广州蕉门河未来规划，蕉门河绿道的介绍

1，蕉门河绿道的介绍

蕉门河绿道位于广州南沙蕉门河畔，是南沙滨海绿道中的一段。南沙滨海绿道全长120公里，途经蕉门河城市景观带、黄山鲁森林公园、天后宫、大角山海滨公园、龙穴造船基地、南沙港区、湿地游览区、十九涌渔人码头和百万葵园。其中最有特色的绿道要数蕉门“绿道”，包括河畔“绿道”和水上“绿道”，全长约8公里，是广东省内第一条水上生态绿道。海滨公园内和黄山鲁山森林公园内的3条“绿道”投资100万元，分别长5300米、2200米和10000米。据介绍，南沙滨海绿道全程约80公里，结合当地特色设8个驿站（服务区）。在2010年9月底完成。驿站内有自行车租赁、饮品销售和上网服务等。交通：自驾车到蕉门驿站，或带折叠自行车坐地铁4号线到蕉门站A出口出站，骑车约十几分钟可到蕉门驿站。租车：坐地铁4号线在蕉门站下，向南沙牌坊步行10分钟左右抵达蕉门河驿站。在蕉门河驿站可以租自行车。目前，南沙绿道5个驿站中的4个驿站实现自行车通借通还，包括莲溪驿站、蕉门驿站、黄山鲁驿站和滨海公园驿站，收费标准与市区接轨。驿站开放时间为每周一至周五8时～19时，周六周日7时30分～19时30分。

过的

位于地铁4号线蕉门站附近，南沙区府也在附近。蕉门河绿道跟很多地方的绿道都是以亲近大自然为主，但该绿道是围绕的自然河流而延伸。河两边水草丛生，可以看到鱼儿在水里面畅游，鸟儿自由飞翔。蕉门河两岸有亲水长廊、情侣路、钓鱼台、疏林草地、中心休闲区等景点。并且是广东首条水上绿道，可以去坐船游览的。3、4月的时候去就最好，蕉门公园有樱花看，很漂亮的。不用门票，配套有单车租赁的设施。你游览完绿道可以去天后宫、百万葵园、十九涌等等经典，附近的蕉门公交总站都有直达车，希望多来游玩。（我这些都是基于我是南沙人而写的，不是百度抄给你的，往采纳。）

蕉门河绿道的介绍

2，昌平未来科学城现在什么情况了感觉很多人都不知道

是的，未来科学城扩区了。现在未来科学城的规划已在去年基本通过。未来科学城，中间也是个大面积的生态绿心。东边是原本的未来科技城，西边是沙河大学城。这一点，在去年一场线下讲座时也说过了。特别提示，大学城区域将打通很多产学研途径，有不少正在研究和快有结果的产业政策，东西两侧的科学城一期和沙河大学城有望形成比较好的良性互动（西区的好几个重点指标还要比东区大些）（很多粉丝关注的北七家会有好的进展）。等未来科学城规划正式公布的时候，【京房字】会和您细细说一遍。另外也不用说什么未来科学城N年没动静。其实作为一个大园区，从设立到真正有动静中间隔个十年八年的很正常。打个比方吧，亦庄开发区是从92年开工的，94年就成了北京唯一的国家级开发区了，但仍旧有很多人到了2012年才知道北京有个亦庄。要这么算，未来科学城的前身未来科技城是在2009年7月启动建设的，到今年正好10年，也该有点大动静了。二、山区是要生态保护的、是要发展文化的。一直以来，住在昌平的粉丝，都占到京房字粉丝量的20%左右。有很多人问出过类似的问题：我在流村、南口、十三陵、延寿有房子，什么时候有发展？ “发展”不是只有一条路，不是把古北水镇变成金融街就好；也不是非得复制粘贴一个学院路过去就好。昌平的十三陵地区，藏着很多风景很不错的地方，规划好了发展旅游文化休闲养老等等产业，可能会过上比天天当白领更舒心的日子。三、南口新市镇的发展。新市镇不意味着就推平重建，它的规划战略属性甚至高过短期内的发展，并且要给未来的发展留出空间。所以您要问我们是不是现在冲过去买房等拆迁，我们一般的回答都说是不用。首先，新市镇没有想得那么快。规划需要时间，基础设施建设需要周期，而且作为一个介于新城和乡村中间的产物，新市镇的规模虽然比原来大，但总体来说还是要比新城小的。所以，如果您本身在那儿就有房子有地，那就可以踏踏实实等着；如果本身没有，那现在把一堆钱砸进去等着炒房这事儿，绝对不靠谱。四、这张图里不会体现任何线路的事。这是正常情况。首先这是一个区的分区规划；不是轨道交通规划；其次这是谁都知道是之前大家呼声高是为了上班往城里走；但是从城市规划的角度，用一套反磁力系统把集中的园区设置在更北边，不就不用往城里走了？最后，昌平也好，未来科学城附近也好，是有新的轨道交通规划的，等吧。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

