铁路公路，铁路与公路的交叉口是什么交通设施

本文目录一览

1，铁路与公路的交叉口是什么交通设施
2，铁路公路一体化
3，近几年我国铁路公路高速公路的发展情况
4，铁路属于公路的范畴吗
5，铁路公路两用车有什么特点
6，铁路公路一体化
7，经过山东的铁路和公路各有哪些
8，公路和铁路的横与纵是什么意思

1，铁路与公路的交叉口是什么交通设施

立交、地道、平交道口！

一看二慢三通过

铁路与公路的交叉口是什么交通设施

2，铁路公路一体化

1.需要中转增加搬运，装卸环节。而且铁路的大宗货物需要储存才能公路运输，增加储存成本。导致物流成本增加。2.中转需要换装时间，时间增加，物流服务水平降低。3.无法满足每一个地方的物流实际需求，而且资源浪费。建立一个综合的交通部门，统筹兼顾铁路公路运输。进行联网。

铁路公路一体化

3，近几年我国铁路公路高速公路的发展情况

交通运输部

高速铁路优势：廉价、低污染、高速高速公路优势：灵活（门对门运输，公私车辆混跑、客货混运，沿途出入口多）

近几年我国铁路公路高速公路的发展情况

4，铁路属于公路的范畴吗

不属于。交通运输行业是按其运输方式分为铁路、公路、水运、航空及管道等多种交通运输方式的，分别由铁道部、交通部等部门分别管理。

不属于。铁路，公路同属道路。

你好！正确来说:铁路属于铁道部.公路属于交通部.两者搭不上关系.铁路有自己的系统.公路又是另一个系统.我的回答你还满意吗~~

在铁道部没有汇入大交通部之前两者之间是并立的

5，铁路公路两用车有什么特点

公路铁路两用车是一种既能在铁路上开动又能在公路上开动的汽车。它的特点是有二组车轮：一组是橡胶充气轮，另一组是铁轮。zmj在公路t059上行驶用橡胶充气轮，在铁轨上行驶用铁轮，地面设施的配合只需在现有多车道高速公路边再加二铁路车道，一正一反。在道口设专用车道设施，中这煤集.团样车辆可方便地从汽车上火车道，也可方便从火车道上汽车道，或者不改变原有车道。如果将集装箱车先改进，节能效果尤为显著。

就是既可以通汽车，还可以通火车的桥，例如南京长江大桥就是公路铁路两用桥

6，铁路公路一体化

各种资源的浪费，给人们出行、邮寄等带来不便。也是阻碍物流行业发展的重要原因。2方法是各部门应该协调，由政府出面，比如实现铁路站点的0乘换等。再者应该制定一个计划书或可行性研究，提高各部门联系，形成一体化。

一个公司2个部门的话就能解决了。

7，经过山东的铁路和公路各有哪些

京沪铁路胶济铁路公路胶济高速公路京沪高速公路。蓝烟铁路蓝烟铁路自山东省蓝村至烟台，全长183.710千米，是烟台连接到胶济铁路的一条铁路线9,胶新铁路胶新31,胶济铁路胶济铁路是位于山东境内，连接济南与青岛的铁路线。胶济铁路全长393千米。铁路：胶济线，京沪线，烟大线。公路：济青高速，京沪高速，京福高速，青银高速，同三高速。国道：104国道，220国道，309国道，206国道，204国道，105国道，327国道。关于铁路：聊城向北、向南的叫“京九线”。兖州向东到日照石臼港的叫“兖石线”。兖州向西到河南新乡的叫“新兖线”。蓝村到烟台的叫“蓝烟线”。桃村到威海的叫“桃威线”。苏新沂的叫“胶新线”。淄博到东营的叫“张东线”。辛店到泰安的叫“辛泰线”。

经过山东的铁路有：胶济线，京沪线，烟大线，京九线，兖石线，胶新线等; 经过山东的公路：济青高速，京沪高速，京福高速，青银高速，同三高速104国道，220国道，309国道，206国道，204国道，105国道，327国道等。其中聊城向北、向南的叫“京九线”济南向北、向南的叫“京沪线”兖州向东到日照石臼港的叫“兖石线”胶州（经诸城、临沂）到江苏新沂的叫“胶新线”

京沪铁路胶济铁路公路胶济高速公路京沪高速公路 .....................................................

铁路：胶济线，京沪线，烟大线公路：济青高速，京沪高速，京福高速，青银高速，同三高速104国道，220国道，309，206，204，105，327

8，公路和铁路的横与纵是什么意思

公路和铁路的横表示东西走向的线路，纵表示南北走向的线路。

公路和铁路刚好相交，公路是横着的，而铁路则是纵向的；

五纵七横公路干线网“五纵”指同江--三亚、北京--珠海、重庆--北海、北京--福州、二连浩特--河口。“七横”指连云港--霍尔果斯、上海--成都、上海--瑞丽、衡阳--昆明、青岛--银川、丹东--拉萨、绥芬河--满洲里。“五纵三横”铁路干线网五纵（南北向）： 1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪（2）：经过的城市：北京。天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉 2：京九线：（1）：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港（2）：经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展 3：京广线：（1）：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤（2）：经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉 4：焦柳线：（1）：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州（3）：经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵（4）：重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量 5：宝成——成昆线：（1）：跨越的省市区：陕，甘，川，滇（2）：经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明（3）：经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原（4）：重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横（东西向）： 1：京包——包兰线：（1）：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘（2）经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州（3）：经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原（4）：重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防 2：陇海——兰新线：（1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新（2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口（3）：经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地（4）：重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展 3：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：（1）：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇（2）：经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明（3）：经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原（4）：重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成