0.34元一公里。 G4京港澳高速,0.33元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。 G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。 2016高速公路收费标准二类车:客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,1元一公里。 G2京沪高速,0.47元一公里。 G4京港澳高速,0.66元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,20元一次。 G103京塘线、S12机场高速,1元一公里。 2016高速公路收费标准三类车:客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨(含)。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,1.5元一公里。 G2京沪高速,0.61元一公里。 G4京港澳高速,0.99元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。 G103京塘线、S12机场高速,1.5元一公里。 2016高速公路收费标准四类车:客车:40座以上,货车:10吨-15吨(含)。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,1.8元一公里。 G2京沪高速,0.81元一公里。 G4京港澳高速,1.97元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。 G103京塘线、S12机场高速,2元一公里。 2016高速公路收费标准五类车:货车载重15吨以上 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,2元一公里。 G2京沪高速,0.81元一公里。 G4京港澳高速,2.5元一公里。 S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。 G103京塘线、S12机场高速,2元一公里。

7,高速公路收费都收取哪些费用

收取高速公路通行费,费额是根据您的车型和行驶里程收取的。依据文件是:京政发【1995】21号文,京交财发【2003】182号,京政办发【1994】58号,京发改【2005】77号,京交财发【2007】43号。
车型分类: 一类车为载重2吨以下(含2吨)货车及7座以下(含7座)轿车、小客车;二类车为8~19座客车、2~5吨(含5吨)货车;三类车为20~39座客车、5~10吨(含10吨)货车及20英尺集装箱车;四类车为40座以上(含40座)客车、10~15吨(含15吨)货车及40英尺集装箱车;五类车为15吨以上货车。 收费基价:以一类车为标准,六车道高速公路收费基价标准为0.45元/车?公里;四车道高速公路收费基价标准为0.35元/车?公里;一级公路收费标准为0.25元/车?公里;二级公路收费基价标准为0.18元/车?公里;二车道独立桥梁、隧道,长度800米以上或四车道长度500米以上,收费标准3.00元/车?次。二车道独立桥梁、隧道大于800米或四车道大于500米,按照标准适当加收。同一条高速公路如果同时存在六车道、四车道,则按实际情况分段计算。 收费系数:按照车的类别划分,对应的收费价格折算系数为1、2、3、4、5,即以一类车为一倍系数计算,那么二、三、四、五类车则按照2、3、4、5为倍数递增。比如,一类车的通行费为5元,二类车则为10元,三类车为15元,以此类推。收费系数为1、2、4、6、8。由于三、四、五类车的收费系数下调,这部分车辆的过路费将会有所下降。 收费公路在我国存在已有十七八年了,它的产生也是国家经济发展的需要,完全由国家投资建设的公路不能满足公路发展的需求,在这种情况下,首先从南方开始运用新的机制,运用民间集资或贷款修建高速公路,经过政府批准收取费用,以解决建设筹资问题。我国通过十几年的发展,主要依赖这种形式建设的高速公路、高等公路目前达到3万公里,高速公路发挥的机制作用非常显著,促进了经济建设的发展。同时也带来另外一个问题,高速公路是采取这种形式修建,它投入运行后使用者就要缴纳一定的使用费,在《公路法》上也有明确规定,国家是承认这种贷款修路等的模式,但是从总量上是控制的。 现在这种收费方式是国家基础设施发展的一种形式,也是在某一特定时期之内能够促进公路发展的形式。严格意义上讲,其他国家也有这种形式的收费公路,在国外有几十年了,通过这种成功的经验确实起到了把高速公路作为一种商品去经营,能够促进地方经济发展的作用。从整体来讲,因为国家有总量的控制,毕竟这属于基础设施的建设项目,我个人认为如果在国家财力充足的情况下,这种基础设施还是应该由国家出资建设,但目前基于这种现状不能满足经济发展的需求,所以国家允许收费公路的形式存在,而且作为一种重要的手段作为补充,发挥其应有的作用。 国家有很明确的规定,根据每条路的建设投资情况,根据国家法律法规偿还经营期限以及预测这条路未来的交通流,测定合理的收费,在经营期限内收回投资成本。如果是经营性的,国家鼓励这种经营投资形式,适当盈利,折合成国家规定收费的四种车型,制定各种车型的收费标准,向有关部门报批,经过批准后,具有收费权以后,向社会公示,按照国家规定的标准收费。 报批的文件需要项目建设有关政府的批准文件,建设投入运行的时候把你的收费标准报告报给有关部门审核。所批准的收费,一个是收费年限,国家在法律法规上已经限制死了,目前最长是25年;另一个是收费车型的划分,国家在标准文件中也划分死了,不能随意划分车型。无非就是根据你预测交通量和投资规模来测算一辆车收多少钱,根据偿还贷款、集资的包括本息的测算条件等测算出来的。

