佛山地铁图，佛山市地铁4号线站点出来了没有有消息说17年底会动工建设具体

来源：整理时间：2022-09-23 00:25:36 编辑：广州本地生活手机版

本文目录一览

1，佛山市地铁4号线站点出来了没有有消息说17年底会动工建设具体
2，广州到佛山地铁的线路图
3，佛山有哪些地铁站已开通
4，佛山市地铁11号最新规划会在碧江设站吗
5，佛山地铁4号线的介绍
6，佛山地铁2号线线路图途经碧桂园印象花城楼盘下吗
7，目前广州南站至佛山奇路地铁站路线图
8，谁知道广佛地铁17号线的各个站点呀

1，佛山市地铁4号线站点出来了没有有消息说17年底会动工建设具体

走向是三水北江新区--狮山--佛山西站--季华北路、季华路--三山林岳。。什么时候开建？早着呢，至少还要一两年才有可能，毕竟国家还没批准建设呢。

佛山市地铁4号线站点出来了没有有消息说17年底会动工建设具体

2，广州到佛山地铁的线路图

希望能帮到您！

广州到佛山地铁的线路图

3，佛山有哪些地铁站已开通

如果您坐车到佛山市区再坐佛山地铁转广州地铁，是比较慢的，其实您从西樵坐直达芳村客运站的车，下车后走到对面，即坑口站，再坐广州地铁1号线，在站台里，有比较详细的地铁图，这样会更快些。

佛山有哪些地铁站已开通

4，佛山市地铁11号最新规划会在碧江设站吗

佛山地铁3号线是佛山地铁的第三条线路，起于顺德容桂止于南海狮山大学城，全长73.9公里。佛山地铁3号线作为南北方向的骨干快线，起止点分别是容桂和狮山大学城

会。。。。。

5，佛山地铁4号线的介绍

佛山地铁4号线是佛山地铁的第四条地铁线路，由佛山市铁路投资建设集团有限公司负责建设，原全长16.6km；1后从莲塘站一直北延至狮山大学城站，全线起于止于平胜站，长约30公里；经调整后再延伸到三水区西南街道2，长约57km33，线路会经停华南重要的交通枢纽站——佛山西站，同时把禅西新城和佛山西站新城串联在一起。

6，佛山地铁2号线线路图途经碧桂园印象花城楼盘下吗

会经过，佛山地铁2号线石洲站就在碧桂园印象花城的西南方向，几百米，10分钟之内可以到。佛山国土规划曾回答：地铁二号线一期工程的前期工程已于2014年6月27日动工，整条线路初步计划于2019年6月30日开通，通车时间以实际竣工时间为准。也有消息称在2018年开通，确实，工程的竣工时间很难给出准备回复，大概18、19年吧。

搜一下：佛山地铁2号线线路图途经碧桂园印象花城楼盘下吗

7，目前广州南站至佛山奇路地铁站路线图

广佛城巴广州南站-容桂线 2小时28分钟 40.1公里广州南站步行 1.5公里广州南站总站上车广佛城巴广州南站-容桂线 13站容奇大桥南(桥西路口)站下车步行 240米佛山??奇路地铁站

地铁2号线 → 地铁1号线 50分钟 | 26.3公里 | 步行10米收藏发送到手机广州南站广州南站上车地铁2号线（嘉禾望岗方向） 12站公园前站下车公园前站上车地铁1号线（广州东站方向） 7站广州东站下车

