广州骑楼，请问现在广州骑楼哪里保存的比较好的想去看骑楼还想问问广州还

来源：整理时间：2022-09-20 21:48:13 编辑：广州本地生活手机版

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1，请问现在广州骑楼哪里保存的比较好的想去看骑楼还想问问广州还
2，广州独特的外来建筑广州骑楼图片
3，广州骑楼是民居吗
4，广州骑楼的建筑方式
5，广州骑楼的内涵是什么
6，广州的骑楼为什么叫骑楼
7，关于广州西关骑楼
8，广州的骑楼

1，请问现在广州骑楼哪里保存的比较好的想去看骑楼还想问问广州还

龙津路-恩宁路-第十甫路-上下九-人民路，是最长的骑楼带啦，特别是龙津西到恩宁路那一段。越秀区中山六路附近和海珠区的同福路那边也有。广州的沙面、沙湾古镇、西关大屋等等也可以看看。

你好！在荔湾区多一点，越秀区也有主要是在北京路那一带。希望对你有所帮助，望采纳。

恩宁路骑楼保存最完整，该路段充分体现荔湾西关特色

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2，广州独特的外来建筑广州骑楼图片

　　当我们身临广州时，我们常常感慨广州骑楼建筑文化特色，殊不知这些所谓的西式建筑大部分都是中国不知名的工匠所建造而成，这些所谓的“外来”建筑正是我们中国人自己所建造而成了。　　虽然有着“中西合璧”的建筑风格，但由于骑楼作为民间商住功能的建筑形式，商人们一方面为了迎合顾客的崇洋心理，另一方面为了标新立异，常常采用“洋式店面”。其设计建造者大都不是职业建筑师，而是普普通通的工匠，面对西方建筑。　　除了吸收一些结构方式和布局方式外，他们看到的更多是各种装饰。工匠们凭借丰富的实践经验，按照自己的理解加以“模仿”，采取放任自由的“拿来主义”态度。这种对西方建筑创造性的模仿和大胆的改良就形成了广州骑楼活泼而有特色的建筑风格　　关于广州骑楼的来源，学界主要有两种说法，一种认为骑楼是越族先民“干栏”建筑的遗韵，根据岭南地区湿热多雨的气候，结合商业经营的需要发展而来。另一种说法认为骑楼是广东人将西方建筑和岭南建筑结合的产物。　　更有观点认为，“广州”十三行“的商业建筑已经可以说是近代骑楼建筑的雏型，广州是中国近代骑楼街的发祥地”骑楼被作为正式的名称，最早出现在1912年国民政府为治理广州市所颁布的“取缔建筑章程和施行细则”中细则的第十四、十五条款中。　　1918年，广州设立市政公所。20世纪二三十年代，广州的商业骑楼街已具有相当的规模和特色，商业繁华地段逐步形成了骑楼街风貌，如永汉路（今北京路）、太平南（今人民南）、惠爱路（今中山四路）以及长堤等。　　中华人民共和国成立后至二十世纪70年代，广州城市建设发展速度较慢，城市基本维持旧有格局，商业发展受到严重制约，骑楼建设大大减少。这一时期建设的骑楼街主要有越华路和豪贤路。　　这个时期的骑楼街建筑在体量、风格和街道功能方面都与上世纪20至40年代的骑楼街有明显差异：沿街建筑多为住宅，首层为商店，商业功能较弱，服务范围仅限于街坊；　　建筑多为7—9层（22—30米），街道空间更为狭窄压抑；建筑保留了骑楼的形式，但以现代主义建筑风格取代了传统骑楼的“洋式店面”，立面基本无装饰，沿街建筑整齐划一，街道景观比较单一。　　上世纪70年代末以来，广州市经济迅猛发展，城市不断扩张，交通量大大增加，老城区面临着大规模的旧城改造和基础设施改造。这一时期广州基本没有兴建新的完整的骑楼街，而是在一些原有骑楼街的更新改造过程中拆除旧骑楼，建设新骑楼。　　但由于不是整条街道实施整体改造，在一些路段形成了新老骑楼交错并列的景象，如万福路、大南路、龙津路、长堤大马路等。此外，老城区道路的拓宽改造也对一些骑楼街造成了破坏，如人民路高架桥的建设对人民中路、人民南路骑楼街风貌的影响；　　解放路、中山路拓宽和人民桥、内环路的建设拆除了解放路、中山五路、中山六路、六二三路和洪福路的传统骑楼街。　　【结束语】“崇洋媚外”多少有贬义的意思，但多少也是因为有这方面的因素而成就了现在具有中国特色的西式建筑，我们吸收了具有西方元素的建筑风格而搭建属于我们自己的中式建筑，这就是广州骑楼。

