东莞诺基亚风景，你好快3线多长时间一班车

1，你好快3线多长时间一班车

运营时间：东莞汽车总站-东莞火车东站06:00-19:35 公交公司：东莞市和兴运输有限公司往程：东莞汽车客运总站 - 南城汽车站 - 南城汽车站南 - 诺基亚 - 宏图路口 - 东莞大道路口 - 绿色路口 - 南博学院 - 雅园村口 - 东莞一中北 - 莞长路口 - 光明村 - 等水岭 - 同沙第二天桥 - 东部快速干道 - 月塘 - 下沙 - 山厦村 - 张坑工业区 - 横沥中心小学 - 横沥市场 - 嘉荣商场[横沥] - 横沥镇政府 - 双龙舫 - 怡景度假村 - 上岭 - 中央公园 - 常平汽车站(东莞火车站) -板石 - 常平医院 - 土塘村口 - 土塘 - 常平汽车东站(东莞东火车站12分钟左右一班

你好快3线多长时间一班车

2，诺基亚手机是哪个国家生产的

芬兰。创业的三个根基:诺基亚的历史始于1865年，当时一个叫弗莱德里克·艾德斯坦(FredichIdestam)的工程师在芬兰北部的一条河边建立了一家木浆工厂．随着工业化浪潮在欧洲兴起,纸板的消费量迅速增加。工程师定名为诺基亚的工厂不久便一炮打响．在工厂的周围形成了一个社区,后来命名为诺基亚．艾德斯坦还建立了一个国际销售网,使诺基亚的产品出口到硕砉?英国和法国,到了二十世纪三十年代，中国也成为诺基亚的重要贸易伙伴之一。芬兰橡胶加工厂始创于1898年,主要生产套靴．这家加工厂很快成了诺基亚的邻居，因为工厂的两名行政人员周游这个地区时发现,诺基亚周围不但风景优美而且可为工厂提供水电．到了本世纪20年代,这家工厂开始以诺基亚作为他们的品牌．除了皮靴和轮胎外,工厂继续开发其他橡胶产品,如工业用橡胶制品、雨衣、地毯、球类及橡胶玩具等．电缆—电信业的根基:芬兰电缆厂始创于1912年,位于赫尔辛基中心．随着人们对电力运输、电报电话网络需求的日益增加,电缆需求量也随之激增．起初工厂员工仅有几个人,但工厂发展迅速。二战以后,芬兰电缆厂开始和苏联进行贸易,60年代对西方国家的出口迅速增加。 1922年,芬兰橡胶加工厂购买了芬兰电缆厂的大部分股份,三个工厂的所有权逐渐转移到同一个业主手中,最后到了1967年，三大工厂合并为诺基亚集团。自那时以来，公司首先发展成为一个包括造纸，化工，橡胶等几个领域的集团公司。诺基亚电信部门发展的种子是1960年电缆厂电子部建立时种下的，而电信系统方面的工作是在1962年始于电缆厂，它的电子部当时已在研究无线电传输问题。从而奠定了诺基亚电信的基础。到1967年诺基亚集团成立时，电子部已发展成为雇佣460人，所创净销售额占整个集团净销售额3%的大部门。 1969年诺基亚首先引进符合国家电报电话咨询委员会（CCITI）标准的PCM传输设备．通过提前迈入数字时代，诺基亚作出了自己历史上最重要的战略抉择。 70年代早期标志着诺基亚在相邻的瑞典、苏联及后来全世界的线缆和微波传输设备市场所占份额不断增长的开始。其客户领域包括天然气、石油、铁路公司等。七十年代，诺基亚的目标逐渐转变为向完全数字化的电信网络提供设备。后来成为诺基亚移动和固定网络交换机和基站控制器的基础的DX200的产品就是在七十年代开始开发的，并以此开始了诺基亚交换系统迅速成功的发展进程。随后，移动电话和更多的电信基础设施产品相继被开发出来，以满足国内和国际客户的要求。在八十年代和九十年代，诺基亚成为全球数字通讯技术的先驱。移动电话：北欧移动电话服务网络（NMT）于1981年开通,频率为450兆赫兹．这是当时世界上第一个，同时也是横跨数国覆盖面最大的蜂窝式电话公用网络,随着NMT的开通,移动电话也开始迅猛发展．诺基亚（当时叫Mobira）第一台NMT450移动电话Senator1982年生产的。