惠州城轨，惠州市轻轨几分钟一趟

本文目录一览

1，惠州市轻轨几分钟一趟
2，惠州城轨能到惠州火车北站吗
3，惠州有地铁吗
4，惠州轻轨的介绍
5，莞惠城轨站点有哪些
6，2020惠州到东莞的城轨为什么停售
7，惠州有地铁站吗惠州有轻轨站吗
8，惠州轻轨的莞惠城轨
9，惠州城轨什么时候正式开通
10，惠州轻轨的各线站点
11，惠州轻轨的相关新闻

1，惠州市轻轨几分钟一趟

我记得10-15分钟

到惠州的就早开工了，惠阳的轻轨就不知道哦，到淡水的高铁也开工了

惠州市轻轨几分钟一趟

2，惠州城轨能到惠州火车北站吗

截至现在2022年为止还不可以。莞惠城际铁路小金口站到惠州北站延伸段还在修建中，预计2024年通车。

惠州城轨能到惠州火车北站吗

3，惠州有地铁吗

截止到2022年8月惠州没有地铁，惠州的地铁目前还在规划建设当中，并未完工通车。惠州的地铁现在还在规划设计阶段，主要是有很多不确定的因素存在，想必这也不会成为特别远的周期，地铁也不是说建设就要建设的，耗费的时间少则几年，多则十几年。首先是1号线从惠州北站到大亚湾文旅北站，2号线柯树排到凯高铁站，3号线体育中心到惠东站，4号线新于西到北环路站，5号线龙桥大道到惠州北站。惠州地铁的规划惠州地铁1号线总长设计71.2公里，设站26座，具体是经过惠州大道，包括文华一路、东平街、演达大道等一直经过惠城南站延伸到大亚湾。一期为赣深高铁惠州北站至厦深铁路惠州南站段，建设长度约58公里。值得一提的是，惠州城市轨道1号线不再分期建设，全线均为一期建设。换句话说，惠州地铁可以一口气全线贯通(此处，应该有掌声)，惠州地铁1号线从惠州北站发出，经惠州站到江北，过东平，新设下埔站、麦地站、金惠站等站点，最后到达终点站万达文旅城。

惠州有地铁吗

4，惠州轻轨的介绍

按《惠州城际轨道规划方案》惠州境内将建设7条轨道，共设85个站点。惠州城际轨道规划方案的编制是为配合广东省整体规划，广东省于2003年2月形成了《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》，获得国家审批通过。

到惠州的就早开工了，惠阳的轻轨就不知道哦，到淡水的高铁也开工了

5，莞惠城轨站点有哪些

莞惠城轨一般指广惠城际铁路。1、广州境内站点由西向东依次为：番禺站、广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站（广州境内全部车站在建中）。2、东莞境内站点由西向东依次为：麻涌站（在建中）、东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。3、惠州境内站点由西向东依次为：沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站和惠州北站。莞惠城际已实行新列车时刻表自2021年4月16日起莞惠城际就实行了新的列车运营时刻表，并采用“站站停”+“交错停”的方式来停靠站，其中“站站停”动车有60列，“交错停”动车有8列。交错停列车车次：小金口往东莞西方向：C7592次、C7594次、C7596次、C7598次列车，其中最短运行时间为1小时9分；东莞西往小金口：C7591次、C7593次、C7595次、C7597次列车，其中最短运行时间为1小时4分。参考资料来源：百度百科-广惠城际铁路

6，2020惠州到东莞的城轨为什么停售

停售是因为受春运调图影响,莞惠城轨部分列车将停运2个月。

2020年惠州到东莞的城轨停售，是因为他们已经改变了路线。这一天去江北重新划分建造新的用途。

也许惠州到东莞的城轨为调整2020年的价格问题停售。

这个应该根据春运期间，铁道部对有的路线有所改动，为了迎接春运的需要，说明这条线到时候坐的人少，不适合再另加一趟车，有春运的车足够用了

你好！2020年惠州到东莞的城轨停售的原因应该是城轨的旅客量达不到嗯运行的标准。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