8，谁知道广佛地铁17号线的各个站点呀

据佛山市规划局负责人介绍，根据优先建设区域轨道线网的原则，佛山市将在近期，即2020年规划建设1、2、3、6号线，全长113.7公里。　9条轨道交通线与广州线网接通1号线（广佛线）：4个站点与广州地铁换乘　广佛线，即佛山轨道交通1号线，将是佛山首条投入建设的轨道交通，初步预计将于今年6月22日全面动工，2012年全线完工。该线路起于顺德路洲，止于广州沥滘，全长36.6公里，佛山境内长19.2公里。该线路与广州地铁1号线、规划中的12号线在西朗换乘；与广州地铁2号线在南洲换乘；与广州3号线在沥滘换乘；与广州地铁规划8号线在沙园换乘。　通过一次换乘，佛山人可到达广州火车站、广州新客站、广州荔湾区、海珠区、花都区、南沙区和番禺区。　2号线：直接连接广州新客站　规划中的佛山轨道交通2号线，起于佛山高明西安，止于广州新客站，全长51.6公里，佛山段49.1公里。　根据规划，2号线将首先建设石湾至广州新客站段，佛山境内的站点主要为石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，长约19.7公里。作为近期建设线路，2号线预计于2020年建成。 2号线可与广州地铁2号线、规划7号线、规划12号线直接换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区。 5号线：拉近与珠江新城距离规划中的5号线起于顺德乐从葛岸，止于广州滘口，全长34公里，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥、黄岐，联系狮山组团、大沥组团和中心组团，在滘口与广州衔接。该线路作为佛山轨道交通线路的远期规划，预计2050年建成。　在滘口站，佛山5号线可与广州5号线、新增的15号线换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、穿越珠江新城，最终可达广州罗岗区。　　4、6号线：　　远期考虑与广州线网衔接　规划中的佛山4号线起于佛山张槎，止于顺德平胜，全长16.6公里；6号线起于南海平洲，止于九江。　　4、6号线是佛山轨道交通线网的加密线，向东预留了与广州轨道交通线网的衔接条件。　　根据广佛区域发展和城市交通需要，远期将考虑与广州轨道交通网的衔接。　　7、8号线：　　广州地铁延长线　　规划中的佛山轨道交通7号线，起于大良，止于广州莲花山，全长35.2公里，佛山段13.1公里，是广州10号线延伸线。佛山8号线起于德胜，止于广州南沙，全长41.0公里，佛山段7.6公里，是广州规划中的13号线延伸线。　　这两条线路被纳入了远期建设规划中，预计2050年建成。　　两条城际快速线：　　速度快于地铁　　佛山近期将建设两条城际线，即广佛肇城际线和广珠城际线，预计2020年建成。广佛肇城际线，即广州新客站至肇庆，全长109.7公里，佛山段44.8公里；广珠城际线，从广州沥滘至珠海拱北、江门，全长143.0公里，佛山段29.0公里。广佛环线的主要走向为广州新客站-佛山东平新城-佛山西站-白云机场-天河客运站-广州大学城-广州新客站，全长169公里，佛山境内58.5公里 2004年，佛山市编制城市发展概念规划，提出了建设“2+5”组团城市的战略构想。同时，启动了广佛地铁线建设。为了推进广佛城市整体化进程，建设跨区域的轨道交通，并建设起联系“2+5”组团城市的轨道线网，使组团间的联系更紧密，交通更方便快捷，市政府决定组织编制《佛山市城市快速轨道交通线网规划》。规划建设6条城市轨道交通线　　经多方案比选、专家评审等程序后，规划推荐的佛山市轨道交通线网方案为：棋盘加放射式结构，由2条广州市轨道交通线的延伸线、6条城市轨道交通线和2条城际线组成。骨干线网为1、2、3号线，并与4、5、6号线共同构成我市城市轨道交通线，7、8号线为广州市轨道交通线的延伸线，2条城际线为广珠城际线和广佛肇城际线。　　线网全长约315km，其中中心组团内全长约169km，核心区域内全长约61km。全线网设置车站108座，换乘站20个。广佛线以佛山市魁奇路站为起点，广州市沥滘站为终点，线路全长约32km，均为地下线路。全线设车站21座，其中换乘站6座，分别为魁奇路站、桂城站、西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。设车辆段一处，控制指挥中心1座，新建主变电站2座。广佛南延线由广佛线魁奇路站向南延伸至路洲，贯通中心组团南北，长约5.1km，设澜石、小布、荷村和路洲4座车站。在城际交通方面，根据规划，2020年，广州与佛山对接通道有9条，2040年将有11条：广肇城际、五号线-佛山四号线、广佛肇城际线、广江城际、广佛线-佛山一号线、十号线预留与佛山线网对接、七号线-佛山二号线、广珠城际轨道、贵广（南广）高速铁路、十七号线-佛山七号线、十八号线-佛山八号线。这将大大促进广佛一体化深入融合。