随后开发的MobiraTalkman，是当时最先进的产品。该产品在北欧移动电话网市场中一炮打响,并为诺基亚开拓了包括英国和美国在内的新市场。全球通—全球移动电话通讯体系：二十世纪八十年代末，随着欧洲市场的逐渐统一，欧洲邮电、电话、电报咨询委员会决定制定移动电话业的统一标准，并以数字技术推广。从一开始诺基亚就一直是全球通技术的主要开发商，首次全球通对话就是用诺基亚电话，于1991年通过芬兰诺基亚Radiolinja网络进行的。全球通技术为诺基亚在全球的拓展奠定了基础。二十世纪九十年代,手机用户量大增,手机价格迅速降低,移动电话越变越小,诺基亚公司越来越注重手机的性能和外观设计。他们很早就意识到,移动电话是一项个人技术产品,不仅要功能完善,还必须符合用户个人特点．诺基亚品牌很快便成了实惠,简便,时髦的象征．今天决定移动电话产业的几个质量标准是由诺基亚制定的,如大型图文信号和电池指示器,彩色外壳和个性化铃声提示等等．独特的竞争环境：诺基亚电信实力强的原因在于芬兰和很多其他国家不同，总是鼓励电信业的竞争。六、七十年代欧洲大多数电话运营公司所购的交换机均来自国家供应商。所需费用昂贵的研究也掌握在几家公司手里。但在芬兰市场上，独特的竞争形势占统治地位。自从该国第一个地方电话网19世纪90年代早期建立以来，芬兰已有好几个电话运营公司，它们和芬兰邮政电话电报局从不自动从国家供应商手里购买设备。自从进入电信市场以来，激烈的国际竞争和用户强烈的需求促使诺基亚不断开发新的业务和产品。也就是说，诺基亚从一开始就面临着在国内开放的电信市场上已经站稳脚跟的国际竞争对手的竞争．利用不断革新的技术和市场不断变化所创造的机遇，再加上其他因素，诺基亚便发展成了今天的规模。走向世界：从1962年到70年代中期，诺基亚在芬兰电信市场所占份额不断增加.70年代末80年代初，诺基亚进入临国重要市场．80年代，随着放松管制措施开始在欧洲和美国创造出更多的机会，公司的销售额也迅速增长．当时诺基亚的行政总裁KariKairamo大力鼓励公司进入新的市场，1988年净销售额的70％来自芬兰以外的国家．除手机外，诺基亚的海外电信业务包括移动电话网络（北欧移动电话业务服务NMT和全球通GSM），专用的官方网络和应用网络以及光学传输系统等其他产品和解决方案．以市场为中心的解决方案：80年代中期，诺基亚移动电话通过“Tandy无线电小屋公司”的商店进入了美国市场．为生产由Tandy出售的AMPS（高级移动电话系统）模拟机，公司与Tandy公司于1985年在南朝鲜建立了一个联合生产厂．与此同时，随着市场全球化日益加强，业务观念也从以技术为中心转变成以市场为中心．随着营销的重要性日渐见涨，用户服务、迅速转出、生产时间等的重要性也见涨．无缝连接和员工个人对质量所负责任成了诺基亚业务中的核心问题．走向国际金融市场：诺基亚实力增强并日益国际化的同时，它也开始引起国际金融市场的注意．诺基亚是赫尔辛基股票交易市场最老的上市公司（1915年开始）,还在Fondbors、伦敦、法兰克福、巴黎、纽约等地股市上市．重点放在电信业：到二十世纪九十年代，诺基亚又明确制定了将发展成为一个富有活力的电信公司的战略．在以电信为重点的同时，诺基亚的业务范围随着电信部门的迅速发展而急剧扩大。今天，诺基亚是移动通信的全球领先者。凭借经验丰富、创新、用户友好以及可靠的解决方案，诺基亚已成为移动电话的领先供应商，同时也是移动、固定宽带和IP网络的领先供应商之一。通过将移动性和互联网的有机结合，诺基亚不仅为企业创造了更多的商业机会，也使人们的日常生活更加丰富多彩。诺基亚股票在全球六个主要证券市场上市，股东遍布世界各地。

