停车库，手动挡地下车库停车技巧地下车库停车停车注意事项

来源：整理时间：2022-10-15 07:38:14 编辑：东莞本地生活手机版

本文目录一览

1，手动挡地下车库停车技巧地下车库停车停车注意事项
2，立体车库停车有哪些优点
3，无锡首个33米高立体智能停车库亮相给车主们带来了哪些便利百度
4，小区里的停车位停车库归谁所有
5，上海市停车场库建设管理规定

1，手动挡地下车库停车技巧地下车库停车停车注意事项

1、地下停车库和一般的停车场地不一样，需要注意的是，要根据地下停车库的指示要求进行操作，避免出现不必要的危险。地下停车库视线一般都不好，大家一定要注意观察周围的情况。 2、在开车进入地下车库以后，遇到上坡的情况一定要注意保持和前车足够的距离，因为现在的停车场由于地方比较紧张，所以设计的十分局促和难行，所以很大的地下车库内又长又陡的斜坡十分常见，要注意安全。 3、地下车库驾驶汽车的时候，一定要遵守安全的规则，千万不要任意行驶，因为现在地下车库的道路都比较狭窄，很多事故就是任意开车造成的，所以要尽量降低车速，不要逆行为好。 4、地下车库行驶的时候千万不要打开远光灯，这样是很危险的行为，因为会影响前面或者左右开车人的视线，造成可怕的后果。

手动挡地下车库停车技巧地下车库停车停车注意事项

2，立体车库停车有哪些优点

立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。总结一下就是：1、占地面积较小，空间利用率高。一般情况下，其占地面积约为平面停车场的1/2～1/21，空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。2、造价低。机械式停车设备每个车位投资约1.5万～8万元，而建筑自走式停车库每个车位的造价约为15万元以上；3、存取快捷，一般一次存（取）车时间不超过120秒。此外在防盗性和防护性，以及改善市容环境等方面都具有优越性。

立体车库停车有哪些优点

3，无锡首个33米高立体智能停车库亮相给车主们带来了哪些便利百度

现在我们每个人的家里都至少拥有一辆私家车，可以说汽车真的是方便了我们的出行不用再去挤公共交通工具，只要有私家车一脚油门，想去哪里就去哪里，但是私家车的增多不仅给交通带来了压力，也让停车出现了很大的问题，尤其是对于一些老旧小区来说，他们建立的年限已经非常长了，在那个时候还没有想到会有这么多的车辆进入小区，所以停车位是远远不够的。无锡这个智能立体停车库的出现，就能够解决这些问题了，也给车主们带来了很多的便利。尤其是对于一些老旧小区的车主来说，就算小区想要增加一些停车位，可是没有足够的面积，也束手无策，但是这种立体的停车库可以说是把空间范围压缩到了极致，而且33米的高度相当于15层的居民楼，里面可以停放200多辆的小型私家轿车，所以这种立体停车库的出现方便了车主们停车。除此之外它不仅仅是一个立体的停车库，还是一个智能的停车库，我们经常会出现这样的问题，有些停车位画的非常小，停车的时候很容易出现刮擦事故，可是有了这种智能的停车库就不会出现这种问题了。因为它是能够帮助我们自动停车的，只需要把车停在指定的位置，就会有机器人帮我们把车放进车库里。对于一些倒车入库和侧方停车比较难把握的人来说，这种方式真的是大大方便了车主们的停车。除此之外我们还可以网上预约取车，这样就无需等待了，在普通的停车位，有的时候会有人乱停车，想要把自己的车开出去，可是要等待很长时间的，但是有了这样的智能立体停车库就不会了，我们只要提前去预约取车，那么几乎就是到达车库的时候就可以顺利把车开走了，而且他都是车头朝外的，非常方便。

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4，小区里的停车位停车库归谁所有

小区地面的停车位是归全体业主所有的，因为地面停车位是业主共同公摊费用的，所以并不能说谁对于地面停车位有单独的所有权。根据相关法律的规定，建筑物区分所有权是由业主的专有部分所有权，专有部分以外的共有权和共同管理权组成的复合性产权。法律分析如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。为了防止效益的流失，对于一套具体的热能计量设备，供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度，约定某一流量值为“约定下限流量”，而且约定若实际流量小于该约定值，按照下限收费流量收费。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。执行前款规定的检定、测试任务的人员，必须经考核合格。这一功能通常在流量显示仪表中实现。县级以上地方人民政府计量行政部门根据本地区的需要，建立社会公用计量标准器具，经上级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行。计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。国家计量检定系统表由国务院计量行政部门制定。法律依据《中华人民共和国民法典》第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

