广州高压油泵总成，江铃凯运全顺顺达凯锐高压油泵总成欧iii德尔福上有放气的地方吗搜

来源：整理时间：2023-06-22 08:57:25 编辑：广州生活手机版

本文目录一览

1，江铃凯运全顺顺达凯锐高压油泵总成欧iii德尔福上有放气的地方吗搜
2，玉柴6110发动机高压油泵总成多少钱
3，发动机油量控制

1，江铃凯运全顺顺达凯锐高压油泵总成欧iii德尔福上有放气的地方吗搜

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2，玉柴6110发动机高压油泵总成多少钱

光换总成的话工时大概150左右，油泵材料大概3600多块。根据车型工时有变动。材料价格根据地方和产地有差异。

玉柴6110发动机高压油泵总成多少钱

3，发动机油量控制

现在的汽油机都是电控发动机，非专业人员一般是调不到的，只有自己在行车操作恰当时能够省油！

柴油机首先你要了解高压油泵的结构和工作原理，其结构和工作原理如下：高压油泵内装有柱塞总成，柱塞总成由柱塞套筒和柱塞组成，有几套柱塞总成，发动机就有几个气缸。柱塞的下端和高压油泵泵体下边的随动柱相接触，发动机带动凸轮轴转动，凸轮轴上的每一个凸轮对应着每一个柱塞，每转动一周凸轮轴上的凸轮顶一次柱塞，柱塞在柱塞套筒中向上运动，压缩燃油，通过油管进入喷油嘴，喷入气缸。柱塞的下端装有一扇型齿轮，由扇形齿轮带动柱塞原位左右转动，柱塞总成固定在高压油泵体内，将进入柱塞套筒的燃油由柱塞压出（柱塞套筒）高压油泵，送入喷油嘴喷入气缸，供发动机使用。柱塞的上部一侧有一斜面凹槽，该凹槽的两个竖边一个是直边、一个是斜边。柱塞的中心打有一孔，该孔的下端和凹槽相通，凹槽和柱塞套筒上的回油孔相通。当柱塞在柱塞套筒中转动到不同角度（油门踩下、松开）时，凹槽和回油孔接通的时间就有早有晚，因此控制回油的早晚，也就控制了供油量的大小。当人为控制发动机转速时，就是通过拉杆上的齿条带动柱塞下端的扇形齿轮，使柱塞在柱塞套筒内左右转动，转到不同角度供油量大小不同，因而也就控制了发动机的转速。

发动机油量控制