诺基亚手机是哪个国家生产的

3，座k18到老市医院在那下车

东莞公交快线3(原k18路)跨镇线路东莞汽车总站-东莞火车东站06:00-19:35 东莞市和兴运输有限公司去程：东莞市汽车总站 - 南城汽车站 - 南城汽车站南 - 诺基亚 - 宏图路口 - 东莞大道路口 - 绿色路口 - 南博学院 - 雅园村口 - 东莞一中北 - 莞长路口 - 光明村 - 等水岭 - 同沙第二天桥 - 东部快速干道 - 月塘 - 下沙 - 山厦村 - 张坑工业区 - 横沥中心小学 - 横沥市场 - 嘉荣商场[横沥] - 横沥镇政府 - 双龙舫 - 怡景度假村 - 上岭 - 中央公园 - 常平汽车站(东莞火车站) - 板石 - 常平医院 - 土塘村口 - 土塘 - 常平汽车东站(东莞东火车站) (33站)回程：常平汽车东站(东莞东火车站) - 土塘 - 土塘村口 - 常平医院 - 板石(东莞火车站) - 中央公园 - 上岭 - 怡景度假村 - 双龙舫 - 横沥镇政府 - 嘉荣商场[横沥] - 横沥市场 - 横沥中心小学 - 张坑工业区 - 山厦村 - 下沙 - 月塘 - 东部快速干道 - 同沙第二天桥 - 等水岭 - 光明村 - 莞长路口 - 东莞一中北 - 雅园村口 - 绿色路口 - 东莞大道路口 - 宏图路口 - 诺基亚 - 南城汽车站南 - 南城汽车站 - 东莞市汽车总站 (31站)

