车辆排放标准，北京市机动车排放标准

本文目录一览

1，汽车排放标准
2，北京市机动车排放标准
3，机动车排放标准分为几类
4，国一二三四五六排放标准

1，汽车排放标准

汽车排放标准有：国一排放标准、国二排放标准、国三排放标准、国四排放标准、国五排放标准、国六排放标准。查看汽车是国几排放标准的方法是：1、查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；2、可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准；3、查看一致性证书，其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准；4、登录机动车环保网查询，在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；5、检查车辆环保标志，在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。

汽车排放标准

2，北京市机动车排放标准

北京国三及以上排放标准的车辆可以进入主城区，国六排放标准实施之后，国三及以下排放标准的车辆将会被限制进入主城区，将会有一部分车辆面临无法使用的境地。所以在国六标准未实施之前，北京国二排放是不能上路的。当然，有一部分国三车型也可以通过改进三元催化器、OBD、ECU等系统进行升级排放标准，从而达到国四排放标准继续上路，但无法升级排放标准的车辆将无法继续在主城区继续行驶。实际上，国六标准较国五主要在以下几个方面进行了改进。首先，氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，并新增了粒子数量（PN）的限值要求。其次，发动机测试工况从欧洲稳态循环（ESC）和欧洲瞬态循环（ETC）改为更具有代表性的世界统一稳态循环（WHSC）和世界统一瞬态循环（WHTC）。第三，在型式检验中增加了循环外排放测试的要求，包括发动机台架的非标准循环（WNTE）和利用车载排放测试系统（PEMS）进行的实际道路排放测试，并增加了实际行驶工况有效数据点的NOx排放浓度要求。

北京市机动车排放标准

3，机动车排放标准分为几类

中国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五和六。截至2018年12月31日，全国各地的轻型汽油车已经实施了国家5排放标准。国家6排放标准将分两个阶段实施：从2020年7月1日起，所有出售和注册的车辆都必须符合国家第六A标准；第二阶段，从2023年7月1日起，所有出售和注册的车辆都必须符合国家第六B标准；一些城市将提到，截至2019年1月1日，将实施国家第六轻型车辆排放标准。1.国家标准I：国家第一标准是指欧洲第一标准，主要用于一氧化碳、氢化物和颗粒排放有限值要求——碳氧化物为每公里3.16克，碳氢化合物每公里1.13克等。如果排放标准达到国家I标准，它属于国家车辆。2.国家标准II：与国一单车污染物相比，一氧化碳排放量减少了30%，碳氢化合物和二氧化碳减少了55%。3.国家标准III：国家标准III增加了车辆自我诊断系统，并升级了三元催化。与国II相比国III的污染物排放总量减少40%。4.国家标准IV：与国三相比、国四的排放后处理系统已经升级，与国三标准相比，污染物排放标准降低了50%至60%。5.国家标准V：与国四标准相比，氮氧化物的排放应该减少25%。它还增加了非甲烷氢和PM的排放限值，减少了空气污染，并防止了烟雾。6.国家标准VI：根据高于欧洲第六标准的国家第六标准，国家第六标准提高了40%至50%。它与美国相当，基本上是目前世界上最严格的排放标准之一。大大减少了污染物的排放！

机动车排放标准分为几类

4，国一二三四五六排放标准

国一、二、三、四、五、六排放标准如下： 1、国一标准：一氧化碳为3.16克每千米等； 2、国二标准：一氧化碳降低百分之30； 3、国三标准：增加了车辆自诊断系统； 4、国四标准：在排放后处理系统进行了升级； 5、国五标准：增加了非甲烷碳氢； 6、国六标准：提高了40%~50%。 1、国一标准：国一标准参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。 2、国二标准：国二标准相对国一单车污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55。 3、国三标准：国三标准增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。 4、国四标准：国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。 5、国五标准：国五标准相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。 6、国六标准：国六排放标准在国五基础上提高了40%~50%，比欧六标准还高，与美国相当，基本是目前世界范围内最严格的排放标准之一。国一二三四五六尾气排放标准的区别是：对汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒等有害物做出的质量要求越来越高。现阶段的国六排放标准轻型车国六排放标准改变了以往等效转化欧洲排放标准的方式，邀请汽车行业全程参与编制，充分吸取专家学者和企业界的意见和建议。 @2019