7，惠州有地铁站吗惠州有轻轨站吗

没有地铁。有轻轨也叫城轨，从惠州北站(小金口站)到东莞常平，已经开通了。高铁在淡水叫惠州南站。,正在计划从深圳地铁延伸至惠州,但尚未有具体的时间表.惠州已开通的轻轨有：1号线（惠阳线）小金口街道（惠州北火车站）-江北街道（市民乐园）-桥东街道（东平岛）-桥西街道（花边岭广场）-河南岸街道（惠州学院）-三栋镇（惠城南站）-永湖镇（太阳城）-淡水街道（惠州南火车站）-澳头街道（惠亚医院）2号线（惠莞线）小金口站（小金口街道惠州火车站）-云山站（江北街道市民乐园）-西湖东站（桥西街道西湖风景区）-龙丰站（龙丰街道惠州汽车客运南站）-惠环站（惠环街道仲恺高新区）-仲恺站（陈江街道）-沥林北站（沥林镇文化广场）3号线（惠深线）惠阳区淡水街道（新桥村-草洋村-白云路）4号线（惠广线）汝湖镇-小金口镇-罗阳镇--义和镇-龙华镇-长宁镇-福田镇5号线（惠东线）龙丰街道-河南岸街道-马安镇-水口街道-良井镇-大湖洋村-新安村（机场线）-平山镇6号线（南郊线）淡水-洋纳-横岭-沙田-漠岭-联丰-白花-崩塘-联进-平山（惠阳区-惠东县）7号线（城东线）荔枝城-洛塘-岭头-惠阳水产-畜牧场-沙新-新群-马安-上寮-官桥-数码工业园（水口街道-三栋镇）其它线深惠城轨东线（陈江街道-镇隆镇-新圩镇）惠河城际轨道拓展资料：惠州轨道交通2号线已改成城际铁路，并被纳入珠江三角洲城际铁路网中。广惠线、深惠线和惠河线均已有国家开始动工建设的客运专线铁路。惠州惠阳区至深圳坪山区已有建成的厦深铁路和规划待建的深汕城轨。莞惠城轨常平东站至小金口站区段沿线共设常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口等10个客运业务办理车站，全长53公里。参考资料：百度百科_惠州轻轨惠州目前是有轻轨站的目前开通的有惠州到东莞的轻轨，惠州境内主要下设有沥林站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖站、云山站、小金口站等多个站点。而且这条轻轨的人流量又不多，而且非常方便。车次也比较多，你可以尝试一下。惠州没有地铁站吗? - ：暂时惠州境内还没有地铁,只有惠城区有城轨惠州有地铁吗? - ：没有地铁.有轻轨也叫城轨,惠州北站(小金口站)到东莞常平,已经开通了.高铁在淡水叫惠州南站.广东惠州有地铁吗?分别是哪几条线 - ：广东惠州现在没有运营的地铁.2015年11月规划惠州地铁1号线、惠州地铁2号线、惠州地铁3号线、惠州地铁4号线和惠州地铁5号线.以及和惠州连接的深圳地铁8号线、深圳地铁14号线、深圳地铁16号线、深圳地铁19号线和深圳地铁新21号线.惠州有地铁吗?还是只有高铁? - ：没有地铁,目前有高铁,惠阳和惠东站,城轨,从东莞到惠城区广东惠州有地铁吗? - ：没有地铁,火车就有惠州有轻轨站吗? - ：惠州轻轨站距离惠阳都很远惠州地铁：两种都有,东莞惠州市界到仲恺段是轻轨,仲恺到江北是地铁,像西湖就会有地铁站,现在勘察中.惠州将设几个地铁站 - ：不是地铁,而是轻轨,7条轻轨共85个站,4号轻轨就经过小金.4号线轻轨:福田-长宁-龙华-博罗罗阳-汽车站-城东商业城-汤泉开发区-小金-水苑-荔枝城惠州有地铁吗?深圳的两条地铁路线是通惠州哪里的?怎么设站? - ：惠州没有地铁,淡水正在建淡水至龙岗的地铁,地铁已经建好,但是估计要2014年才能开通....