到老市医院坐K18路到“董花园”站下车

座k18到老市医院在那下车

4，东莞深圳崛起之后的美丽新世界

你以为东莞还是你以为的那个东莞吗？文 / 华商韬略陈药师东莞，不断在偏见中突破、寻找机会。【1】如果你在中国最大的搜索引擎中输入“东莞厂妹”，出现的内容大体上是难以名状的香艳、堕落、引人遐想。就像东莞本身曾经代表的隐喻一样。除了暧昧，东莞是喧嚣和凌乱的，也是单调的，生活在这里的人力图在单调中寻找生活的意义。作家丁燕说，东莞是最适合写作的城市。她写了一部叫《工厂男孩》的小说，描述了典型的东莞打工者的生活：缺失父母之爱，一人独闯东莞，不断更换女友，不断跳槽，喝酒、打架。东莞虽然汇集了全国各地的菜肴，在印象中，他依然凝固和单调。如果说，深圳是一座即兴而成的城市，东莞的声名远播则也有着极大的偶然成分。不过，那是过去式了。随着深圳不断变得繁荣，东莞也在不断蜕变，只不过，人们容易记住他浮躁而乏味的历史，忽略了今天他已经趋于成熟。 2019年6月，在中国城市经济竞争力排名当中，广东省东莞市排名第10。东莞是进入前十名的唯一一个地级市。排在他前边的，不是北上广深这样的超级城市，就是计划单列市、省会城市或者直辖市。而作为直辖市的重庆、天津都排在东莞之后。东莞的经济竞争力在不断提升，你可能会诡异的一笑：“靠什么有竞争力的？” 靠的是民营经济，而且是正经的、实打实的民营经济。《东莞时间网》给出了这样一组让人惊诧的数据： 2018年，东莞民营经济增加值突破4000亿元，达到4105.49亿元。接近东莞一半的生产总值。还有造富神话。 2008年，胡润中国富豪榜上，东莞上榜的企业家为5人，资产最高的达19亿元；2018年，东莞上榜的有31人，资产最高达365亿元。十年间，东莞发生了怎样的变化？【2】 2008年的东莞，金融危机之后，哀鸿遍野。四分之一的企业破产倒闭、150万产业工人失业；《凤凰网》的数据让人心惊：2009年一年，有1600家台湾企业、2000家香港公司从东莞撤离。此后数年里，东莞貌似在走向衰亡。 2014年12月间，知名手机零部件代工厂苏州联建科技宣布倒闭，东莞的关联公司万事达、联胜成了被殃及的池鱼，也宣布倒闭，7000人丢了工作。同一时间，手机零件制造商东莞市奥思睿德世浦电子科技有限公司老板欠债1.35亿元跑路，400员工失业。 2015年元月，诺基亚工厂从东莞搬去了越南…… 而彼时，媒体多将眼光放在东莞的声色犬马上，少有人关心经济层面的悲剧。《凤凰网》认为，东莞的挫败是“工业产品以出口为导向”和“国内房地产疯狂炒作”的结果。他还断言，这也是中国经济发展的缩影。而十年之后，东莞脱胎换骨。今年4月，被称为“中国经济制度分析第一人”的经济学家张五常在演讲中说：“深圳将成为整个地球的经济中心。” 而他最重要的论据就是，深圳不仅开放、包容、地缘优势明显，更重要的是，深圳有位好伙伴——东莞。他对东莞的溢美之词确实让人怦然心动：“东莞不是一个普通的工业区，不像温州那样专于小商品，不像苏州工业园那样名牌满布，不像阳江那样专于一两项行业。东莞是无数种产品皆可制造，而且造得好、造得快、造得便宜的城市。” 这个结论绝对不浮夸。《南方网》提供的数据是这样的：东莞市先进制造业、高技术制造业占比分别达到了53.8%和40.3%。其实，自从2008年那次让人绝望的大危机之后，东莞就意识到，依赖外资发展风险太大，推动民营经济崛起，特别是手机和高科技产业落户东莞，才是经济发展的强大推动力。今天，华为、OPPO、vivo等国产一线品牌整机生产企业都在东莞落户，一点不夸张，今天的东莞已经是全球智能手机最重要的生产基地之一。 OPPO、vivo的诞生、裂变几乎是和东莞一起实现的。在遥远的1995年，诺基亚、三星相继在东莞建厂，手机产业链条已经显现出来。据《经济日报》回忆，当时从中山小霸王离职的段永平来到了东莞乌沙，被当地政府的热情、专业所感动，于是决定在此地创业、建厂。步步高这个品牌横空出世。在之后的二十多年里，步步高的明星产品不断涌现，直到2011年，OPPO、vivo裂变出来，进军智能手机市场。【3】 8月9号，广受瞩目的华为操作系统“鸿蒙”的发布会地点，选择在了东莞的松山湖。或许因为鸿蒙的问世太过耀眼，让人们忽略了为什么华为会选择东莞。