广州黄埔造船厂，广州人回答广州黄埔造船厂怎么样

来源：整理时间：2022-09-21 09:19:20 编辑：广州本地生活手机版

本文目录一览

1，广州人回答广州黄埔造船厂怎么样
2，广州黄埔造船厂的交通路线
3，广州黄埔造船厂的历史沿革
4，中国三大造船基地在哪
5，有谁了解黄埔造船厂跪求透露一下

1，广州人回答广州黄埔造船厂怎么样

你好，广州黄埔造船厂始建于1851年，是中国船舶工业集团公司属下大型国有企业，位于广州东南部的长洲岛，与闻名于世的黄埔军校仅有一墙之隔。东邻黄埔港、广州经济技术开发区，西连广州大学城，北靠广州国际会展中心。占地97万平方米，码头岸线2800余米，水深6-12米，有华南最大的室内船台和造船设备。可建造潜艇、各类战斗舰艇、军辅船，各类货船、工作船、工程船、公务船、出口渔业捕捞加工船，450客位各类铝质高速船，近海工程项目、钢构工程、大型港口机械等。公司坚持“军品为主，民品兴业”的发展战略和“质量第一、用户至上、可靠顶用、精益求精、诚信服务”的质量方针，锐意进取，奋力开拓，为海军装备现代化建设和实现中国船舶工业集团公司“五三一”目标不断创造新业绩！希望可以帮到你，请采纳，谢谢

广州人回答广州黄埔造船厂怎么样

2，广州黄埔造船厂的交通路线

广州黄埔造船厂从广州火车站总站出发，乘坐地铁二号线(三元里-万胜围)，在磨碟沙换乘262路(新洲总站-赤岗东总站)，抵达新洲总站.约22.41公里。广州火车站总站搭乘<550路(广州火车站总站-车陂总站)[6:30-22:45]>，到达天河立交；搭乘<137路(新洲总站-动物园南门总站)[6:15-21:45]>，到达新洲总站；步行704米，到达黄埔造船厂）。沿途经过的的公共汽车站：广州火车站总站，电视塔，小北，小北（环市中路口），花园酒店，广东工大，动物园南门，天河立交，天河立交，天河，人民日报华南分社，冼村，石牌村，国防大厦，员村山顶，程介村，员村四横路口，琶洲大桥北，琶洲塔，琶洲村，黄埔技工学校，杨青村，黄埔村，新洲科技园，新洲前，新洲总站。从天河体育中心天河北路出发，乘坐43路上行(广州火车东站总站-黄埔港总站)，在国防大厦换乘137路(动物园南门总站-新洲总站)，抵达新洲总站.约13.76公里。从天河北路出发，乘坐547路(广州体育馆总站-科韵路总站)，在国防大厦换乘137路(动物园南门总站-新洲总站)，抵达新洲总站.约14.11公里。[

广州黄埔造船厂的交通路线

3，广州黄埔造船厂的历史沿革

该厂建厂已有100多年的历史。解放后，按照现代化船厂的布局进行了大规模的扩建和改造工程。现有华南最大的长428米、宽33×2米、跨高42米的钢结构船体装配车间，并配置了起吊能力为75吨的横空吊车多台，5000吨以下船舶的船体大合拢、直至下水前的全部工程，均可在室内船台完成。下水采用浮船坞，安全快捷。该厂船体加工车间拥有大型油压机、大型三辊弯板机、大型七辊矫正机、数字程序控制切割机、中频弯肋骨机、回火炉等比较齐全的船体加工设备，能把钢板及各种型材加工形成任何复杂形状。在机加工车间，有各种类型的机床和大型落地镗床、数控螺旋桨铣床、长轴车床等，能加工大小机械零件和尾轴。铸锻车间拥有170公斤中频、1500公斤无蕊工频感应电炉等先进熔炼设备和65～750公斤不同规格的空气锤，能加工各种中、小型铸锻件。该厂还开展了全面质量管理，拥有先进的检验设备和技术，以确保产品质量。该厂技术力量雄厚，有工程技术人员300多人，能根据客户的要求，独立完成各种船舶的设计，设计质量良好，焊接技术精良，有136名电焊工，经过考试获得美国ABS船级社Q2、Q4级的电焊工合格证。有1人获得美国ABS船级社超声波探伤合格证，22人获得CCS中国船级社超声波探伤合格证。

