南深高铁最新消息，南深高铁为何不经新兴县

1，南深高铁为何不经新兴县

南深高铁是南昌到深圳，不经过新兴县是因为新兴县不好规划，山比较多。

南深高铁为何不经新兴县

2，玉林高铁站什么时候开通

玉林站已于16年12月30日开始运营动车。截止到17年3月份，动车线路如下：

玉林高铁站什么时候开通

3，南深高铁罗定段什么时候完工

现以冠通，估计年底全通车。粤境内国家高速公路网命名和编号实施工作将于2010年7月底完成，省高速公路网重新命名的深圳至罗定高速公路简称为深罗高速，新编号为S26

南深高铁罗定段什么时候完工

4，为什么玉林不开直达广东高铁

目前玉林在建的高铁仅有南玉线，而这条高铁并不能解决玉林向东的需求；即使当下南玉高铁修建好了玉林前往广州还是要经贵港走南广线。而经玉林延伸至深圳的高铁又是遥遥无期，在广东十三五规划和粤港澳大湾区规划中都没有南玉深高铁的影子，广西目前能建的只有广西段，广东段的不确定性太多。退一万步讲，即使五六年后南玉深高铁修好了，玉林多的只是通往深圳的高铁，如果要直达广州还得通过支线转战。将去广州的希望寄托在南玉深高铁上还不如期望桂玉湛高铁尽快开工，依靠桂玉湛高铁连接南广高铁更加现实。所以说玉林至广州很难有高铁，目前玉林前往广州最优的线路还是南广高铁，桂玉湛和南玉深的全线通车估计没个七八年是不可能实现的。

5，广西玉林市什么时候开通高铁

预计2023年开通。根据铁路局建设规划广西邻居广东高铁建设公司发布了最新消息，铁路局表示项目目前已经进入施工进行地段勘察设计招标相关阶段。即就是南宁至深圳高铁，玉林段岑溪段。线路全长高达630公里。中铁十一局建安公司负责承建该条线路的新建南宁至玉林铁路玉林北站站房及附属房屋配套工程，位于玉林市北流市新圩镇刘屋村，站房面积49975.97平方米，建筑高度36.7米，附属用房面积22677.54平方米，配套停车场1处，站场规模4台9线。南玉铁路是南深高铁中的重要组成部分，经南宁、贵港、玉林三市，远期向东延伸至深圳，是南深高铁的重要组成部分。线路正线全长193.31公里，设南宁东站、五合(越行站)、六景、横州、兴业南、贵港南、玉林北6处车站。

6，深圳去南京有高铁坐吗

深圳去南京有高铁，为G1604次列车。途经站点：深圳北（始发站）、深圳坪山、汕尾、潮阳、潮汕、诏安、漳浦、漳州、龙岩、三明北、南平市、上饶、德兴、婺源、黄山北、歙县北、绩溪北、千岛湖、建德、桐庐、杭州东、湖州、宜兴、溧水、南京南（终点站）。G1604次列车由深圳北站开往南京南站，始发站发车时间为11:01，到终点站时间为22:23，全程历时11小时22分。扩展资料深圳铁路交通1、铁路枢纽城市贯穿中国大陆的两条主要铁路干线—京广铁路和京九铁路在深圳交汇，基本明确了深圳“东西贯通、南北终到”的铁路布局，并新增西丽站作为深圳第二座高铁主站。广九铁路、厦深铁路、穗深城际铁路建成通车。赣深客专广东段于2016年底开工建设，征地拆迁工作已同步启动；福田—汕尾捷运化列车成功开通，坪山等东部片区出行条件得到改善。2、火车站深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）、深圳坪山站、深圳机场站、深圳机场北站、光明城站等。参考资料来源：中国铁路12306

7，经过2年4个月的连续奋战南玉铁路最后一座隧道贯通项目经过是怎样的

首先是贯穿其中的潘村隧道位于南宁市横州区孝义镇，全长1770.47米。洞身围岩以砂岩夹泥岩为主，遇水软化。在隧道开挖过程中，容易发生大变形、掉块、滑坡等灾害。在施工过程中，出现过多次突泥、涌泥、拱顶下沉等不利施工情况。在围岩涌泥差、涌泥地段，普通的爆破开挖只能用传统的凿岩机和挖掘机进行，每天的开挖进度只有三五十厘米。其次是南玉铁路由广西交通投资集团投资，国家铁路局南宁局承建，是广西第一条设计时速350公里的高速铁路。据我们了解，目前南玉铁路项目的路基土石方、桥梁工程、隧道工程都在90%以上。南玉铁路作为南深铁路的重要组成部分后，南宁至玉林的旅行时间将由1小时45分钟缩短至50分钟左右。再者是南玉铁路是南沈铁路的重要组成部分。投入运营后，南宁至玉林的旅行时间将从最快的1小时45分钟缩短至50分钟左右。对优化区域综合交通运输结构，构建现代综合交通运输体系，帮助广西加快“东向一体化”步伐，促进广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的联动，实现珠江-西江经济带的协同发展具有重要意义。要知道的广西南宁至崇左城际铁路盾构隧道的顺利贯通，标志着西部陆海新通道的重要工程——新建南充铁路控制性工程取得重大进展。据了解，南充城际铁路是广西第一条全额投资的高速铁路，全长119.29公里。截至目前，全线路基工程、桥梁工程、隧道工程完工率超过98%，站房工程完成一半以上。全线已进入双向铺轨阶段，预计2022年建成通车。