毕竟此前，华为历次开发者大会都会选择在北京、上海或者深圳举行，松山湖的美景真的那么有感召力吗？其实，松山湖早就成为了华为的“故乡”。 2009年，华为在松山湖的“南方工厂”就已经开工；3年后，华为在南山湖设立终端总部。从2018年开始，华为又开始了大迁徙——《每日经济新闻》报道，一年里，共有一万六千多名研发人员从深圳搬到了东莞。 “逃离深圳的华为”因此成为很多媒体的标题。松山湖也在蜕变，如今他被称为东莞“最聪明的IT村落”。华为也很聪明，毕竟跟深圳比起来，东莞有着更强的成本优势。任正非曾经说：“深圳房地产太多了，没有大块的工业用地了。大家知道大工业的发展，每一个公司都需要一定的发展空间。” 有了新的发展空间，也为东莞带来了新的机遇。 2018年，松山湖园区的生产总值达630亿元，同比增长13.9%，且地区生产总值、税收等主要经济指标的总量和增速均居东莞全市第一。不仅如此，华为入住东莞之后，相关的上下游企业也纷至沓来。“华为去哪，我们就去哪”，这是易宝软件公司的宣言，这家公司的百分之九十业务来自于华为。另外，华为的兄弟公司软通动力也入住松山湖，同时还计划在未来四年间在松山湖设立研发基地，初步统计，会有4000人来到东莞。【4】东莞的重生当然和深圳的存在密不可分。简单说，深圳和东莞是深圳研发、东莞生产的关系。最近，深圳和东莞的关系又演变成双研发的关系。不过，这不重要。《东莞时间网》的数据显示了东莞和深圳血浓于水的关系：今年一季度，东莞来自深圳市的投资项目57宗，协议投资额153.28亿元，占境内投资项目协议投资额的27.48%。水草丰美的地方自然颇具吸引力。当然，还有更重要的就是，东莞在2008年的危机之后，开始有力扶植民营经济的崛起，无论对于财政收入、税收，还是解决就业，民营经济都更具竞争力。《南方网》的数据是这样的：2008年以前，东莞年主营收入超百亿、千亿的民营企业是不存在的。到现在，东莞已经拥有9家百亿民营企业，而华为和步步高更是成为千亿企业。 2018年，东莞新增“小升规”工业企业2907家，占全省新增量的30%，排名全省第一。南方城市智库发现，东莞民营经济发展背后，政府支持、产业链优势、都市圈便利、“一带一路”倡议助力清晰可见。去年，东莞颁布了“市实体经济新十条”，核心是在公司用电、用地、税收、物流等等环节尽量给企业减负。 2018年，东莞为企业减负427亿元。巨头轻装前进，配套厂商也如影随形。所谓的“手机周边”也开始在东莞争相盛开。这么说吧，从华为工厂出发，用不了一个小时就能采购到手机所需要的所有零部件。惊不惊喜？今年2月，政府又公布了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，文件特别强调，东莞被赋予了全新的定位——建设战略性新兴产业研发基地。就在我们写下这篇文字的时候，深圳又迎来了好消息。按照目前的规划和期许，深圳将迎来剧变：到2025年，深圳经济实力、发展质量跻身全球城市前列，研发投入强度、产业创新能力世界一流，文化软实力大幅提升，公共服务水平和生态环境质量达到国际先进水平，建成现代化国际化创新型城市。到2035年，深圳高质量发展成为全国典范，城市综合经济竞争力世界领先，建成具有全球影响力的创新创业创意之都，成为我国建设社会主义现代化强国的城市范例。相关文件同时提及的“助推粤港澳大湾区建设”中，还特意强调“推进深莞惠联动发展”。张五常的远见恐怕很快将被证实。而他所期待的东莞也当然会熠熠生辉了。一个城市的成功大体上和一个人的成功没有分别。天时地利人和，有时代的印记，恐怕也有运气的成分。就好比，当年，深圳的成功多少有些运气的成分——谁会想到那个落寞的小渔村会成为改革的重镇？当我们还没有余力去思考这个问题的时候，深圳就已经崛起，并和北京、上海、广州分庭抗礼了。是的，还没成熟，似乎就老了。我说的是我们迎接变革的心态。真心实意地拥抱市场，拥抱产业，尤其是真心实意地支持壮大民营经济，真正的激活民间的创造力，才是深圳、也是东莞崛起的关键。早在十多年前，万字长文《深圳，你被谁抛弃》中提到：深圳的发展史就是一部偏见的逆袭史，深圳不断在偏见中突破、寻找机会，才得到了现在的成就。东莞，何尝不是如此呢？ ——END—— 图片均来自网络版权所有，禁止私自转载！