8，惠州轻轨的莞惠城轨

东莞至惠州城际轨道交通，自广州地铁5号线鱼珠站起，利用穂莞深城际轨道至洪梅站。新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的洪梅站接轨，向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点至惠州市惠州大道站。项目投资额高达113亿元，已于2009年5月10开工建设，总工期为3年半，预计在2016年底建成通车，东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。莞惠城轨项目全长99.8公里，全线设17个车站。其中惠州段全长33.338公里，横贯仲恺高新区和惠城区，全线设7个车站，车站与周边交通、商业设施实现无缝对接。莞惠城轨项目明年8月开始试运行, 2015年12月正式通车。莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），随后从沥林、陈江、惠环、规划中的汽车客运南站、西湖站，经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口。考虑到不同地形，莞惠城际轨道分别采用高架桥形式和地下岛形式建设。洪梅镇和麻涌镇成为调整的主角，莞惠城轨起点站由洪梅“改道”到麻涌，不再经停洪梅，洪梅还将另外新增一条至广州琶洲的城轨线，调整后，洪梅枢纽站将有4条城轨经过，半小时内可到广州琶洲，并可连通广州、深圳和东莞市区。

9，惠州城轨什么时候正式开通

计划2012年但最早通车2013，不要期待太高。。。。

要在2014年才开通，计划用三年建成通车

根据惠州规划局公示的内容，轨道交通线1号轻轨在2020年之前建成，轨道2号线在2022年底建成、轨道3号线轻轨将在2030年前建成，4-7号线轻轨在2050年前建成。1号线轻轨：由北至南依次经过文华路-市政府-体育公园-东坡公园-国商大厦-成隆大厦-南岸路-冰塘-水黄布-西洋-山岭-数码工业园-葵湖-白路-堂梓岭-黄竹沥-铁门扇-郑屋-白云路2号线轻轨：西接京九铁路，由西向东依次经过沥林-矮岭-陈江-仲恺-惠环-汽车南站-西湖-市政府-北三环路-惠州火车站-小金口3号线轻轨：由北至南依次经过新寮-松山下-承修路-中山路-惠州火车南站-中心北区-澳霞大道-格坑-犁头湾-大东亚商业城(大亚湾)4号线轻轨：福田-长宁-龙华-博罗罗阳-汽车站-城东商业城-汤泉开发区-小金-水苑-荔枝城5号线轻轨：自西向东依次经过新汽车南站-演达大道-南岸路-湖山-鹧鸪岗-新群-水口-良井-大湖溪-新安-财山-惠东平山6号线轻轨：由南向北依次经过惠州火车南站-牯湖-洋纳-横岭-沙田-漠岭-联丰-白花-崩塘-联进-惠东平山--惠东黄埠--汕尾鹅埠--汕尾鲘门汽车站7号线轻轨：荔枝城-洛塘-岭头-惠阳水产-畜牧场-沙新-新群-马安-上寮-官桥-数码工业园

