广州外地国4，广州国4小车能上广州牌吗

本文目录一览

1，广州国4小车能上广州牌吗
2，广州什么时候限国4
3，广州买的二手车国四怎么样才能上深圳牌呢
4，国4二手车可以迁入广州吗
5，广州迁江门的小车国4的能过吗
6，有人懂车过户方面吗我是湖南的有一辆破面包车在广州开想在
7，外地国四车可以转回四川吗

1，广州国4小车能上广州牌吗

没有问题，可以上

广州国4小车能上广州牌吗

2，广州什么时候限国4

2015年3月1号开始，，珠三角九城市包括广州,新车上牌要符合国5先可以上牌！

广州什么时候限国4

3，广州买的二手车国四怎么样才能上深圳牌呢

现在深圳牌只有摇号和拍卖两种方式获得。希望能解决你的疑问！

你好，这个是不可以的，不过原车牌原来的车主是可以申请保留的，你只能挂新牌的。

广州买的二手车国四怎么样才能上深圳牌呢

4，国4二手车可以迁入广州吗

广州难上牌的，

只要车子年限在六年以内应该没有问题，因为现在大多数城市对异地二手车迁入当地都要求同时具备国四以上排放标准和六年以内车龄才可以，阳江应该也是这个政策。

5，广州迁江门的小车国4的能过吗

可以，没问题现在还是可以的，明年就难说了呀朋友今年还是没事的，可以过的呢明年就真心难说，到时肯定会卡人的，朋友要注意了呀这个尽快吧。。

国4没问题的，只有北京上海还有少数几个城市要求国5.

6，有人懂车过户方面吗我是湖南的有一辆破面包车在广州开想在

1、广州的一辆车包含三个概念：车身、车辆指标（旧车从限牌开始计算、新车从上牌开始计算：允许十年内无限次换车，十年内没换过车的继续允许以后有一次换车机会）、车牌号码（永久有效，但中断时段不能超过6个月）。2、目前外地车迁入广州必须是国四标准，3、广州车过户给广州的有指标的人就不限制国几标准（过户的前后，对广州的污染没变化），广州车迁出外地就要看接收地的准入标准。

有的

7，外地国四车可以转回四川吗

可以

广州上外地牌国四车无法上广州牌政府回应请等通知【导语】：广州汽车使用国五标准，从2015年3月1日开始实施，而新规公布的时间是在2月15日，公布到实施不到半个月，而且还夹了春节长长的假期在中间。这导致很多摇不到号急着用车，先上了外地牌准备摇到号再换广州牌的车主措手不及！人生就是这样你终于摇到号不料换了国标上外地牌国iv车“回迁”遭遇国v新规 “之前是摇不到车牌，现在是有了车牌也上不了牌。”3月1日，珠三角地区正式实施机动车排放国v标准，一大批特殊的车主却大吐苦水。近年来，有不少广州车主急于购买新车，走了个迂回路线，上了深圳东莞等地的车牌，而新的国v实施后，即使目前已摇到号的也无法将爱车回迁。记者调查了解到，该群体人数可能涉及上万人。在近三年时间里“久摇不中”的李先生，终于在去年9月1日，选择了“曲线上牌”，先上外地牌，等摇到号后再回迁，可以省得一笔可观的车牌竞拍费用，另外也不影响车子在广州市内使用。摇中号，来了新烦恼 “想到终于摇到了，不用再担心广州限外了，没想到遇到更麻烦的事。”去年11月27日，李先生终于幸运地摇到了车牌。今年3月2日，李先生准备好了所有的材料，早早去了车...广州上外地牌国四车无法上广州牌政府回应请等通知【导语】：广州汽车使用国五标准，从2015年3月1日开始实施，而新规公布的时间是在2月15日，公布到实施不到半个月，而且还夹了春节长长的假期在中间。这导致很多摇不到号急着用车，先上了外地牌准备摇到号再换广州牌的车主措手不及！人生就是这样你终于摇到号不料换了国标上外地牌国iv车“回迁”遭遇国v新规 “之前是摇不到车牌，现在是有了车牌也上不了牌。”3月1日，珠三角地区正式实施机动车排放国v标准，一大批特殊的车主却大吐苦水。近年来，有不少广州车主急于购买新车，走了个迂回路线，上了深圳东莞等地的车牌，而新的国v实施后，即使目前已摇到号的也无法将爱车回迁。记者调查了解到，该群体人数可能涉及上万人。在近三年时间里“久摇不中”的李先生，终于在去年9月1日，选择了“曲线上牌”，先上外地牌，等摇到号后再回迁，可以省得一笔可观的车牌竞拍费用，另外也不影响车子在广州市内使用。摇中号，来了新烦恼 “想到终于摇到了，不用再担心广州限外了，没想到遇到更麻烦的事。”去年11月27日，李先生终于幸运地摇到了车牌。今年3月2日，李先生准备好了所有的材料，早早去了车管所。本想可顺利完成上牌，没想工作人员在查阅相关的车型材料后表示“这是国iv车型，不能上牌”。在工作人员的告知下，李先生才知道在前一天的3月1日，珠三角地区执行了机动车辆排放新标准，非国v车型不能在广州上牌。在车管所现场，遇到和李先生类似的回迁车主还不少。车主冯小姐苦笑说，自己已经和车牌“斗争”了三年，一直摇不到号。去年买车时，她在4s店支付了2500元代办费上了深圳牌，春节前刚好摇到车牌，却遇上了新规定。“我可能是广州最倒霉的车主了”。欧v车主很“不服” 记者走访了奥体中心、龙洞等多家汽车销售4s店了解到，因为突然实施国v新规，目前车行也很难过，库存的大批国iv车无法上牌了，正在和厂家协商如何处理。 “我们这几天也接到很多老车主的电话。”一通用别克4s店负责人范先生介绍，由于有部分顾客上的是外地牌，现在也无法上牌了，尤其是已经摇到或者拍到号的更着急。目前有多少广州车主上了外地牌，无法确切统计，但业内估算数量可能有几万辆。范先生介绍，限牌后，购买紧凑型家用车的广州车主选择上外地牌的比例不小，以别克凯悦为例，每卖出10辆车，一般就有1至2辆上了外地牌，“3年累积下来，应该至少还有一两万车子还没回迁，多数受到新规影响无法回迁”。两年前购买新凯悦的广州车主董先生当时上了东莞牌，春节前刚摇到号，目前也面临无法回迁。他成立了一个“回迁”车主网聊群，群里200多位车主几乎都是国iv标准车型。 “当时凯悦车在广州搞了几次团购，买的人很多，很多上了外地牌。当时销售说标了国iv排放，但已达到欧v标准，当时没有国v标准。”董先生介绍，几天来，他向4s店、上海通用电话反映目前的遭遇，并查阅了相关车型材料，2013年生产的新凯悦更换了新的发动机和排放系统，同样车型在国外已达欧v标准，但目前车管所只认国v。“希望环保部门可以对这些车型重新检测，如果达标，也可给予上牌。