广州地铁8号线北延段批复，广州地铁八号线北延长线有无开工进度如何

来源：整理时间：2023-08-01 22:00:35 编辑：广州生活手机版

本文目录一览

1，广州地铁八号线北延长线有无开工进度如何
2，广州地铁八号线北延段石井站在哪设
3，康王路的未来发展

1，广州地铁八号线北延长线有无开工进度如何

【八号线北延段工程进度】截至8月底，八号线北延段“凤凰新村至文化公园段”凤凰新村至同福西暗挖区间进行开挖初支，同福西站进行围护结构施工；“文化公园至白云湖段”13座车站中，彩虹桥、同德围、平沙、小坪、亭岗、白云湖等6座车站进行围护结构施工，其余站点进行管线迁改等工作。转自官方微博

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广州地铁八号线北延长线有无开工进度如何

2，广州地铁八号线北延段石井站在哪设

在石丰路口设石井站，也就是石井中学附近。广州地铁8号线北延段介绍八号线延长线将开通文化公园站、同福西站。八号线会成为一条L形的放射线，北延线从北部的白云湖站，经亭岗站、石井站、小坪站、平沙站、聚龙站、上埗站、同德围站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家祠站、华林寺站到文化公园站接现有八号线。远期规划，南部到万胜围后，经新洲、长洲、化龙，到达终点广汽基地。下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站。线路全长46.9公里，设34座车站。广州地铁8号线北延段建设状态开工时间：已开工开通时间：2017年年底广州市轨道交通8号线北延段工程文化公园-白云湖属于《广州市轨道交通2015年建设规划》批复的七条线之一，承担了8号线“L”形走向北段线路功能。线路经过广州市荔湾区、越秀区、白云区，主要连接荔湾区的西村和彩虹桥生活区，白云区的白云湖和同德围，串接荔湾、白云两大组团，项目初期投资估算总额为144.49亿元。线路全长16.1公里，全部为地下线，列车采用6辆编组A型车，最大设计运行速度80公里/小时，远期将达到高峰期15对/小时。可与1、11、13、12号线换乘全线具体的走向为，8号线北延段（文化公园-白云湖）线路起始于文化公园站后折返线，之后线路从康王路隧道两侧向北，于长寿路交叉口设华林寺站；之后线路继续沿康王路向北，在中山七路交叉口设陈家祠站，与1号线换乘；后线路转到荔湾路，沿荔湾路北行，在西华路交叉口设彩虹桥站，与规划的11号线和13号线换乘。线路下穿东风西路及高架桥，折向西北并穿流花湖、流花路、广三铁路线以及广雅小区部分低层楼房后折向北，到达西增路，在西增路与环市西路交叉口设西村站，与5号线换乘；后线路沿西增路向北行进，穿越增埗河、石井河后，在西槎路南侧地块设鹅掌坦站。随后线路沿西槎路向北，于粤溪南路路口设同德围站；于上步大街路口北侧设置上步站；于德康路路口设聚龙站，与规划的12号线换乘；之后线路沿石槎路向北行进，于规划棠槎路路口处设平沙站；线路继续沿石槎路向北行进，在金碧南路路口设置小坪站。之后线路下穿石井河后折向西沿石沙路行进，在石丰路口设石井站；之后线路继续沿石沙路向西北行进，在规划路口设亭岗站；后线路继续沿石沙路向西北行进，最后线路下穿华南快速干线高架桥，在华南快速干线以北500米的规划路上设8号线终点站白云湖站。

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广州地铁八号线北延段石井站在哪设

3，康王路的未来发展

7月7日，广州市康王路下穿流花湖隧道第二次环评公示已得到批复。这项双向四车道投资9.93亿，工程年内即将开工。康王路下穿流花湖隧道工程是广州市市政建设的重点工程，是城市主干道一级标准，设计车速50千米/小时。工程采用全下穿方案，全长1660米，上层为双向四车道公路隧道，下层为市政及电力管廊。整个隧道南起西华路，北至广园西路，中间下穿东风西路、流花路、站前路及环市路，并在站前路南北各设置一条单出匝道连接站前路。隧道建成后将连接广园路与康王路，同时，可以改善广州市中心区的交通状况，并有望解决和平新村、广园西、解放北高架等交通拥堵的问题。受困于拆迁安置问题，12年前就已设计建设的康王路下穿流花湖隧道，目前只完成了总长度的两成。康王路流花湖隧道计划在2016年通车，届时将打通广州排名第一位的断头路。这意味荔湾海珠的北上路交通问题解决了。广州地铁8号线北延段南起文化公园站，经华林寺、陈家祠、彩虹桥，进入同德围地区，最终北延至白云湖，计划于2017年开通。其中文化公园-陈家祠段沿康王路而建，然后转向西北方向行进至位于荔湾路与东风西路路口地下的彩虹桥站。陈家祠站位于中山七路地底，邻近康王路与中山七路路口和著名景点陈家祠，于1999年随地铁1号线全线通车而启用。8号线北延段建成后，将是1号线与8号线的换乘站，为通道换乘。华林寺站位于长寿西康王路口，附近有华林寺、华林国际玉器城、上下九步行街等，正在建设中。文化公园站位于镇安路东侧广州文化公园地底，现为地铁6号线站点，于2013年12月28日地铁6号线首期通车时启用。未来将是6号线与8号线的换乘站，为节点换乘。

康王路: “康王”原是宋朝爱国将领贯穿老西关的康王路得名于“康王”，究竟“康王”是什么？原来康王是宋朝的一位爱国将领——康保裔。据了解，康王路的最前身是带河路，当时的带河路很短，只有现在的龙津路到长寿路之间的一小段。据当地居民陈婆婆介绍，带河路是一条沥青路，不足3米宽，道路的周边都是居住区。后来道路扩建，贯通南北，一直通到珠江边的人民桥，形成现在的康王路。 “康王路”曾经有一段时间叫“世纪路”。最终，广州市地名办经过反复推敲，将这条经过康王直街、康王上、下街的规划路，敲定更名为具有历史基础及文化内涵的“康王路”。 “康王”的称谓主要是来源于附近原有的一座康王庙，此庙是纪念宋朝的一位爱国将领——康保裔。传说，康保裔出身将门，是洛阳人士，祖父和父亲都是捐躯沙场、马革裹尸的武将。康保裔自幼习武，精于骑射，射空中飞鸟，箭无虚发。从军后，康保裔屡立战功,在任高阳守将期间，辽国进犯中原，他不顾年龄高迈，奋起抵抗，但寡不敌众，为国捐躯。随着康保裔的事迹流传，人们尊称他为康公、康王，后人敬其忠勇在大江南北广建“康王（公）庙”。清代时候，羊城西郊、南郊都曾经有过康王庙。中山七路附近的康公直街、康王（上、下、直）街都是因为同名寺庙而得名。据说，前进路的康公街、同福中路的康公后街也因为曾有同名寺庙而得名 http://blog.163.com/cis_111/blog/static/37637840200831331956951/

康王路的未来发展