8,高速公路如何收费一公里分别是多少钱

相信大家平常驾车出门,如果路途比较远的话,都会选择速度快,车流量小的高速路,然而对于第一次上高速路的车主们来说,会比较好奇高速路的收费标准是多少?接下来发兔就给大家说说
高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种,开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡,到下高速公路的收费站,收费员刷卡按显示费用收取通行费,一般见于线路较长的高速公路,我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。封闭式收费是指无论从该高速公路哪个站上哪个站下,都收取一样的费用,有的在上高速公路时就收取,有的则是下高速公路时收取,一般见于线路较短出入口较少的高速公路如城市的绕城高速公路或机场高速公路之类。 高速公路每公里的费用由于地段不同、高速公路建设成本不等及车型不同有差异,一般要由省级物价及交通部门审核公布。例如广东某新建高速公路执行标准是每公里一类车0.45元,二类车0.68元,三类车0.9元,四类车1.35元,五类车1.58元,并采取四舍五入按整5整10元倍数收费。
高速收费 小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里 中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里 大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里 特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里
全程共749.8公里,9小时57分钟 ,(要走320KM高速) 收费190元沈阳金杯面包车按一般小车收费
一般情况下,高速公路通行费包括车次费和里程费两部分,同时还包括目的地城市的“四自”工程等代收费。还有如果途中有特大桥和特大隧道,往往也会单独计费。计次费一般不高,小型车辆基本上是5元左右。里程费各省不同,有0.35元/公里,如辽宁;有0.4元/公里的,如江苏、浙江、安徽、江西等;有0.45元/公里的,如河南;也有更高的,0.55元/公里,如福建邵三高速。一般适用的标准为小车0.4元每公里,货车0.7元每公里,再大就是1元每公里.按这个基本上能算的出来的.河北省京石高速公路收费标准型号 货车 客车 收费标准(元/区段车次) 小型 小于1吨 小于10座 15 中型 大于1吨小于7吨 大于10座小于28座 25 大型 大于7吨小于14吨 大于28座 40 重型 大于14吨小于20吨 50 特大型 大于20吨 0.05元/吨公里
一般适用的标准为小车0;也有更高的.4元每公里。里程费各省不同。 计次费一般不高。还有如果途中有特大桥和特大隧道;有0;公里,再大就是1元每公里.按这个基本上能算的出来的. 河北省京石高速公路收费标准 型号 货车 客车 收费标准(元/.7元每公里,0.45元/、江西等,有0一般情况下,如辽宁;公里的,小型车辆基本上是5元左右.4元/,如河南,高速公路通行费包括车次费和里程费两部分;公里的;区段车次) 小型 小于1吨 小于10座 15 中型 大于1吨小于7吨 大于10座小于28座 25 大型 大于7吨小于14吨 大于28座 40 重型 大于14吨小于20吨 50 特大型 大于20吨 0,同时还包括目的地城市的“四自”工程等代收费,往往也会单独计费、安徽.35元/,如江苏;有0.55元/、浙江,如福建邵三高速,货车0.05元/公里
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