5，我怎么坐车啊

5路，在路边伸手一招，就来了

坐5路

东莞K18路跨镇公交东莞汽车总站06:10-19:40 东莞火车东站06:00-19:30 分段收费，全程15元东莞市和兴运输有限公司上行：市汽车总站 - 南城汽车站 - 诺基亚 - 宏图路口 - 东莞大道路口 - 绿色路口 - 南博学院 - 雅园村口 - 东莞一中北 - 莞长路口 - 光明村 - 等水岭 - 同沙第二天桥 - 月塘 - 横沥中心小学 - 横沥镇政府 - 双龙舫 - 怡景度假村 - 上岭 - 中央公园 - 常平汽车站 - 板石 - 常平医院 - 土塘 - 东莞东火车站 (25站) 东莞303路跨镇公交沙田汽车站--东莞火车东站 05:50--19:30 分段收费，全程16元东莞市华利集团有限公司公交分公司上行：沙田汽车站 - 沙田镇标 - 涌口 - 家宜购物广场 - 厚街汽车站 - 河田路口 - 厚街华润广场 - 厚街镇政府 - 寮厦牌坊 - 宝屯路口 - 三屯 - 道滘路口 - 陈屋 - 赤岭 - 石鼓 - 白马 - 南城汽车站 - 周溪 - 莞长立交 - 同沙第二天桥 - 万科高尔夫花园 - 市汽车东站 - 时富花园 - 横坑 - 三星工业区 - 下岭贝 - 良益市 - 良平 - 塘唇 - 华南工业城 - 富竹山 - 蟠龙大道路口 - 寮步广场 - 寮步医院 - 京都酒店 - 滨河路 - 凫西路口 - 凫山 - 东坑路口 - 东坑汽车站 - 东坑镇政府 - 东坑家家乐 - 新门楼 - 坑美 - 岗梓路口 - 桥梓牌坊 - 乐购超市(还珠沥牌坊) - 常平汽车站 - 土塘 - 东莞东火车站 (50站)

东莞东火车站就是在常平镇内，从该火车站到汽车站坐公交2块钱。东莞汽车总站到常平车站只要10块钱.坐L3,东莞旅游专线车,起点是东莞汽车总站,终点是常平隐贤山庄又快又好,一个小时差不多就到啦

坐5路车就好

6，67路的路线是什么经过的所有站点麻烦告诉我

67路(6:00-22:00)：北市区客运站（起始站）、金星客运站、金星立交桥、金苑商厦、风凰新村、火车北站、穿心鼓楼、风凰村、交三桥、东风广场、塘子巷、和平村、北京路、昆明站、国贸中心、双桥村、日新村、民航机场（终到）

没有618这路公交车... 61路公交专线 (市汽车总站——潢涌) 市汽车总站 - 牌楼基 - 石美 - 拔胶窝 - 蚬涌 - 谷涌 - 窖联 - 望牛墩路口 - 帝苑城 - 招利 - 潢涌路口 - 吴家涌(学田) - 袁家涌 - 凤涌 - 湛翠 - 三涌 - 博尾 - 潢涌(共18站) 68路公交专线 (市汽车总站--石碣(黄泗围) 6:00--18:50) 汽车总站 - 牌楼基 - 高步路口 - 万江交管所 - 高步桥头 - 下江城 - 丽江酒店 - 高步交管所 - 振兴纸品厂 - 高步宾馆 - 高步管理区 - 高步水闸 - 高步市场 - 高步分局 - 低涌工业区 - 低涌管理区 - 新洲 - 农科站 - 护安围 - 洗沙 - 卢溪 - 泸溪路口 - 叶屋基村头 - 叶屋基村尾 - 四甲加油站 - 四甲区府 - 电管站 - 李屋路口 - 桔洲第三工业区 - 桔洲邮所 - 石单路 - 石碣市场 - 石碣 - 涌口区府 - 西南村口 - 黄泗围(共36站) 18路城巴线路 (南城汽车站——盈彩美地花园 6:10--23:00) 2元南城汽车站 - 诺基亚 - 福地 - 石竹新花园 - 稻花村口 - 东泰花园南 - 东泰花园东 - 景湖春天 - 火炼树 - 金树路北 - 新世纪豪园 - 旗峰公园 - 浩宇大厦 - 方中电脑城 - 戙船澳 - 岭南学校 - 人民公园 - 东莞宾馆 - 东莞中学 - 东门广场 - 步步高北 - 理工学院 - 疾病预防中心 - 教师二村 - 技校 - 下桥鞋业市场 - 下桥银丰市场 - 侨苑山庄 - 实验中学 - 盈彩美地(共30站)