10，惠州轻轨的各线站点

1号线轻轨：由北至南依次经过文华路、市政府、体育公园、东坡公园、国商大厦、成隆大厦、南岸路、冰塘、水黄布、西洋、山岭、数码工业园、葵湖、白路、堂梓岭、黄竹沥、铁门扇、郑屋、白云路。2号线轻轨：西接京九铁路，由西向东依次经过沥林、矮岭、陈江、仲恺、惠环、汽车南站、西湖、市政府、北三环路、惠州火车站、小金口。3号线轻轨：由北至南依次经过新寮、松山下、承修路、中山路、惠州火车南站、中心北区、澳霞大道、格坑、犁头湾、大东亚商业城(大亚湾)。4号线轻轨：福田、长宁、龙华、博罗罗阳、汽车站、城东商业城、汤泉开发区、小金、水苑、荔枝城。5号线轻轨：自西向东依次经过新汽车南站、演达大道、南岸路、湖山、鹧鸪岗、新群、水口、良井、大湖溪、新安、财山、惠东平山。6号线轻轨：由南向北依次经过惠州火车南站、牯湖、洋纳、横岭、沙田、漠岭、联丰、白花、崩塘、联进、惠东平山、惠东黄埠、汕尾鹅埠、汕尾鲘门汽车站。7号线轻轨：荔枝城、洛塘、岭头、惠阳水产、畜牧场、沙新、新群、马安、上寮、官桥、数码工业园。简介：到2020年惠州市区总人口将达到470万人，市区面积达到450平方公里，人均GDP超过10000美元，届时城市规模、经济发展水平将是目前的2-3倍。根据惠州规划局公示的内容，轨道交通线1号轻轨在2020年之前建成，轨道2号线在2022年底建成、轨道3号线轻轨将在2030年前建成，4-7号线轻轨在2050年前建成。惠广城际轨道、惠莞城际轨道和惠深城际轨道详细规划图，惠州未来规划有7条轨道交通路线贯穿，与最初规划的6条线路相比，新增了城市东侧数码工业园至荔枝城的线路。7条线路总长度为274.6公里，共设85个站点。7条轨道交通线路中，有三条线路是惠州对接珠三角其他城市的城际快线，惠城区境内，北至市政府南至数码工业园为线路经过较集中地区，有4条线路在该区域经过。

1号线轻轨：由北至南依次经过文华路、市政府、体育公园、东坡公园、国商大厦、成隆大厦、南岸路、冰塘、水黄布、西洋、山岭、数码工业园、葵湖、白路、堂梓岭、黄竹沥、铁门扇、郑屋、白云路。2号线轻轨：西接京九铁路，由西向东依次经过沥林、矮岭、陈江、仲恺、惠环、汽车南站、西湖、市政府、北三环路、惠州火车站、小金口。3号线轻轨：由北至南依次经过新寮、松山下、承修路、中山路、惠州火车南站、中心北区、澳霞大道、格坑、犁头湾、大东亚商业城(大亚湾)。4号线轻轨：福田、长宁、龙华、博罗罗阳、汽车站、城东商业城、汤泉开发区、小金、水苑、荔枝城。5号线轻轨：自西向东依次经过新汽车南站、演达大道、南岸路、湖山、鹧鸪岗、新群、水口、良井、大湖溪、新安、财山、惠东平山。6号线轻轨：由南向北依次经过惠州火车南站、牯湖、洋纳、横岭、沙田、漠岭、联丰、白花、崩塘、联进、惠东平山、惠东黄埠、汕尾鹅埠、汕尾鲘门汽车站。7号线轻轨：荔枝城、洛塘、岭头、惠阳水产、畜牧场、沙新、新群、马安、上寮、官桥、数码工业园。按《惠州城际轨道规划方案》惠州境内将建设7条轨道，共设85个站点。惠州城际轨道规划方案的编制是为配合广东省整体规划，广东省于2003年2月形成了《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》，获得国家审批通过。参考资料搜搜百科：http://baike.sogou.com/v8192320.htm?fromtitle=%e6%83%a0%e5%b7%9e%e8%bd%bb%e8%bd%a8