昌平未来科学城现在什么情况了感觉很多人都不知道

3，珠江的宽度是多少

宽度不一

珠江是中国最模糊的水系, 以下资料珠江口珠江是中国最模糊的水系，它是西江北江和东江的合称，事实上没有一条河流学名叫“珠江”，而通常广东省有无数的河段习惯上又称为“珠江”，而正式列入教科书的珠江水系入海口都有八个之多，称为“珠江八大口门”或“珠江口”。本网页所指之“珠江口”，仅指北起南沙上横档岛，南至北纬22°35处归属南沙管辖的伶仃洋北部，全长直线距离约15海里，有珠江四大口门（虎门，蕉门，洪奇门，横门）与之相通。虎门位于南沙及东莞之间，是珠江注入南海的八大口门之首，因内有大虎山及小虎山而得名，是东江众多支流和北江支流沙湾水道，市桥水道，沥滘水道（广州狭义之珠江）的共同出口，注入伶仃洋。【口门宽约4000米】，输水量占珠江总水量的10-20%，平均潮差最大达3.8米，是广州出海的咽喉要道。狮子洋是南海深入陆地的溺谷海湾，水面辽阔波涛汹涌，犹如海洋，洋之东侧有一山岛，宋代已称为狮山，故名狮子洋。此为珠江的河口段，是珠江主航道，因河道变迁沙洲堆积，地理范围多有争议，当地习惯称为“虎门水道”，上接广州的沥滘水道（狭义之珠江），下达虎门交椅角接川鼻洋，注入伶仃洋。【全长41公里，平均宽为2000米】，枯水期水深约为6-8米，最大潮差3.35米， 3-5万吨海轮可乘潮进入黄埔港。蕉门珠江八大口门之一，北江主要出口之一，位于南沙及龙穴岛西部，万顷沙东面。元代在今黄阁镇蕉门村附近，穿流于黄山鲁及大山乸之间，因沙洲不断沉积成陆且受拦门沙分流作用，蕉门在地理景观上已支离破烂，现在习惯上的蕉门是指从亭角大桥开始到南沙港快速路的新龙大桥之间近20公里的珠江口门，【宽度约为2000-3000米】，平均潮差2.45米。根据广州城市南拓战略，蕉门与珠江后航道（大学城），沙湾水道（广州新城）将成为广州三大沿江重点发展地带，未来南沙滨海新城就沿蕉门两侧展开分布。狭义的蕉门是指位于南沙和黄阁之间的蕉门河（滘），长约8公里，宽不足100米，根据南沙的城市规划，现正投资3亿元重点整治拓宽美化，将成为代表南沙新城市的轴心和客厅，未来南沙区府和4号地铁站定址在此。广义的蕉门水道是指从沙湾水道大坳口开始直到蕉门出海口，除上述蕉门外包括有榄核河，浅海涌，西沥，西樵水道，骝岗水道等星罗棋布的珠江水系，并通过凫洲水道与虎门相连，通达上下横沥水道与洪奇门相连，基本覆盖了南沙大沙田所有镇区。洪奇沥番禺与中山顺德的界河，上接潭洲水道和容桂水道，下泻珠江八大口门之一的洪奇门注入伶仃洋，并与珠江另一口门—横门相通，因每年汛期，洪水受海潮顶托，水势奇汹，谓之洪奇，故名。【全长约50公里，平均宽度500-1000米】，因泥沙不断沉积，航道水深仅3-5米，且因沿涂有众多的支流汇入，水文紊乱，泄洪及航运能力逐渐萎退。凫洲水道蕉门水道的分支，位于南沙及龙穴岛之间，【全长约6公里，宽度达数千米】，因泥沙堆积，现日益缩小，规划中的“平南高速”（东部快线）有一控制工程—岛洲大桥就座落在此水道。

下游宽700～2000米

你这个问题无法回答，珠江有那么长你到底要问那里有多宽？如果你不说那里那就没办法回答你的答案了。呵呵，不好意思哈。

珠江是华南地区最大的河流，西江、东江和北江三条河流从三个方向流到珠江口，总称为珠江。珠江以西江的的南盘江为源的长度为2197公里。珠江地处高温多雨的南亚热带，年降水量超过1000毫米，因此河流水量巨大，年总流量接近3360亿立方米其上源为西江、北江和东江三大水系，通常总称为珠江，并把西江作为珠江的干流。珠江是我国南部的一条大河，在我国境内（有一小部分在越南）的流域面积约42万千米2，其中西江流域占77.8％。西江干流长2 197千米，流经我国著名的石灰岩地区，造就了奇秀甲天下的桂林山水；北盘江打邦河上的黄果树瀑布落差74米、宽81米，素有“天下奇景”之称。

珠江的宽度是多少