深圳市下线车，下线车是什么意思可以买吗

1，下线车是什么 意思可以买吗

下线车一般指的是出租车，只有八年的时间，八年过后就是报废车了，哪怕车子是新的。下线车便宜适合新手练车，最好注意下车子的行驶证看看车龄还有几年。

下线车就是出租车营运转非营运，以前载客的出租车转成私家车了，有报废年限限制，有的还要季度审车，很麻烦！

下线车是什么意思可以买吗

2，下线车是什么为什么二手车市场上下线车便宜

下线车应该是出租车基本公里数都在20W以上，也有少的，出租车可想而知什么车况啊，当然便宜还有车况好的就是一般营转非了，只能开2 ，3 年的样子，之后就不能审车了，只能报废了，算下来其实也不便宜

二手车中所谓的下线车一般主要是指以前是营业手续的车子，如出租车或者租赁公司的车子，这样的车子流入二手车市场，一些车手续转为非营运手续，但是车子报废年限仍然为八年。

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3，深圳二手车交易市场下线出租车都有什

不值，下线车也就是出租车，一般公里数都在80万以上，完全没有保障，毛病多，还有就是8年就要报废，现在已经报废了，是不可以上路的。被逮到就会扣车吊证，反正只要出事你的责任就大了。完全没保障！

到深圳西丽龙井路百威年二手车市场看看，具体价格我也不太清楚好象是1-5万，要结合车况的。我公司专业回收二手车的，没有销售下线的士，二手车热线电话0755-86235582 www.carswin.com

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4，我想在深圳市买一辆丰田花冠下线的士不知道好不好

你好！我觉得没必要,因为深圳消费那么高不一定会有人坐,大多数都是做地铁还有公车跟电动车,而且打的还要加多5块钱燃油费,你觉得要买那么好吗仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

深圳买一辆丰田花冠下线的士一般在5到8万之间，我几个朋友都买它，感觉可以。

你想买那个车来干嘛啊，不过那些车毛病好多的！

用丰田坐的士还可以了

这个得话的士不值得，开太久了

5，什么是下线车下线车一般还能开几年

下线车说白了就是出租车下线了，将营运车辆手续转成了非营运车辆手续，就可以正常过户卖了。对于这个下线车，如果是对车不是太了解尽量不要买，买完了容易粘到手里，还有就是你买到手你修车的费用比你买车的费用还高，大家真的就是要买了，也要找一个懂行的人帮着挑一挑，尽量检查下底盘，以免买到手了花更多的钱多花冤枉钱。

下线车一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种车因为跑的里程多，使用年限短，价格特别便宜，故障率也高，再有过了八年以后，你的车不能上路。报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。报废车上路发生交通事故怎样处理：首先是报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿[4] 。另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系；该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及当事人的过错程度。虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为，相关法规有明确的处罚规定，交警部门可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。

一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。按上海的出租车说来，淘汰下来的车，一般都在50万公里以上，报废年限在7年左右，一般4.5年下线，你修好后也最多开2-3年！----百度知道