11，惠州轻轨的相关新闻

深莞惠一体化2009年9月24日，深莞惠一体化第三次联席会议在惠州召开。按照《珠江三角州地区改革发展规划纲要》关于“优化珠江口东岸地区功能布局”的要求和广东省省政府《关于加快推进珠江三角洲区域经济一体化的指导意见》，深圳、东莞、惠州三市于2009年先后三次召开三市党政主要领导联席会议，签订《贯彻落实推进珠江口东岸地区紧密合作框架协议》、《深圳、东莞、惠州规划一体化合作协议》等一系列合作协议。深圳、东莞、惠州三市都地处珠江口的东岸，是《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》确定的珠三角一体化的重点区域。深莞惠三市总面积高达1.56万平方公里，常住人口将近2000万人，2008年GDP总量高达12797亿元，占广东省GDP总量的35.8%。深莞惠三市有着很深的渊源，在1979年之前都属于惠阳地区，1979年深圳成为中国首批特区城市与惠州分开，1988年东莞独立设市也与惠州分开。30年后历史同源的深莞惠三市因为《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的实施，再次携手密切协作。小时交通圈实现步骤 2015年前，强化深莞惠1小时交通圈，加快建设城际轨道，大同边界区域瓶颈路段，形成快速通道网络，适时开通城际公交，加快建设综合客运枢纽。 2020年前，深莞惠将全方位安排“公路畅通、轨道加速、港口提质、民航增效、换乘便捷、物流提升、公交跨市、管理协调、交通智能”九大工程，为保障建成全国重要经济中心和全球先进制造业及现代服务业基地，成为重要国际门户奠定坚实基础。 2030年前，深莞惠经济圈将迎来区域交通有机融合的全新画面：形成“珠江东岸1小时通勤圈”，与珠三角兄弟城市、港澳之间实现2小时互通。港口外贸集装箱服务周边地区比例达到50%。区域外旅客占机场吞吐量比例达到30%。实现内部交通深度融合：打通所有跨边界道路；毗邻镇区城际公交全面覆盖；中心城区与相邻边界组团之间30分钟可达。实现综合交通高效融合：85%的中心城区和主要组团均有公路、轨道连通；轨道交通占主要运输走廊机动化出行比例接近30% 2016年3月30日正式开通运营。莞惠城轨常平东站至小金口站区段沿线共设常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口等10个客运业务办理车站，全长53公里。莞惠城轨常平东至小金口间日常将开行16对动车组列车，节假日客流高峰期将安排满图开行22对动车组列车。这次莞惠城轨并不是全线开通，今天开通的是“常平东站至小金口站”区段，沿线共设常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山、小金口等10个客运业务办理车站，全长53公里。因此，东莞市民如果要想坐莞惠城轨的，目前只能在常平东、樟木头东、银瓶三个站点上车，也就是说，市民要到常平、樟木头、谢岗这些镇街才能坐城轨了。其他远些镇街的市民也不怕，尤其城区的市民，可先坐跨镇公交到上述站点，然后再坐城轨到惠州。昨日，记者从市区各车站了解到，南城车站、汽车总站和汽车东站等车站均有跨镇班车到上述镇街，用时在1-2小时左右，票价10多元。今后，莞惠城轨还将通车到东莞道滘，预计2016年底全线通车，届时，在东莞市区有两个站点，分别是西平西站、东城南站，以后大城区的市民也可以就近坐车去惠州。常平东站最晚一班列车22时开莞惠城轨最早和最晚一班列车什么时候发出？全程要跑多久才能到？昨日，记者登录12306网站看到，莞惠城轨的车票已经开售，列车编号均为“C”字头，3月30日东莞开出最早一班为C7901次，上午7时从常平东开出，8：10到达小金口站，全程用时1小时10分钟；C7902次首趟开出列车当天上午6时30分从小金口站开出，到达常平东站7时40分，全程用时1小时10分钟。列车时刻表显示，每天最晚从常平东站开行的班次为C7941次，22时00分开出；从小金口站开出的为C7942次，21时30分开出。昨起预售车票运营初期每站必停昨日15时起，旅客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买广佛肇城轨和莞惠城轨的车票，其中广州至肇庆全程票价65元，常平东至小金口全程票价35元。各趟列车车票均为当日当次有效，全程不对号入座。广铁集团表示，根据运营初期客流预测和动车组配属情况，在开通运营初期，莞惠城轨常平东至小金口间日常将开行16对动车组列车，节假日客流高峰期将安排满图开行22对动车组列车。需要提醒的是，由于运营初期开行对数较少，莞惠城轨的动车组列车在沿线各客运业务办理站均会停站，确保中间站停站频次。铁路部门说，待动车组增加配属，列车开行对数增加后，将对部分列车减少停站，缩短列车运行时间。