东莞长安宝骏电话号码，长安CS95国机智骏GC2宝骏E100佛山地区到店汇总

来源：整理时间：2022-12-03 08:32:25 编辑：东莞生活手机版

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1，长安CS95国机智骏GC2宝骏E100佛山地区到店汇总
2，昂科拉GX长安CS95宝骏360佛山地区到店汇总
3，宝骏和长安质量哪个更靠谱

1，长安CS95国机智骏GC2宝骏E100佛山地区到店汇总

长安CS95指导价：16.59~21.39万外观方面，长安CS95采用家族式的“蝶翼式”前脸。大尺寸的多条幅进气格栅配合锐利的大灯组，营造出的较强的一体感与力量感。转向灯、日间行车灯以及示廓灯所组成的回旋镖造型，将前脸线条凸显得更为犀利与激进。车侧线条较平直，并运用了悬浮式车顶设计，A、B、D柱均采用熏黑处理。尾灯组则采用贯穿式设计，内部结构也较为考究。车身尺寸方面，长安CS95的长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm。内饰部分，19款CS95相比老款车型在设计、做工与用料方面有了相当大的提升，诸如贯穿式的空调出风口、不规则中控面板以及造型精致的挡杆/旋钮等，都更受年轻消费者青睐。12.3英寸的中控液晶屏、10.25英寸全液晶仪表盘、三辐式平底多功能方向盘以及LED氛围灯等，也令整车更具年轻感与时尚性。此外，像是车道保持、倒车横向预警、并线辅助、盲区监测、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统、车道偏离预警等功能的配备，也可更好的保障行车安全性。动力部分，长安CS95搭载2.0T发动机，最大输出功率为233马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，则匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。此外，新车还提供四驱车型供选择。其百公里最低油耗为8.9L。国机智骏GC2指导价：6.58~8.18万国机智骏GC2可以看做是国机智骏GC1的三门版本。外观设计方面，前脸的点阵式前格栅凸显了家族式设计语言，前大灯也采用“G”字形晶钻大灯及LED日间行车灯。同时新车也将提供双色车身可选。尺寸方面，新车的长宽高分别为3310/1675/1535毫米，轴距2100毫米。内饰方面，国机智骏GC2和国机智骏GC1的内饰完全相同，整个内饰的设计较为简洁，采用了与车身相同色的饰板。空调出风口的造型极为亮眼，如同一条穿梭于未来的时空隧道，也表明了国机智骏对于未来电气化时代的信心。除此之外，三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及中控屏幕等也是全新标配。不同的是国机智骏GC2提供2座和4座可选，这一方面也展现了国机智骏拥有更加人性化的设计。配置方面，除了多功能方向盘以及中控屏之外，新车根据不同配置将配备有LED日间行车灯、LED后尾灯、电动后尾门、倒车影像、胎压监测、后泊车雷达、USB接口、手机互联等。动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率55千瓦，峰值扭矩为170牛米，三元锂载电量为36.2kWh，NEDC续航里程为368公里，在快充模式下将电量30%充至80%需要30分钟。宝骏E100指导价：4.98~5.98万宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，定位一款微型电动车。外观方面，宝骏E100延续了微型车一贯可爱的设计风格，两个大灯看起来炯炯有神，非常可爱。而从侧面来看，有一种smart的既视感。车尾的设计较为复杂，黑白混搭带来了一定时尚感，同时荧光色的点缀又使整体活力十足。尾灯采用了卤素光源，而且在造型上较为突爪，若采用熏黑处理与整体会更协调。内饰方面，宝骏E100整体非常简约，橙色装饰的点缀与可爱时尚的本性相吻合，并且全系标配7英寸全液晶仪表。或许受制于造车成本，整车内部用料上大面积采用了较硬的携塑材质，在触感上与传统的家用车相比可能会有所偏差。动力方面，宝骏E100搭载一台最大功率29kW，峰值扭矩110N·m的电动机，并搭载一块容量为24kWh的锂电池，综合续航里程为250km。以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【佛山车资讯】留言，感谢您的阅读！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS95国机智骏GC2宝骏E100佛山地区到店汇总