67路(西丽麻堪村-滨河总站)沿途经过的的公共汽车站有:麻磡村，白芒检查站，官龙村，高职院，西丽职校，珠光村，车管所考场，桃源村，桃源村口，香梅北，福田农批市场(下梅林)，梅林一村，梅林三村，上梅林，上梅市场，中级法院，莲花二村，花卉世界，电话公司，华新村，圣廷苑酒店，妇儿医院，荔园小学，市总工会，上步南，滨河。

7，谢岗到厚街坐几路车

线路: 215 名称: 谢岗--厚街涌口首未班时间: 6:50 "--"19:35 谢岗车站 -- 谢岗围路口 -- 赤山 -- 裕丰 -- 古坑 -- 官仓 -- 石新 -- 樟木头 -- 帝景花园 -- 百果洞 -- 社贝 -- 田美 -- 板湖 -- 黄江广场 -- 江海城 -- 蚬壳海 -- 沙步 -- 杨涌 -- 金沙墩 -- 水口站 -- 蔡边路口 -- 大朗公园站 -- 大井头 -- 竹山站 -- 墩皇岭 -- 东坑路口站 -- 高英站 -- 凫山 -- 银都 -- 滨河路 -- 寮步京都站 -- 塘边 -- 东方新城 -- 富竹山 -- 华南工业城 -- 塘唇 -- 上屯 -- 良平 -- 下岭贝 -- 三星站 -- 横坑北门 -- 市汽车东站 -- 石井支路口 -- 万科高尔夫花园 -- 东城科技园北 -- 等水岭 -- 光明村 -- 莞长路口 -- 莞城一中北 -- 雅园村口 -- 绿色路口 -- 东莞大道口 -- 诺基亚（宏图路口） -- 周溪 -- 袁屋边 -- 南城车站 -- 白马路口 -- 白马 -- 石鼓 -- 赤岭 -- 陈屋 -- 道滘路口 -- 三屯 -- 厚街标志 -- 厚街剧院 -- 厚街中学 -- 厚街村路口 -- 太阳城 -- 厚沙路工业区 -- 榴花站 -- 涌口 -- 厚街涌口返回线路：厚街涌口 -- 涌口 -- 榴花站 -- 厚沙路工业区 -- 太阳城 -- 厚街村路口 -- 厚街中学 -- 厚街剧院 -- 厚街标志 -- 三屯 -- 道滘路口 -- 陈屋 -- 赤岭 -- 石鼓 -- 白马 -- 白马路口 -- 南城车站 -- 袁屋边 -- 周溪 -- 诺基亚（宏图路口） -- 东莞大道口 -- 绿色路口 -- 雅园村口 -- 莞城一中北 -- 莞长路口 -- 光明村 -- 等水岭 -- 东城科技园北 -- 万科高尔夫花园 -- 石井支路口 -- 市汽车东站 -- 横坑北门 -- 三星站 -- 下岭贝 -- 良平 -- 上屯 -- 塘唇 -- 华南工业城 -- 富竹山 -- 东方新城 -- 塘边 -- 寮步京都站 -- 滨河路 -- 银都 -- 凫山 -- 高英站 -- 东坑路口站 -- 墩皇岭 -- 竹山站 -- 大井头 -- 大朗公园站 -- 蔡边路口 -- 水口站 -- 金沙墩 -- 杨涌 -- 沙步 -- 蚬壳海 -- 江海城 -- 黄江广场 -- 板湖 -- 田美 -- 社贝 -- 百果洞 -- 帝景花园 -- 樟木头 -- 石新 -- 官仓 -- 古坑 -- 裕丰 -- 赤山 -- 谢岗围路口 -- 谢岗车站

