东莞市禁摩有什么用，东莞禁摩到底是利是弊

1，东莞禁摩到底是利是弊

利大于弊

东莞禁摩到底是利是弊

2，东莞为何要禁摩

因为东莞的交通事故发生率占全国的1%,就是说全国一分钟发生100宗交通事故,其中有一宗就在东莞发生了.

东莞为何要禁摩

3，东莞禁摩有多年了为什么路上摩托车穿梭不停我听说交警扣了摩

你开玩笑，东莞哪里的摩托车扣了能500块拿回来的，十年前这个价还差不多，而且你没有发票是有钱都不会给你拿回去的。在东莞镇区禁摩就是一个灰色地带，除了有限的几个富裕镇区，其他镇区的交通都还不完善。没有摩托车根本连正常生活都成问题了，但政府上面又有压力下来，只能抓一会停一会。

禁不了，没办法

东莞禁摩有多年了为什么路上摩托车穿梭不停我听说交警扣了摩

4，谁知道东莞禁摩的目的

我想你的问卷有很大的问题，因为禁摩是禁非本地牌的摩托车，而本地牌的摩托车还是可以上路的，所以你的提问3.4.5.8.10。题有问题。你这样的问题好像是东莞一辆摩托车都不准上路了一样，只有广州才是这样的。禁摩是禁外地牌和无牌的，他们多是搭客的和抢劫的。而你问的禁摩后影响上班，如何选择交通工具等问题，似乎不对题

在禁，不过还是有很多摩托车。

做调查是要收费的,兄弟

5，禁摩对东莞来说能起到什么作用

禁摩的好处，相信舆论上已经有很多说了，我就不用多说了，我觉得还是谈谈更现实的问题，东莞真的适合禁摩了么？或者说，东莞现在真的做到禁摩了么？答案很明显，不~！东莞禁摩太操之过急了，在镇内公交系统远没完善的情况下强行禁摩，对市民的出行造成了极大的不便，直至现在仍没有明显的改观。至于舆论上一直强调的根除飞车党，呵呵，现在飞车党是没了，可是现在更狠了，是用小四轮把整个人都抢去了，警力严重不足，治安环境不好，这些根本还是没有改观。而且，路上没摩托了么？不，还有很多。禁摩究竟取得了什么，现实已经证明

有利环保避免飞车党

6，禁摩对东莞有什么好处

只对东莞政府和交通还有公安的管理者有好处。对下面的人好处没有坏处多。管理者无能，管不好摩托车就干脆禁止。还说是为了交通安全和社会治安。有本事你把机动车都禁了，东莞交通事故率不就可以为零了嘛，那不是更好？治安管不好也说是摩托车的错，垃圾借口。自己没能力管就是了。

我认为禁摩对利大于弊,因为很多摩托司机不尊守交通法规,而且乱叫价,首先对东莞市容影响不好.也有的以制造假事故骗钱,形成黑帮组织.对我来说,宁如果没公车坐,我宁愿走几里路都不坐摩托. 以上是我个人观点

7，关于东莞禁摩好不好的调查

一、问题的提出随着经济的发展，越来越多的车辆出现在车水马龙的道路上，东莞也随之卷起了一阵“禁摩”风波，使环境污染有所改善。但是，凡事都是有两面性的，东莞“禁摩” 到底好不好呢？我对这个题目做了一些调查。三．调查情况和资料整理信息渠道涉及的方面调查具体内容调查问卷东莞“禁摩”好不好认为好的同学觉得“禁摩”改善了环境，减少了车祸和犯罪行为的发生。认为不好的同学觉得“禁摩”以后，有许多人没有钱买汽车。询问老师“禁摩”的利与弊老师认为，东莞“禁摩”从长远的方面来看，是一件好事，因为它改善了环境与交通。但从短方面来看，却并不怎么好，因为“禁摩”的速度太快了，没有足够的时间让市民进行过渡，应该要循序渐进。四．结论1．“禁摩”改善了环境，减少了车祸和犯罪行为的发生。但“禁摩”以后，有许多人没有钱买汽车，造成了部分市民出行不便。2．东莞“禁摩”从长远的方面来看，是一件好事，因为它改善了环境与交通。但从短方面来看，却并不怎么好，因为“禁摩”的速度太快了，没有足够的时间让市民进行过渡，应该要循序渐进，给市民一段时间适应和进行相应的措施。五．建议1．汽车销售中心应该降低轿车的价格，让市民买的起汽车。2．既然要进行“禁摩”，就应该改善我市的公交系统，方便人们出行。

不好,一方面讲到环保空气等,禁魔了,大家都去买小车,一台小车排量平均来讲等于20台魔托车左右,你想想,禁魔带来了不便不重要,最重要的是空气问题,,市,,当然不理啦,一意菇行,就比于东莞运河,先污染后整理啊,同样禁魔后空气差差差,做官有搞什么事都有钱收啊,只不过是难为到我们的呢,钱啊,钱啊