莞穗城轨东莞港站到新塘票价，东莞市到贵港市车费多少钱

来源：整理时间：2023-05-06 10:20:08 编辑：东莞生活手机版

1，东莞市到贵港市车费多少钱

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东莞市到贵港市车费多少钱

2，如果在东莞南博学校怎样去广州新塘车费多少谁能告诉我

到雅园路口站坐CC8路到中堂路口站转乘穗莞1路，或者你问下CC8在新塘停吾停

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3，请问从东莞去中山港在那个车站坐车路程需要多久时间票价是多少

你是指中山的中山港还是东莞? 如果是中山的. 那么就去总站坐车先去中山沙溪总站.然后坐9路车就会经过中山港了! 大概要2个半小时.. 价格70上下!

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4，急如何由中山坐车去曾城新塘

中山汽车总站有直接到增城的长途班车.如果从天河客运站出发的话,在天河客运站坐46路到三元里古庙站,往回走到三元里电车总站,再转乘花都汽车站-新塘线(坐1站)到增城新塘下.

5，东莞麻涌坐公交车到广州新塘坐几路车

公交线路：东莞617路 → 穗莞1路，全程约18.1公里1、从麻涌镇步行约300米,到达麻涌文化广场站2、乘坐东莞617路,经过17站, 到达中堂路口站3、乘坐穗莞1路,经过7站, 到达锦绣新天地站4、步行约340米,到达新塘镇

从新塘过东莞的107，666，等很多的跑深圳，虎门，东莞总站的车，只要经过东莞的车都可以上，直接到东莞中堂路口下车，票价4元。然后转东莞公交67路.65路.64路，以上三路车价格都是3元。或者中堂镇公交2路，3路，都能够到麻涌车站，以上两路车票价都是2元。一般时间在60分钟左右。希望能对你有帮助，并且一路顺风

6，莞惠城际轨道的线路走向

西端与穗莞深城轨接驳，东止于惠州客运北站。作为经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一，东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通莞望牛墩镇的望洪站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠城区惠州客运北站，线路全长约97公里，近期新建车站18个，速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为1小时以内，项目总投资253.45亿元，建设总工期3年半，但至今尚未建成通车。根据规划，莞惠城轨在东莞望牛墩镇与穗莞深城轨接驳，在东莞境内沿线将设置望洪站、道滘站、新城站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、谢岗站11个站点，在惠州境内沿线将设置沥林北站、仲恺站、惠环站、惠州新客运南站、西湖站、云山西路站、惠州客运北站7个站点，几乎横贯整个东莞中北部地区。按照规划，莞惠城轨西端还将向广州方向延伸，与佛莞城际铁路相通；东端将于广惠城际相连。

7，惠州轻轨的莞惠城轨

东莞至惠州城际轨道交通，自广州地铁5号线鱼珠站起，利用穂莞深城际轨道至洪梅站。新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的洪梅站接轨，向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点至惠州市惠州大道站。项目投资额高达113亿元，已于2009年5月10开工建设，总工期为3年半，预计在2016年底建成通车，东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。莞惠城轨项目全长99.8公里，全线设17个车站。其中惠州段全长33.338公里，横贯仲恺高新区和惠城区，全线设7个车站，车站与周边交通、商业设施实现无缝对接。莞惠城轨项目明年8月开始试运行, 2015年12月正式通车。莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），随后从沥林、陈江、惠环、规划中的汽车客运南站、西湖站，经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口。考虑到不同地形，莞惠城际轨道分别采用高架桥形式和地下岛形式建设。洪梅镇和麻涌镇成为调整的主角，莞惠城轨起点站由洪梅“改道”到麻涌，不再经停洪梅，洪梅还将另外新增一条至广州琶洲的城轨线，调整后，洪梅枢纽站将有4条城轨经过，半小时内可到广州琶洲，并可连通广州、深圳和东莞市区。