广州黄埔造船厂的历史沿革

4，中国三大造船基地在哪

1、大连造船厂大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。2、上海江南造船厂上海江南造船厂一般指长兴岛造船厂。长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，始建于2005年6月，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。3、广州造船厂广州黄埔造船厂始建于1851年，是中国船舶集团公司属下大型国有企业，位于广州东南部的长洲岛，与闻名于世的黄埔军校仅有一墙之隔。东邻黄埔港、广州经济技术开发区，西连广州大学城，北靠广州国际会展中心。占地97万平方米，码头岸线2800余米，水深6-12米，有华南最大的室内船台和造船设备。广州黄埔造船厂企业设施公司长洲厂区生产区域占地近70万平方米，岸线3000米，码头长900米，水深6-9米。拥有华南地区最大的室内船台和造船车间，公司日涂装喷涂量达300平方米，管子年加工能力达到60000根，钢材月均预处理能力1300吨，拥有12000吨举力浮船坞，数控等离子切割机。肋骨冷弯机、120吨门座式起重机、150吨平板车等一批先进的下水、加工、起吊与运输设备，拥有强大的研究开发队伍和先进的计算机三维设计工作站。公司龙穴厂区尚在建设，待完善。以上内容参考：百度百科-大连造船厂以上内容参考：百度百科-上海江南造船厂以上内容参考：百度百科-广州黄埔造船厂

5，有谁了解黄埔造船厂跪求透露一下

一、广州市黄埔造船厂广州黄埔造船厂始建于1851年，是中国船舶工业集团公司属下大型国有企业，位于广州南部的长州岛，与闻名于世的黄埔军校一墙之隔，东邻黄埔港、广州经济技术开发区，西边广州大学城，北靠广州国际会展中心,占地97万平方米，码头岸线2800余米，水深6-12米，有华南最大的室内船台和造船车间以及各种先进的加工设备。可建造潜艇，各类战斗舰艇，军埔船，各类货船，工作船，工程船，公务船。出口渔业捕捞加工船，450客位各类铝质高速船。近海工程项目，钢构工程，大型港口机械等。二、以下是几点反映(http://www.myjust.cn/bbs/thread-44000-1-1.html)1、当时说的月工资2500元是月平均工资，实际上每月也就是2100元，另外的300元被当作年底奖金。也就是说，你的奖金是从你的工资里抠出来的。羊毛出在羊身上。实际上每月能够拿到手的是1700元左右。有的部门可能要多出一些，那是部门补贴，大概是500元。你要说也不算少，但是如果与其他的同行相比较的话，你就感觉-----很郁闷！！广船国际、龙造基本上比这里多1000元。2、也是最让人受不了的，这里是专科生确切说是武汉船院的天下。本科生很受压制的，更甚者，说来这里的本科生全是货！要想向上爬，以我们学校来说，上面没有校友之类的，如果个人也没有什么关系的话，基本上很难！3、不要听他的军品这块忽悠人的招牌。军品的利润是很高，但是到不了你的手里，最起码，在你是中层以上干部之前是没有希望的，但是到这一步要多少年？？10年？20年？？4、国有企业的通病，人浮于事，机构臃肿。当然如果你是党员的话，还是有不少希望的，前提是，你站对队伍！三、不过，进大型国企是很不错的选择，不但各种福利好，各种假期可以休足，而且收入相对来讲会很不错。不知你同学是学什么的，若是与造船有关的，进这种以资金和技术为主的单位，对个人今后的发展有很大的好处。而且，在大型国有企业这个大平台里面可以学到很多东西，国企也是官场啊。在市场经济下黄埔船厂以造民用船只为主要经济来源，修军舰只是政府任务可以说是亏的！四、广州是中国重要的造船基地之一，在广州船厂中，论规模和能力，广船第一，文冲船厂第二，黄埔船厂排第三。