广州珠江大桥最长时间，珠江桥的历史

1，珠江桥的历史

应该是15座，除了海印桥、海珠桥、江湾桥、解放桥、人民桥、珠江桥、鹤洞桥、番禺大桥、洛溪桥外，还有琶洲大桥、华南快线的华南大桥、环城高速（东）的东圃大桥、环城高速（南）的丫髻沙大桥、南沙港快速的跨江大桥和即将通车的新光快线的新光大桥。

珠江的桥历史不长，历史最悠久的要算海珠桥，自1933年建成至今，然而原桥已在1949年被毁，重建后已经失却的当年的风采，那座中间能开合的雄伟的钢铁大桥，已经深藏人们的记忆之中。

珠江桥的历史

2，急求广州珠江大桥的历史资料

广州大桥于1985年11月建成交付使用。大桥全长979.04米，桥宽24米，设计荷载汽－20，验算荷载挂－100。由主桥、副桥、引桥组成。主桥跨越珠江主航道，上部结构为三跨砼连续箱梁，下部采用钢筋砼墩，沉井基础。副桥跨越珠江副航道，上部结构为二联三跨预应力砼连续梁；引桥上部结构由跨度30米预应力混凝土简支T梁桥及跨度15米普通钢筋混凝土简支T梁桥组成，副桥与引桥下部结构均采用排架墩，钻孔桩基础

珠江大桥为铁路、公路两用桥，是广州区西出口和沟通省会与粤西、海南的主要通道。1958年兴建，1960年建成通车。桥分东桥和西桥两座，东桥长327米、5孔，西桥长416米、7孔。两桥相距1?5公里，桥宽23米，中间为双轨铁路线，两侧为公路线。珠江大桥气势宏伟，是羊城八景之一"双桥烟雨"的标志。

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3，广州的珠江桥是哪一年建立的

1933年建成

海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。 1938年日军侵占广州，，派遣飞机轰炸广州，把桥体的开合器震坏，日军还把整套设备盗走。从此大桥不可以开合，只能让小船通过，大船则泊于黄埔码头。后虽经修建，中段桥面开合部分已无法复原。 1949年10月14日下午5时，中孔钢梁被国民党政府炸毁 1950年，由衡阳铁路局广州分局负责修复通车。修复后，仍为钢桁架梁，中孔不再活动开启。

广州珠江大桥于1985年11月建成交付使用。大桥全长979.04米，桥宽24米，设计荷载汽－20，验算荷载挂－100。由主桥、副桥、引桥组成。主桥跨越珠江主航道，上部结构为三跨砼连续箱梁，下部采用钢筋砼墩，沉井基础。副桥跨越珠江副航道，上部结构为二联三跨预应力砼连续梁；引桥上部结构由跨度30米预应力混凝土简支T梁桥及跨度15米普通钢筋混凝土简支T梁桥组成，副桥与引桥下部结构均采用排架墩，钻孔桩基础

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