我有两个朋友在成都都是跑外卖的。去年冬天他怕冷，就没有继续跑外卖了，刚开始跑的时候，买车前都找我借，没跑外卖之后仔细一算自己还到欠账13000.还有一个就是小邓；他呢，平时也喝酒，但不会有说喝酒了就不去上班的情况，据他们饿了么外卖员说旷工一次200元，我们平时一天能跑到200元么。
1、我农村刚出来的，什么都不会做，想跑外卖，哪个城市跑外卖最赚钱？
谈谈我个人的经验：你非要说哪个工资更高不是绝对的。1、跑快递、外卖跟你个人能力有关系，比如：速度、对路线用时最短规划、熟悉地理环境、公司的业务知识扎不扎实、提前联系客户下来取快递或外卖，2、跟你个人跑的片区的大小、顾客流动强度、区域（CBD、商业区、住宅区、商住混合区、工业区、郊区）说白了主要是距离的远近、人员的多少来决定你的快递、外卖的量跟你跑的远近距离。
这关系到你送的多少！3、快递最大的劣势在于它什么货都有：比如文件（发票、合同、收据、证件：身份证、护照）包裹（食品、手机、电脑、衣物）等等，这些难免有损坏或丢失的情况，不管你是派送的还是你揽收的，不怎么值钱的个人可以赔的起，那万一苹果手机、电脑之类的你有可能赔不起，快递公司再怎么赔偿跟你脱不了干系只是让你出多出少的问题，
而外卖不小心烫洒了、饭倒了只要客户好说话要么重新送一趟要么赔钱，这个饭钱再贵你还是掏的起吧？！还有就是快递是“大型工程”，外卖小哥是“轻装上阵”。4、外卖最大的劣势在于它的时间限制比快递紧张，尤其是特别忙的时候，为了争分夺秒不惜违反交通规则拿生命在开玩笑在挣钱，还有就是客户如果差评就会扣钱或者受到领导的处分什么的。
2、在成都跑外卖好做吗？工资怎么样？
我有两个朋友在成都都是跑外卖的，先说小曾；这个人呢跑外卖时非常卖力，但缺点是一生气就喝酒不上班，而且不听人劝，跑3个月外面换了4次外卖车。一个月额可以拿7000左右，除开房租水电，生活开支到手也就5500左右，还没有除开换电瓶车的钱。去年冬天他怕冷，就没有继续跑外卖了，刚开始跑的时候，买车前都找我借，没跑外卖之后仔细一算自己还到欠账13000.还有一个就是小邓；他呢，平时也喝酒，但不会有说喝酒了就不去上班的情况，据他们饿了么外卖员说旷工一次200元，我们平时一天能跑到200元么？当然小邓和小曾都是差不多努力的，但是他们的结果是不一样？小邓每个月可以存到4000元左右，
这俩个人的差异是巨大的，其中原因我也不多说。有挣钱的1，也有没挣钱的，最后，跑外面熟悉路非常重要，很多小区不让骑行，所以一般外卖员都是跑步进小区，稍微晚一点也是一个差评200元，你还不知道这钱怎么扣的，下雨下刀子都得出去送餐。每个人的做事生活方式不一样，也会产生巨大的差别，钱可以挣到，但你必须努力而且不会乱花钱。
3、在成都送外卖工资高些还是跑滴滴工资高？
送外卖和开滴滴都是很辛苦的底层工作，如果这二者选其一的话，那还是开滴滴要好一些，起码不用顶风冒雨。送外卖和开滴滴都是移动互联网兴起之后，才有的新工作，前几年，这两者在刚登录成都时，公司都用丰厚的补贴来宣传和吸引人去参与，那时是赚钱的黄金时期。现在外卖市场和滴滴出行市场基本饱和，公司对市场也形成了垄断，再也没有什么补贴了，单价抽成也是一降再降，对配送员和司机的约束越来越严，
现在这两个行业赚钱都比较难了，那些还能挣到高薪的人越来越少。送外卖和开滴滴都是危险系数很好的工作，风里来雨里去，天天都在路上跑，遇到交通事故的概率非常大，特别是送外卖，还要卡时间。你看新闻报道里，每天都有外卖小哥为赶时间而不遵守交通规则而发生的事故，都非常的惨烈，很多都是当场死亡，这两个工作没有任何保障。
不管你是送外卖还是开滴滴，你都不是公司的正式员工，你甚至连公司地址都不知道在哪里，当然你不能享受劳动法规定的各种权益了，你只是这些公司编制外的一个兼职人员，如果你要想维权非常困难，公司会第一时间就撇清了你与它们之间的关系。所有的利润被外卖平台和滴滴平台赚走，而所有的风险都是外卖配送员和滴滴司机在承担。