2，昂科拉GX长安CS95宝骏360佛山地区到店汇总

昂科拉GX指导价：15.59~18.59万别克昂科拉GX的设计理念源于别克Enspire概念车，外形上呈现出优雅而不失灵动的车身姿态。相比于彰显个性的全新一代昂科拉，别克昂科拉GX则看上去更加硬朗。不只是因为更大的车身尺寸，前脸虽然都是来自于别克家族最新的设计语言，但是更宽的飞翼式进气格栅，以及格栅下半部分边缘的银色镀铬饰条，都显得昂科拉GX更有硬汉气息。车身的侧面线条也和全新一代昂科拉不一样，和昂科拉的犀利腰线不同，昂科拉GX的侧面看上去更加饱满和圆润。车尾的设计和全新昂科拉相似度较高，但是因为本身的风格和尺寸问题，昂科拉GX车尾的线条和昂科拉的凌厉不同，表现得相对缓和。其长宽高分别为4463/1813/1644mm，其轴距为2640mm。整个座舱采用了环抱式的设计，仪表盘采用机械式，双炮筒的设计也更显年轻运动。另外，车里的做工和用料也是极好的，在中控台的地方采用的是软材质包裹，再加上镀铬条的装饰，还是比较时尚，在座椅方面采用的是皮质加以包裹，舒适性不用多说。在中控台的地方镶嵌式8英寸中控大屏，上方为扁形的空调出风口，而在下方则是空调控制系统，还保留了大量的物理按键，另外也设定了旋钮式空调开关，新车的换挡杆为直列式换挡。动力方面别克昂科拉GX将会搭载通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，以及1.3T直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱的高效驱动组合，并全系满足国六b排放标准，其百公里油耗分别为6.6L和5.9L。长安CS95指导价：16.59~21.39万外观方面，长安CS95采用家族式的“蝶翼式”前脸。大尺寸的多条幅进气格栅配合锐利的大灯组，营造出的较强的一体感与力量感。转向灯、日间行车灯以及示廓灯所组成的回旋镖造型，将前脸线条凸显得更为犀利与激进。车侧线条较平直，并运用了悬浮式车顶设计，A、B、D柱均采用熏黑处理。尾灯组则采用贯穿式设计，内部结构也较为考究。车身尺寸方面，长安CS95的长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm。内饰部分，19款CS95相比老款车型在设计、做工与用料方面有了相当大的提升，诸如贯穿式的空调出风口、不规则中控面板以及造型精致的挡杆/旋钮等，都更受年轻消费者青睐。12.3英寸的中控液晶屏、10.25英寸全液晶仪表盘、三辐式平底多功能方向盘以及LED氛围灯等，也令整车更具年轻感与时尚性。此外，像是车道保持、倒车横向预警、并线辅助、盲区监测、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统、车道偏离预警等功能的配备，也可更好的保障行车安全性。动力部分，长安CS95搭载2.0T发动机，最大输出功率为233马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，则匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。此外，新车还提供四驱车型供选择。其百公里最低油耗为8.9L。宝骏360指导价：5.68~8.08万2019款宝骏360新车外观设计对比原先的车型多了些许改变，前脸采用“星辉矩阵式”的前格栅设计，干练的前脸更富有灵气，另外修长而又宽阔的车身，非常具有家用气质和辨识度，同时还把当下最流行的悬浮式车顶元素融合于一起，整车更加动感时尚。其长宽高为4615*1735*1660mm，轴距为2750mm。2019款宝骏360内饰同样耐看，虽说价格不高，但品质布置真的很用心。内饰上采用全新的黑白双色座椅配色方案，并使用了仿麂皮纹理、NAPA纹理等细节设计，搭配8英寸的悬浮式中控液晶大屏幕非常惹眼，使得宝骏360满足了那些对品质感和设计感有更高追求的年轻用户需求。2019款宝骏360于今年九月份刚推出一款CVT版本，搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，加上之前的车型，提供了6挡手动、5速AMT以及模拟8速CVT无级变速器三种动力组合可供选择，工信部公布的百公里最低油耗为6.3L。以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【佛山车资讯】留言，感谢您的阅读！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昂科拉GX长安CS95宝骏360佛山地区到店汇总

