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东莞大道西平修路,哪位知道东莞南城西平怎么走谢谢

来源:整理 时间:2022-11-22 11:43:17 编辑:东莞生活 手机版

1,哪位知道东莞南城西平怎么走谢谢

沿东莞大道,到新中银红绿灯右转.
坐54或者18路就到,有报站的。54路只到西平路口

哪位知道东莞南城西平怎么走谢谢

2,从东莞南城怎样去东莞大道西平世纪国际公馆

坐长328路在板湖站下车,坐85路在东莞大道路口站下车,步行到东莞大道西平世纪国际公馆.
你是开车?车站有车去西平

从东莞南城怎样去东莞大道西平世纪国际公馆

3,东莞什么地方在修路啊是那种大修

到处都在大修。樟木头到凤岗路段大修好久了。
寮步石大路
到处修 数不清
东部快速
不知道你所说的 升驾照 是什么意思。 可以肯定的是c1升b1是不可能的事情。 在非户籍所在地最多能学c1。 现在想提高驾照,只能重新学。回家学b2。珠海不能学。

东莞什么地方在修路啊是那种大修

4,东莞动漫城是哪家公司投资的哦 实力怎么样 有没有前景啦

东莞溢源动漫城投资有限公司投资建成的啦,前景还不错哦,东莞溢源动漫城好像是东莞溢源外贸那边的股东投资的,资金自然不是问题啦,现在东莞动漫城建在东莞南城西平三路那个位置,周边全部都是高中档的小区,通往广州地铁的也在建,刚刚好地铁出口就在西平大道和东莞大道的交汇处。lg1西平站下,可以到东莞溢源动漫城,简称东莞动漫城。不过有点远的哦,如果从总站转一下车子,可能更快。LG1是旅游线路,我坐过一次。在车上一个多小时,接近2小时,真是崩溃的很,可是我有次从东莞动漫城附近去东莞总站 ,朋友开车送我 ,上环线,15分钟就到了采纳哦
支持一下感觉挺不错的

5,东莞大道延长线三标段现在哪个公司在承建具体信息提供下

东莞市:连通西部干道和松山湖大道、东部快速路的东莞大道延长线的工程。三个标段道路总长4.76公里,总投资达6.6亿元。 据介绍,东莞大道延长线起点位于西部干道北海河大桥东岸,终点连接现在东莞大道与莞太大道立交处,道路全长约7公里。延长线的建设按城市快速路标准设计,沥青路面,全宽约61.5米~65米,主车道设双向六车道,两侧设有辅道。   此前,延长线工程的三个标段进行了招标,其中,第一标段道路长约2.3公里,投资金额约2.2亿元;第二标段道路长约1.4公里,投资金额约1.9亿元;第三标段道路长约1.06公里,投资金额约2.4亿元。三个标段道路共4.76公里,占到东莞大道延长线全长的近七成,总投资金额也达到了6.6亿多元。三个标段工程暂定在8月18日开工,2011年竣工。   东莞大道延长线接驳了多条市区主干道路,而且连通了东莞东部快速路沿线镇区、市区和西部麻涌、洪梅、望牛墩、道滘等镇,对东莞的东西部横向联系有极其重要的意义。延长线建成后,车辆从西部桥头镇到东部麻涌镇,可以经过东部快速接环城路,转入东莞大道延长线,再驶上西部干道,可节省不少时间。

6,西平到东莞火车站要多长时间

38分钟 28.1公里 途经:环城东路、东部快速干线西平进入东莞大道,行驶1000米靠右前方行驶,进入东莞大道辅路,行驶460米靠右前方行驶,进入环城西路辅路,行驶1.1公里靠左前方行驶,进入环城东路,行驶8.1公里靠右前方行驶,进入环城南路辅路,行驶170米靠右前方行驶,进入同沙立交桥,行驶290米靠左前方行驶,进入松山湖大道,行驶1.6公里靠右前方行驶,进入东部快速干线,行驶6.7公里靠右前方行驶,进入石步立交桥,行驶370米左转,进入石大公路,行驶650米靠左前方行驶,进入X246,行驶2.2公里请直行,进入茶山南路,行驶2.2公里右转,进入安泰路,行驶1.2公里左转,进入茶兴北路,行驶1.3公里请直行,进入站前路,行驶680米右转,进入站前西路,行驶100米东莞火车站
东莞市区南城的西平,你从东莞东都是没有车直接到的。可能你对东莞还不熟悉,东莞东火车站不在东莞市区,在东莞的常平镇,你必须从东莞东火车站做公交车到东莞市区的万江汽车总站,这个车很多的,你一出火车站就找到,记得是东莞市区的万江汽车总站,然后你在万江汽车总站坐k1或k2路公交车到“东泰花园南”站下车即可,6个站的距离。你下车后回走20米左拐路口进,就是西平了,你首先看到的是西平的一个楼盘,格林小城,沿着这条路都是西平。

7,东莞为什么最近一直在修路

最早去市里我都愿意走358,可是那边太堵了,不修路都堵,更别说修路了。后来改走107,本来107走的好好的,基本不堵,可这年把总是修路,这里修完修那里,没个够了!然后石大路又修路,完全断了,只能从街里走。现在都逼的走松山湖了,这TM哪天是个头啊。其实有的路段修葺一下就好,非要大动干戈为毛咩?堵的都不像话,有时候夜里从长安车站高架桥一直堵到颜屋,几个小时喇叭都不停的按,还TM让不让人活了。该治理的地方不治理,长安车站高架下面是最爱堵的,公交一掉头,深圳方向过来就全部堵住了。还有一地的电瓶车,经常蹭着车头就过去了,在车河里左冲右突,尼玛撞到了算谁的?最可恨的是居然有的跑快车道,真无语,一点安全常识都没。偶尔还能碰见个少妇新手游车河,别人都7、80,就她淡定的30码跑快车道,真蛋疼。而且长安车站这一堵车,就都爱从宵边大道绕着走,堵的蛋都疼
有些老路,因为经常过大货车,给压坏了就要重新修,还有路面窄的需要重新修宽,一些新建的楼盘需要开路,当然也要修。现在全国各地都差不多,到处都在挖挖挖
不是修路,东莞现在在搞截污管网工程,所以到处挖路。最普遍的做法就是:在路中间挖一个大洞然后就用围板挡着施工,作为工作井或接收井,在井底用顶管机具顶管,下面的管道是连通的。
大朗这边也修,睡着午觉都感觉地震,烦,灰尘到处飞,坏的路段不修,好的又被他们挖
为了改善百姓生活和促进经济发展
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