广州独特的外来建筑广州骑楼图片

3，广州骑楼是民居吗

无论是民居还是商业大厦都有骑楼的建筑特色存在，到老城区，比如荔湾越秀可以看到很多骑楼，那些大部分都是老民居，保留下来的，还有老广州在里边住。因为骑楼是广东一个建筑特色，而不是特指某些东西。

广州特有、最富岭南地方特色的古老传统民居，代表了广州最地道的西关风情，其房屋构造所体现的岭南气候生态特性也是绝无仅有的，对西关骑楼的做法应进行既符合现代居住需求，又不破坏原有风貌的合理改造．故选：d．

广州骑楼是民居吗

4，广州骑楼的建筑方式

骑楼建筑是20世纪初广州和岭南地区的临街商业楼房的一种建筑形式。它最早盛行于南欧、地中海一带。20世纪初，广州开辟马路时，将西方古典建筑中的券廊等形式与广州传统的形式相结合，演变成广州特有的“骑楼”建筑。2至4层的楼高的骑楼在当时是有钱人家才有能力建起的，所以今天看起来，虽骑楼不高大，却透着一股精巧华贵。为了骑楼的整体平衡，楼房伸出两条腿来支撑，两条腿就叫作柱廊。从柱廊向上依次为楼层，山花，外墙上的装饰材料丰富多彩，窗台下的墙面往往有各种花纹或浅浮雕。玻璃及木格组成窗花的满洲窗，最具有中式建筑的特色，楼顶的山花和女儿墙，是西方古建筑特有的元素。骑楼的整体风格被中西合璧成仿哥特式，南洋式，古罗马券廊式，仿巴洛克式和中国传统式

西洋特色

5，广州骑楼的内涵是什么

广州骑楼由二十世纪初开始出现，形式多样，保存完整，是粤派骑楼的代表。广州骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道。廊道上面是骑楼，下面一边向街敞开，另一边是店面橱窗，顾客可以沿走廊自由选购商品，楼上一般住人。骑楼街可以避风雨、防日晒，特别适应岭南亚热带气候，骑楼内的店铺可以借用柱廊空间，便于敞开铺面、陈列商品以招徕顾客。广州骑楼建筑在第十甫路、上下九路、中山路、解放路、人民南路、一德路等商业街道较为集中，而西濠口一带的骑楼最为壮观。新亚酒店、南方大厦、爱群大厦等为广州初期骑楼建筑中的代表。

你好！商住两用，良好的公共性，店主愿意牺牲自己的门面来为人民提供避雨遮阴的地方。。。大概就这样吧。。最近在做骑楼改造。。不知道对你有没有用。。如果对你有帮助，望采纳。