3，宝骏和长安质量哪个更靠谱

我自己是长安逸动车主，我同事是宝骏730车主，同时都是两年了。我的目前为止没有过异响，但是他的宝骏目前车门异响已经很清晰了。拼装工艺方面来说，我的车子缝隙也不小但是很均匀，宝骏的反而缝隙不一致。仅从我的观察来看，长安要比宝骏的工艺质量要好一些。发动机和底盘，安全方面的质量目前还没办法对比，两辆车都没有出现过问题，也没有发动机和变速箱异响出现过，仅供参考吧。百年福特，毁于长安。这句话流传甚广。虽然是个段子，但是足以证明长安的质量还是堪忧的。从销量来看五菱宝骏也是比长安多很多。其次，五菱宝骏厂家属于纯合资车企，它的产品使用的是通用全球质量标准体系。长安属于集团公司，有自主品牌和合资品牌。长安的自主品牌尤其是面包车使用的是长安自有标准体系。虽然很多长安的粉丝都标榜长安是军工品质，但是事实上长安品控就是个笑话。否则就不会有翼虎断轴之类重大的问题。何况从最近两年的宝骏销量来看，宝骏品牌的310，560，730和510每款车都是爆款。投诉量和销量比也是很低的。反观长安车的销量几乎全部被五菱宝骏压制。无论是轿车，SUV还是MPV。长安轿车卖不过310，CS系列SUV卖不过510和530，MPV和面包车更卖不过730和五菱宏光。而最近长安1.5T发动机又冒出了机油增多的问题，再次验证了长安的质量还是让人忐忑不安的。我之前买的五菱之光，跑了8年，硬是什么大问题都没有，把我扔路上一次，那也不是车问题，正时皮带断了，因为自己也不懂车，跑了9万多都没换过。其他没有出过大问题，去年1万左右抵给了五菱，买了宝骏730。我小弟就是自己开修理厂，他说长安车现在还好，之前长安之星太垃圾了。钣金各方面都不行。现在看到五菱销量远远高于长安，我就不打算买长安了。现在的汽车制造已经进入规模化生产，理论上只要投入跟得上，又卖得起价钱，上规模的正规工厂都能造得出质量很好的汽车。回到宝骏和长安这两个自主车企上面，他们近似的可供比对的车型主要有五菱微面和长安微面、宝骏610和长安逸动、宝骏560和长安cs75…… 在以上这些比对中，五菱微面的质量整体要比长安微面胜出一些，但前者的售价也相对高上少许。而宝骏610和长安逸动的情况较为复杂一些，610在销量和口碑方面几乎完输逸动，首批车型漆薄异响这些小问题让用户很是无语，在售价上和逸动等一些竞争对手也没而领先优势，成为宝骏旗下最不好卖的车型。再来到560和cs75这对冤家身上，前者走的是性价比高配的策略，后者做的是精品战略，虽然同属紧凑型suv，但售价和面对的用户群整体多有不同，从销量看，宝骏560略胜，从质量看，长安cs75可能更为稳定。综合，长安车的质量或会更好一点，但宝骏560的性价比却是高上一些。宝骏510的发动机看似最大功率和扭矩要优于长安15，，但是呢其发动机由于年龄较大，技术老旧，综合性能不如15。宝骏510上市配备全景天窗，主驾电动座椅，价格仅为6.98万，低价的原因为采用3_4万的宝骏310底盘价格为5_6万的宏光S面包车的发动机进行组合 …宝骏起源于五菱，没有自己的平台技术，借用五菱面包车的底盘，发动机生产线来生产汽车，所以安全性不高，刚上市一个月就有车主吐槽不断，车门坏锁还熄火，最重要的是厂家还不管……买车买的就是舒适，安全，价美，售后有保障，每家车都有点和缺点，但是呢，要买就买个综合性能好的。15的发动机是长安自己研发的，从上市到现在出院问题很少，评价都不错，马上就要3.15了，到时候更能看出宝骏和15的哪家强了…… 看图说话，2017年2月汽车满意度排行榜中国品牌越来越受欢迎，以前的消费者觉得中国品牌车的标签是廉价，并且质量很差，所以当时的消费者觉得买中国品牌的车有失面子，宁愿花同样的钱去买合资的低配车型也不愿买自主的高配。在中国品牌质量比较好的是吉利、宝骏、长安，如果说宝骏和长安哪个质量更靠谱，其实这两个品牌都差不多。上半年，宝骏累计销量471210辆，同比增长16.7%，而长安乘用车品牌上半年则累计销量超37万辆，同比增长7%，相比之下，宝骏的增长势头表现较好。基本每款宝骏的车型都能成爆款，其产品包括轿车、SUV和MPV，并在每个细分领域都能占得到一席之地，无论是宝骏510还是宝骏310，都能轻轻松松月均过万辆，宝骏510更是有超越神车哈弗H6，震惊不少人，足以看出宝骏凭借着高性价比还是出色的外观设计，赢得消费者的青睐。宝骏能够取得今天的成绩，一直以来坚持年轻化，符合现在的消费市场主体，而且有着强大的后盾——上汽通用五菱，积累二十多年造车经验，五菱毫无疑问给宝骏提供了优质的基础，所以在质量方面得到很大的保证。除了在传统汽车领域发展良好外，在新能源、新技术的布局，宝骏同样有着脱俗的表现，其推出的首款新能源汽车宝骏E100，上市不到一年销量超2.1万台，为消费者提供多样性的城市出行方式。所以如果硬要在长安与宝骏之间选择，我更倾向宝骏。（鹿萌）我就知道长安之星一年大修两次发动机，两年调三次前速，刹车永远修不好，提速油门发闷，五菱荣光7年16万公里发动机没问题，从来不用调过前速，刹车也不错，提速有力，省油耐用！我之前开的是长安二代，开了十五万五千公里都没毛病，只换过轮胎，发动机还和刚提新车时一样的声音，底盘也没动过一次，我也经常开我家叔的五菱之光，他的五菱开了不到十万公里就修了几次了，当然也是没动过发动机的。相比的话，长安车噪音大点，底盘调校的比较软舒服，五菱的噪音小点，但是底盘硬点，如果能中和两家车的长处，相信会更好。目前我刚换了车，长安欧尚，噪音几乎没有了，底盘我也觉得挺好的。看你怎么选了我亲眼所见，长安金牛星跑了二十七万公里连正时皮带都没换过，平时就·按时到服务站做保养，去年卖了一万六仟捌而且车子也没烧机油动力响声也很好听，卖了他立刻又买了台长安CX70，司机是邵阳市隆回县友谊驾校边的，据我所知长安商用车跑二三十万公里没坏过动力和底盘还不止那一台

宝骏和长安质量哪个更靠谱