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东莞汽车总站退票,在东莞总站提前买的汽车票可以退吗我有急事突然不能回家了

来源:整理 时间:2022-11-27 15:41:52 编辑:东莞生活 手机版

1,在东莞总站提前买的汽车票可以退吗我有急事突然不能回家了

可以的

在东莞总站提前买的汽车票可以退吗我有急事突然不能回家了

2,三天前在东莞总站买的长途车票能退吗

应该能退,但要扣钱。

三天前在东莞总站买的长途车票能退吗

3,请问东莞总站的汽车票可以退么

可以退,但要收取手续费,好像是8%

请问东莞总站的汽车票可以退么

4,东莞汽车站的汽车票可以退么

可以
可以,要提前退票哦,不要等车开了才退

5,东莞南城车站购票后能退款吗

一般车站都可以的,只要你那票还没过期,不过要扣取相关费用,具体百分几我忘记了!
可以退得,你去售票窗口问就可以了
中山 -- 小榄车站 东莞 -- 东莞市汽车总站 每天共 22 班车 发班时间: 7:10 7:40 8:10 8:40 9:10 9:40 10:10 10:40 11:10 11:50 12:30 13:00 13:40 14:10 14:40 15:10 15:40 16:10 16:40 17:20 18:10 19:10在汽车站再转车吧,南城车站离东莞总站也算比较近,二十分左右,有很多车可以到

6,汽车票怎么退票详细

我认为 交通部的规定,在汽车临出发一个小时之前退票,扣除票面价值的10%,汽车临出发一个小时之内退票扣除票面价值20%,汽车出发后一个小时内退票扣除票面价值50%,出发一个小时后退票无效,车站不予退还车费。 长途汽车票退票手续费多少 按照交通部的规定,在汽车临出发一个小时之前退票,扣除票面价值的10%,汽车临出发一个小时之内退票扣除票面价值20%,汽车出发后一个小时内退票扣除票面价值50%,出发一个小时后退票无效,车站不予退还车费。
汽车票退票怎么退  汽车票退票怎么退?交通部关于汽车票退票政策如下:根据交通部《汽车旅客运输规则》第65条规定:班车离开车时间2小时前办理退票,按票面额10%计收退票费,不足3角按3角计算;班车离开车时间2小时以内办理退票,按票面额20%计收退票费,不足5角按5角计算;由于每个汽车站的规定不同,具体以当地汽车站信息为主。  当次客运班车开车2小时前办理退票,按票面金额10%收退票费,不足0.5元按0.5元计收。开车前2小时内退票,按票面金额20%收退票费,不足1元按1元收取。开车后1小时内退票,按票面金额50%收退票费,不足1元按1元收取。车上售出的票和改签的票不办理退票。  汽车票属于不记名的有价票证,根据《汽车旅客运输规则》规定,旅客遗失客票,应另行购票乘车。但如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,经验证无讹,退还原票款,免收退票费。但在找到车票时该车次已发出,是不可以退票的。

7,东莞站上车的票其它站能不能退票

如何办理退票?旅客要求退票时,请在票面载明的开车时间前到车站办理,退还全部票价,核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的,可在开车后2小时内办理。团体旅客请不晚于开车前48小时。原票使用现金购票的,应退票款退还现金。原票在铁路售票窗口使用银行卡购票或者在12306.cn网站使用在线支付工具购票的,按发卡银行或在线支付工具相关规定,应退票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具。旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时,凭列车开具的客运记录,可退还已收票价与已乘区间票价差额,核收退票费;已乘区间不足起码里程时,按起码里程计算;同行人同样办理。退还带有“行”字戳迹的车票时,请先办理行李变更。开车后改签的车票不退。站台票售出不退。必要时,铁路运输企业可以临时调整退票办法,请咨询当地车站或关注车站公告。
铁道部有明确的规定,可以在中途站上车,车站不可能有不一样的做法。 第十四条 乘车条件 旅客应按车票票面指定的乘车日期、车次、座别和铺别乘车。 旅客可按车票票面指定的乘车日期、车次在中途停车站上车,但未乘区间的车票票价不退。也可在中途停车站下车(市郊票除外),并可在客票有效期间内恢复旅行。但中途下车后,卧铺票即行失效。 旅客在乘车途中客票、加快票的有效期终了,要求继续乘车时,应自有效期终了站或最近前方停车站起,另行补票,核收手续费。旅客持用的市郊定期客票的有效期间,在乘车途中终了时,可按有效使用至到站。 为了维护卧车的正常秩序,每个卧铺只能由持票本人使用。大人带小孩或小孩和小孩,可共用一个卧铺。 持有卧铺票的旅客,在开车1小时以后还不到卧车时,列车长可将该卧铺另行出售。持原票旅客再来卧车时,列车长编制客运记录交给旅客,到站凭原票和客运记录退还卧铺票价,核收卧铺退票费。 在没有市郊列车运行的区段,或市郊列车不能满足需要时,对持有市郊定期票的旅客,铁路局可指定乘坐普通旅客列车。但涉及有关铁路局时,应事先通知。
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