6，广州的骑楼为什么叫骑楼

骑楼是指楼房与楼房之间，跨人行道而建，在马路边相互联接形成自由步行的长廊，这就是近代典型的商业建筑，骑楼一般分楼顶、楼身、骑楼底三部分。

广州的骑楼最早起源于印度的贝尼亚普库尔(beniapukur)。贝尼亚普库尔是英国殖民者首先建造的，称之为“廊房”。后由海外华侨引进。广州人把“廊房”称为“骑楼”。“骑楼”的第一层没有设墙，由支撑柱组成。好比“马脚”，“骑楼”的楼上类马背。在这样的楼上有骑在马背上的感觉，所以这样的楼称为“骑楼”。 1912年，陈炯明颁布《取缔建筑章程以及施行规划》，规定：“凡堤岸及各马路建造屋铺，均应在自置私地内留宽八尺，建造有脚骑楼，以利交通。至檐前滴水须以水槽、水简引水透入明渠，不得另设檐篷，致碍行人而伤堤路”。因为陈炯明的提倡，这种“有脚骑楼”在广州推广了。广州因此有了“骑楼”文化。

7，关于广州西关骑楼

针对南方潮湿多雨、炎热高温的气候特征，便在马路两旁搭建起两三层的砖木混合结构的骑楼式楼房，就连现代化的建筑南方大厦、新大新公司等，也采用了这种骑楼式的建筑结构，一时风靡全城，形成了广州街景的主格局。骑楼一般分楼顶、楼身、楼底三部分。有的楼顶是尖顶塔形，有的在正面墙挑出拱形雨篷，造型丰富。墙面装饰也多种多样，有浮雕图案、窗洞形式、线脚、阳台铸铁栏杆等，有的融合了西方巴洛克或罗可可建筑装饰风格，有的是岭南特色的佳果与吉祥纹饰以及具有中国古典卷草图案。有的还把满洲窗运用在骑楼上骑楼是越族先民“干栏”建筑的遗韵。《博物志》里说：“南越巢居”。《南越志》说：“南越栅居。”所谓“巢居”、“栅居”，就是广州博物馆展出的“干栏”。周翠玲教授告诉记者：“干指上面，栏指房屋。建筑文化和生产力的发展水平密切相关，在史前时代，岭南的原始建筑经历了洞穴、半地穴到完全地面式的发展过程。广州博物馆展出的汉墓出土遗物干栏，据考证是上屋住人，下面容纳家畜和杂物。这种干栏，特点是干爽、通风、避暑、防潮，适合岭南的亚热带气候和地理环境。”

8，广州的骑楼

广州是一个历史悠久的古老城市，她的许多建筑在全国颇有名气，其中就包含了骑楼。骑楼是一种楼房与楼房之间，跨人行道而建的近代典型的商业建筑。它是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的建筑形式。这种建筑适应南方天气潮湿多雨，商业楼宇密集等情况。骑楼是东南沿海城镇的一种极有特色的建筑物之一，一般分楼顶、楼身和骑楼底三部分，在每座骑楼的楼顶，都可以看到山花和女儿墙，骑楼建筑的山花是楼顶的重点装饰部分。山花两边的矮墙，便是女儿墙，出现在天台边缘以及檐口以上的位置，图案十分简单，强调实用性。骑楼底则是一些高达数米的方形柱支撑，一系列连续的骑楼底空间，组成人行道，在交通噪音越来越严重的今天，这些粗大的方柱对隔开马路高频噪音起一定作用，加上柱列的视线遮挡，使走在骑楼底的行人忘记了马路上来回奔驰的车辆，让行人诳街时，感到十分安全，十分舒适。按建筑风格，广州的骑楼又可以分为西关骑楼和东山骑楼两种风格。西关骑楼是早期骑楼的代表。它外观主要采用巴洛克风格的装饰，山花和楼身的设计大多数是直接具有古罗马的装饰特征，如罗马柱、卷曲花纹等，也融入了中国传统建筑的元素，如墙身多数是中式清水砖材料，顶部的山花挑檐也做成中国特色的拱形顶。东山骑楼形成年代比西关骑楼略晚，更趋于现代化，也更加简洁，例如：罗马柱变为简单的方柱、圆柱、细石米墙代替了清水砖墙，几何图案增多等等。广州骑楼建筑艺术最高，各种中西结合的装饰风格百花齐放，每间骑楼建筑的石雕、砖雕、彩画……都不相同，使广州丰富多彩。但是，这种拥有传统文化的广州建筑，在二十世纪九十年代初，由于旧城区的建设改造，遭到了拆迁的厄运。六二三路、中山路和人民路的许多骑楼建筑都被拆除破坏。到了二十世纪九十年代末，保护骑楼的呼声开始响起，政府采取保护措施才使到骑楼得以保存。广州骑楼，作为中外文化的融合体，作为岭南建筑的奇葩，展现着时代性、文化性和地域性，已成为广州一道独具魅力的风景。

