至于你提出的花多少钱，这个还真定不了。福建摩旅，我怎么知道你从哪出发呢，给你说在拉萨我见过许多摩旅一族，应该是福建的吧，宝马摩托，后来到二十一世纪的时候，小汽车开始慢慢普及起来，摩托车由于要日晒雨淋逐渐的被汽车所取代了，从二十一世纪处一直到2010年的这段时间内，国内的摩托车持有量一直都处在一个比较低的状态，一直到2012年往后，国内的开始推出铃木GW250，出风650NK还有贝纳利黄龙600以后，很多有摩托车情怀的人们开始重新捡起自己的梦想，尝试着购买一辆大排量的摩托车，这种时候摩托车更多的是一种玩乐的“大玩具”。
1、想去西藏，福建到西藏摩旅需要准备多少钱？
福建摩旅，我怎么知道你从哪出发呢。不过还是给你说说，在拉萨我见过许多摩旅一族，应该是福建的吧，宝马摩托，我不知道内陆允许摩托车上高速不，在西藏是允许的。至少在那两条高等级公路上（拉林，拉贡）是可以骑行的，至于你提出的花多少钱，这个还真定不了。这个随个人的习惯，我说1万你有可能花出2万或者更多，所以这个不同你说。
2、骑摩托进藏最低费用是多少钱？
骑摩托车去西藏的旅行开销，主要分为油耗费用及生活费用，我们只要算准骑行长度、旅程时间和每日生活开销，就可以大致计算出具体数字。下面我们以从成都出发，经雅安、康定、芒康、林芝至拉萨的318国道南线标准骑行线路估算，只算去程，不记返程，1、骑行长度及其油耗费用：从成都要拉萨，走318南线，约2250公里，来去则是4500公里。
由于车型不同，大排量的摩托车肯定更耗油，每公里摩托车的耗油量在0.2-0.4元，去程的汽车油耗在450-1000元区间段，2、旅程时间：根据个人的行程、体力、路况及路况的差异，所花的时间肯定也会不一样。根据大多数骑游者的数据，7~15天是骑行川藏的区间时间，平均在10天左右，3、日常开销：由于是旅游胜地，藏区消费比内地高一些，藏区的面要15元-20元一碗，伙食费还是可以省的，平局每天50块吧，10天就是500块。
住宿的话，如果你能带个帐篷或睡袋，那能免去很大一部分开销；如果住宿，按100元一晚计算，平均10天下来要1000元，综上所述，如果自带帐篷和睡袋，花费在1000-1500之间（油耗 伙食）；如果在藏区找房间住宿，花费在2000-2500（油耗 伙食 住宿）。注：以上花费仅为理想开销，并且只计算了去程，
3、考摩托车驾照要花多少钱？好考吗？
我发现摩托车的普及程度是呈一个波动的形式来呈现的，上世纪八十几年代的时候摩托车是作为一种生产工具和代步工具进到大伙家里，那个时候还没有普及小车，小车也是一种非常昂贵的车辆，摩托车也很昂贵但是相对比小车来说还是容易实现一些，所以那个时候拥有一辆摩托车是一件非常风光的事情。后来到二十一世纪的时候，小汽车开始慢慢普及起来，摩托车由于要日晒雨淋逐渐的被汽车所取代了，从二十一世纪处一直到2010年的这段时间内，国内的摩托车持有量一直都处在一个比较低的状态，一直到2012年往后，国内的开始推出铃木GW250，出风650NK还有贝纳利黄龙600以后，很多有摩托车情怀的人们开始重新捡起自己的梦想，尝试着购买一辆大排量的摩托车，这种时候摩托车更多的是一种玩乐的“大玩具”，
↓↓↓骑着摩托车去摩旅一直到现在，摩托车的普及程度越来越宽，身边越来越多的人们开始购买摩托车，人们会骑着摩托车到处去摩旅，上下班代步通勤，或者晚上的时候出去兜兜风，但是想要合法的骑摩托车，是需要考取摩托车驾照的，下面我们说说我自己靠摩托车驾照的一个历程：每个城市只要不是明令禁止摩托车考试的，一般都会有一个管理摩托车驾照和车牌的车管所，我自己所在的广西南宁就是在交警三大队，考取摩托车的过程可以说是比较简单的，只需要考科目一理论考试、科目二场地考试还有科目四安全驾驶考试，全部考完以后当天就可以打证。
↓↓↓准驾车型D单边桥考试费用的话全过程下来大约是700多元，去报名之前需要自己携带驾照上面用的白底的照片，有些交警大队旁边会提供这种服务，在拿到照片以后就去报名。步骤总结起来是这样子的：①去到柜台报名②报名成功以后去体检③体检完成以后领科目一的教材④按照约定的时间考科目一⑤考完科目一过关以后一般当天接着考场地考试和科目四全部的考试都过关以后就可以到办事大厅等待打证整个过程一般是比较简单的，虽然看起来流程多，但是实际上所有的考试流程走完只需要一天的时间就足够了，如果去得早的话安排紧凑一点甚至一个上午就可以把所有的考试全面考完，而考试难度的话也不算难。