8，东莞寮步坐公交车到东莞总站要多久百度地图上显示要一个半小时

基本是在50分钟左右。

寮步天桥的站点名就是：京都酒店 116路查看详情[上行] 市汽车东站 - 横坑 - 下岭贝 - 良平 - 上屯 - 塘唇牌坊 - 华南工业区 - 富竹山 - 寮步广场 - 塘边 - 京都酒店 - 寮步滨河路 - 银都站 - 凫山 - 东坑路口 - 初坑 - 黄麻岭 - 正坑 - 龙坑 - 东坑汽车站 - 东坑家家乐 - 东信酒店 - 黄屋 - 丁屋 - 神山工业区 - 隔坑工业区路口 - 隔坑工业区 - 爱一酒店 - 横沥医院 - 横沥市场 - 横沥汽车站 - 裕宁工业区 - 河畔花园 - 新城工业区 - 田坑 - 松柏塘 - 高桥油站 - 常平汽车站 - 丽景会 - 横江厦 - 隐贤山庄 - 元江元 - 玫瑰花园 - 涑新 - 涑旧 - 司马路口 - 环渠厂 - 曹乐市场 - 稔子园路口 - 燕东工业区 - 赵林村 - 眼口 - 大新商场 - 谢岗广场 - 谢岗汽车站 303路查看详情[上行] 东莞东火车站 - 土塘 - 常平汽车站 - 还珠沥 - 桥梓 - 岗梓 - 坑美 - 新门楼 - 东坑商场 - 东坑镇府 - 东坑汽车站 - 东坑路口 - 凫山 - 寮步滨河路 - 京都酒店 - 寮步医院 - 寮步广场 - 富竹山 - 华南工业城 - 塘唇 - 向西路口 - 岭厦 - 下岭贝 - 横坑 - 时富花园 - 市汽车东站 - 同沙管理区 - 莞长立交 - 周溪 - 南城汽车站 - 白马 - 石鼓 - 赤岭 - 陈屋 - 道滘路口 - 三屯路 - 宝屯路口 - 寮厦 - 喜来登大酒店 - 厚街华润商场 - 河田路口 - 厚街汽车站 - 厚街村路口 - 涌口 - 双岗家私路口 - 沙田镇标 - 沙田汽车站 76路查看详情[上行] 市汽车总站 - 万道路口 - 官桥窖村 - 坝新路口 - 莞太路口 - 宏图路口(诺基亚) - 东莞大道口 - 绿色路口 - 雅园村口 - 东莞一中北 - 莞长路口 - 光明村 - 等水岭 - 东城科技园北(同沙) - 万科高尔夫花园 - 石井支路口 - 市汽车东站 - 金银岭 - 三星站 - 下岭贝 - 良益市 - 上屯 - 塘唇 - 华南工业城 - 富竹山 - 星都 - 寮步广场 - 塘边 - 京都酒店 - 滨河 - 银都 - 凫山 - 东坑路口 - 初坑 - 骏达工业区 - 东坑汽车站 - 小塘 - 东坑建行 - 黄屋 - 丁屋 - 神山工业区 - 爱一大酒店 - 横沥医院 - 横沥中学 - 横沥汽车站 79路查看详情[上行] 市汽车总站 - 胜利 - 宏远工业区 - 七宝一居 - 稻花村路口 - 东泰花园南 - 景湖花园 - 东华高级中学 - 立新 - 军分区 - 同沙 - 古村路口 - 师范 - 市汽车东站 - 金银岭 - 横坑北门 - 横坑公园 - 下岭贝 - 良益市 - 上屯 - 塘唇 - 华南工业城 - 富竹山 - 星都 - 寮步广场 - 塘边 - 京都酒店 - 滨河 - 银都 - 凫山 - 东坑路口 - 高英 - 墩皇岭 - 竹山 - 常平新路口 - 大井头 - 苏坑 - 袁山贝 - 还珠沥 - 常平人民公园 - 板石路口 - 常平小学 - 常平汽车站 - 横岗厦 - 丽城 - 元江元 - 田新站 - 金桥站 - 桥头 - 桥头汽车站

9，1从东莞寮步天桥坐那路公交车到东莞汽车总站加急

1、寮步天桥那有很多公交车到汽车总站，3、L3、L4、76、79、81、85、121……2、汽车总站有专门到广州南的直达大巴，去广州南坐高铁的话，就不用跑那么远去总站坐车了，去汽车东站近好多，就在寮步，汽车东站也有到广州南的直达大巴，寮步天桥到汽车东站的车也有很多，3、76、79、81、85、121、116、117、103、303、寮步6路……3、广州南3.8到孝感的高铁票有，另外，虎门也有趟到孝感的高铁，上午10:19发车。