骑楼骑楼建筑是20世纪初广州和岭南地区的临街商业楼房的一种建筑形式。针对南方潮湿多雨、炎热高温的气候特征，便在马路两旁搭建起两三层的砖木混合结构的骑楼式楼房，就连现代化的建筑南方大厦、新大新公司等，也采用了这种骑楼式的建筑结构，一时风靡全城，形成了广州街景的主格局。它最早盛行于南欧、地中海一带。20世纪初，广州开辟马路时，将西方古典建筑中的券廊等形式与广州传统的形式相结合，演变成广州特有的 “骑楼”建筑。2至4层的楼高的骑楼在当时是有钱人家才有能力建起的，所以今天看起来，虽骑楼不高大，却透着一股精巧华贵。在荔湾区的上下九、第十甫、六二三、人民南路、龙津西（正修建）；越秀区的长堤大马路、中山四路、中山五路、北京路、大德路、海珠南路；海珠区的南华路；东山区：东华路都可以看到这种特色的骑楼建筑骑楼一般分楼顶、楼身、楼底三部分。有的楼顶是尖顶塔形，有的在正面墙挑出拱形雨篷，造型丰富。墙面装饰也多种多样，有浮雕图案、窗洞形式、线脚、阳台铸铁栏杆等，有的融合了西方巴洛克或罗可可建筑装饰风格，有的是岭南特色的佳果与吉祥纹饰以及具有中国古典卷草图案。有的还把满洲窗运用在骑楼上广州的上下九街，就像北京的王府井、上海的城隍庙和南京的夫子庙那样，是广州最有影响的传统商业街，除了繁华之外，这条街还有另一个特色，那就是他与众不同的建筑－－－－骑楼。，广州的骑楼建筑。为了骑楼的整体平衡，楼房伸出两条腿来支撑，两条腿就叫作柱廊。从柱廊向上依次为楼层，山花，外墙上的装饰材料丰富多彩，窗台下的墙面往往有各种花纹或浅浮雕。玻璃及木格组成窗花的满洲窗，最具有中式建筑的特色，楼顶的山花和女儿墙，是西方古建筑特有的元素。骑楼的整体风格被中西合璧成仿哥特式，南洋式，古罗马券廊式，仿巴洛克式和中国传统式。　　在广州上下九、龙津西、人民路等地地骑楼，发现广州的骑楼建筑多数为2到4层：底层前部为骑楼柱廊，后部为店铺，两层以上是住宅，临街立面是西式造型或中西结合，彼此间连绵不断，形成柱廊。为什么会这么整齐呢？原来，每栋骑楼都是按照柱距4米，进深4米，净高五六米由屋主自行建筑设计，因此在保存较好的街区可明显看到不同的装饰风格。　　如今，广州最出名的骑楼街区非上下九莫属，此街区骑楼在1923年开始形成。至上世纪30年代，骑楼在广州风行一时，主要商业街道几乎都采用这种建筑形式，荔湾区辖内，骑楼总长度就达8公里。由于骑楼街的独特优势，这里有很多的人流和客源，所以在骑楼街做生意当然是许多商人所向往的，事实上，广州的许多老字号早年都是从骑楼街崛起，然后名扬全国，甚至海内外。　　