火车座位号分布图，如何通过座位号判断你在火车车厢中的位置

来源：整理时间：2022-10-01 08:12:19 编辑：深圳本地生活手机版

本文目录一览

1，如何通过座位号判断你在火车车厢中的位置
2，火车座位分布图
3，火车座位排列示意图
4，火车车厢座位号排列方式
5，火车上这几个号哪个是靠窗的位置应该从什么顺序看
6，求张火车座位分布图
7，高铁火车座位分布图瞧瞧哪个是你的位置
8，火车座位号分布图k722 07 078

1，如何通过座位号判断你在火车车厢中的位置

这是现在最常见25G型的座位排列，当然这也要看列车类型，有很多种的

如何通过座位号判断你在火车车厢中的位置

2，火车座位分布图

火车座位分布图如下：火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。火车座位的安排：一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。

火车座位分布图

3，火车座位排列示意图

大多数列车硬座座位，1号和尾数为4、5、9、0号的靠车窗。1人靠车窗另一个人挨着旁边坐的尾数为：3和4；8和9；0和1；5和6.2人都靠车窗，对脸坐的尾数为：0和5；4和9

火车座位排列示意图

4，火车车厢座位号排列方式

第一排座位是1、2、3、4，第二排是5、6、7、8、9，第三排是10、11、12、13、14......最后一排为125、126、127、128。故，一般尾数为0、4、5、9座位靠窗口，但1号、128（118）号除外，也靠窗口。

5，火车上这几个号哪个是靠窗的位置应该从什么顺序看

75..80是窗口，最下面是过道，

靠窗75过道77

尾号0、4、5、9的座位靠窗户。

一般火车有两种车厢，座位分布有所不同。1、列车长车厢，定员112人，以001和112，以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。2、非列车长车厢，定员118人，以001、005和118，以及3，4，8，9结尾的座位靠窗（004除外）。供图参考：

6，求张火车座位分布图

旅客们在乘坐火车时都会有自己的习惯，有人喜欢安安静静地靠着窗户坐，有人喜欢靠着过道坐，还有的人喜欢和一帮亲友坐在一起······旅客想要购得满意的火车票座位就需要对火车座位分布图有所了解首先，广大旅客要先了解火车座位分布的一般常识，火车有的车厢有列车长办公席，有的车厢没有列车长办公席，一般情况下，长途火车的列车长办公席设在8号车厢，短途火车的列车长办公席设在5号车厢。火车座位是没有0号座位的，因此1号座位是靠窗的，一般火车票座位号尾数是9、5、4、0的都是靠窗的座位，有列车长办公席的车厢座位分布例外。目前我国火车车厢可乘坐的人数有116人、118人，还有的为112人，其中定员为112人的车厢，尾数为4、5、8、9的座位靠窗，定员为116人的车厢，尾数为2、3、7、8的座位靠窗，定员为118人的车厢，尾数为0、4、5、9的座位靠窗。以上就是“火车座位分布图最新火车座位分布图”的相关介绍，衷心希望您能够买到称心如意的座位票。

..如图

7，高铁火车座位分布图瞧瞧哪个是你的位置

动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，e69da5e6ba90e799bee5baa6e997aee7ad9431333365663461动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组(车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母)。动车和高铁除了时速上的区别，还有以下三大区别：一、铁轨区别：动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。动车行驶的有砟铁路高铁行驶的无砟铁路二、硬件区别：列控设备、监控设备的不同。动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算在同一条线路上跑的D字头和G字头的车，车型一定不同。通常而言，高铁使用的车型时速要求更高，所以安全要求更高，比如对挡风玻璃、转向架的品质性能要求都更高。三、中枢神经区别：列车运行控制系统不同。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统)，参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是，时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别，而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别，也就是动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。

8，火车座位号分布图k722 07 078

尾号：0、5是三排座靠窗尾号：4、9是双排座靠窗尾号：2、7是三排座靠过道尾号：1、6是三排座中间尾号：3、8是双排座靠过道记得采纳答案

k722/k723列车时刻表（江苏南京市）南京西－（四川成都市）成都 2-7折预定“成都”酒店详细情况发车时间 09:42 到站时间 13:07 运行时间 27:25 全程 1881公里类型空调快速备注暂无票价信息硬座 215 软座 342 硬卧上 365 软卧上 574 硬卧中 377 软卧下 600 硬卧下 390 全程票价参考站次车站酒店预定日期停车时间开车时间公里数运行时间 1 南京西当日始发站 09:42 0公里 0:0 2 南京 2-7折预定“南京”酒店当日 09:50 10:09 6公里 0:8 3 合肥 2-7折预定“合肥”酒店当日 12:00 12:10 162公里 2:18 4 六安当日 13:08 13:12 254公里 3:26 5 麻城北当日 15:09 15:12 415公里 5:27 6 红安西当日 15:39 15:41 454公里 5:57 7 汉口当日 16:37 16:57 526公里 6:55 8 云梦当日 18:00 18:03 610公里 8:18 9 安陆当日 18:23 18:26 636公里 8:41 10 随州当日 19:14 19:17 701公里 9:32 11 襄樊 2-7折预定“襄樊”酒店当日 21:06 21:26 840公里 11:24 12 武当山当日 23:28 23:43 975公里 13:46 13 十堰 2-7折预定“十堰”酒店次日 00:07 00:12 1006公里 14:25 14 安康次日 03:07 03:15 1208公里 17:25 15 万源次日 05:38 05:40 1359公里 19:56 16 达州次日 07:36 07:50 1484公里 21:54 17 南充 2-7折预定“南充”酒店次日 09:44 09:49 1643公里 24:2 18 遂宁 2-7折预定“遂宁”酒店次日 10:36 10:41 1710公里 24:54 19 成都 2-7折预定“成都”酒店次日 13:07 终点站 1881公里 27:25