5，上海市停车场库建设管理规定

第一条　为了加强本市停车场（库）的建设管理，减少在道路上停车，确保交通安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《上海市城市建设规划管理条例》的有关规定，结合本市具体情况，制定本规定。第二条　在本市行政区域内建设旅馆、饭店、办公楼、商业场所、体育场馆、影剧院、展览馆、图书馆、医院、游览场所、火车站、码头、航空港等公共建筑和住宅楼，必须遵守本规定。第三条　本规定所称的停车场，是指供各种车辆停放的露天场所；本规定所称的停车库，是指供各种车辆停放的室内场所。第四条　停车场（库）按其用途分为下列种类：　　（一）公共停车场（库）是指主要为社会车辆提供服务的停车场所，包括社会停车场（库）和公共建筑配建的停车场（库）；　　（二）专用停车场（库），是指供本单位车辆停放的场所和私人停车场所，包括车辆专用及住宅楼配建的停车场（库）。第五条　凡新建、改建、扩建的旅馆、饭店、办公楼、商业场所、体育场馆、影剧院、展览馆、图书馆、医院、游览场所、火车站、码头、航空港等公共建筑和住宅楼，必须配建或增建停车场（库）。但建筑面积小于五百平方米的，可以不配建或不增建停车场（库）。　　机关、团体、部队、企业事业单位以及专业运输部门必须根据需要配建满足本单位车辆停放的专用停车场（库）。第六条　新建、改建、扩建建筑面积大于五百平方米的公共建筑，建设单位配足机动车停车车位确有困难的，经公安交通管理部门和城市规划建筑管理部门批准后，可以适当减少停车场（库）建筑面积，但必须按所缺机动车停车车位缴纳建设差额费。建设差额费由建设单位上缴市城市建设基金会，专款专用于社会停车场（库）建设，不得挪作他用。　　建设差额费标准，由市建设委员会会同市公安局、市物价局另行制定。第七条　配建停车场（库）必须与主体工程同时设计、同时施工、同时交付使用。各类公共建筑工程不按规定设计停车场（库）的，城市规划建筑管理部门不予核发建筑工程执照。第八条　建设停车场（库）的设计方案，必须符合《上海市停车场（库）设置标准》DBJ08－－7－－90和其它有关设计规定，符合城市规划和道路交通管理的需要。公安交通管理部门负责对公共停车场（库）的停车车位数、出入口位置、停车场（库）内交通标志和标线设置进行审核；位处于主干道旁、交叉路口或机动车停车车位数大于二十辆的专用停车场（库），对其出入口位置进行审核。公安交通管理部门参与审核的程序纳入工程建设审批程序。　　对公安交通管理部门参与审核的停车场（库）竣工后，须有公安交通管理部门参加验收。经验收合格的，方准使用。第九条　任何单位或个人新购置机动车辆，必须配有相应的停车车位。不配停车车位的，公安交通管理部门不予核发车辆牌照。第十条　社会停车场（库）的建设由城市规划建筑管理部门统一规划，市建设委员会负责落实建设单位。公安交通管理部门负责指导使用单位加强停车场（库）的管理。第十一条　任何单位或个人均不准擅自占用停车场（库）或改变停车场（库）的使用性质。需临时占用停车场（库）作为非停车之用的，应征得公安交通管理部门同意；需改变停车场（库）使用性质的，必须经公安交通管理部门和城市规划建筑管理部门批准，并按占用的车位数补建或缴纳百分之一百三十的建设差额费。第十二条　任何单位或个人违反本规定，擅自占用停车场（库）或改变使用性质的，由公安交通管理部门会同城市规划建筑管理部门责令其限期恢复停车场（库）的用途；逾期不改正的，公安交通管理部门可采取取消该单位车辆新增指标或封存机动车辆的强制措施，直至其恢复原有用途。第十三条　停车场（库）使用管理办法另行制定。第十四条　本规定由上海市公安局和上海市建设委员会按各自的职责负责解释并组织实施。第十五条　本规定自一九九一年四月一日起实行。