2020东莞旧车置换补贴，旧车置换新车最高补贴多少

1，旧车置换新车最高补贴多少

最低3000元，最高的有6000元的

5000元左右。

旧车置换新车最高补贴多少

2，二手车置换节能车怎么申领节能补贴

节能汽车(1.6L及以下乘用车)补助标准为3000元/辆，在购车时节能补贴直接从购车款中扣除，汽车销售方再凭借相关证明材料向政府统一申领。指出说明，节能车补贴是由生产企业在销售时直接兑付给消费者的，为一次性定额补助。

二手车置换节能车怎么申领节能补贴

3，享受最高3万元置换补贴怎么回事

置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。

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4，旧车换新车补贴政策

补贴标准：之前，对规定范围内的旧汽车、“黄标车”换购新车的，根据不同的车型和注册登记年限给予5000-15000元的补贴。“新政”中对最低标准补贴保持不变，逐级提高补贴金额，最高补贴金额调整为18000元。比如对报废中型载客车的补贴标准从每辆10000元人民币提高到11000元，对报废大型载客车从15000元提高到18000元。

5，旧车置换补贴

在北京买新车现在补贴都是6000起，但是每个品牌的车都不一样，而且每个车型也不一样，具体要看你买什么车，如果是置换的话把车放在4S店就可以了，把手续和车主身份证也一起留在4S店，帮你把旧车卖掉后，然后把指标更新下来以后会通知你的，然后拿指标落到新车上就可以了，旧车买了以后也是有补助的，小型车：6—8年补助4500 8年以上4000 微型：6—8年2500 8年以上2000 但是我不赞同你去4S店置换，因为4S店不可能白帮忙，你把旧车给他的价钱他们转手给花香二手车市场的车贩子，4S店从中最少赚2000起。希望以上回答可以帮助你。请采纳答案，支持我一下。

财政部22日发布的公告明确,2009年1月1日－12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,注册登记日期在2001年1月1日—2005年12月31日,车长在4.8米—7.5米之间的农村客运车辆,补贴标准为每辆车10000元人民币。 2009年1月1日－12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,注册登记日期在2000年1月1日—2002年12月31日且使用年限在7—9年之间的部分载客汽车、城市公交车、载货汽车及半挂牵引车将得补贴,补贴范围在每辆车5000元—15000元之间。与以往的补贴政策相比,2009年的政策扩大了补贴范围。考虑到目前很多城市公交车均为9米以下车型,将“车长不足9米且当年更新的城市公交车”纳入补贴范围,凡是符合规定的城市公交车报废更新,不分车型均可享受补贴。

6，东莞市报废车补贴标准

以旧换新，四川去年和今年，共发布了两次政策，你看看哇，看看你属于哪一种的哈。。。最好就是利用第二次政策发布后的方法来买车~ 《四川省汽车以旧换新实施方案》已经出台。根据方案，在2009年6月1日～2010年5月31日，将符合规定的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的报废汽车回收拆解企业，并换购新车的，可享受补贴3000～6000元。对换购新车的类型、型号、品牌均无限制。　　方案规定，补贴范围包括提前报废老旧汽车和提前报废“黄标车”两大类车辆并换购新车的。提前报废的老旧汽车是指使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车。　　提前报废的“黄标车”是指与《汽车报废标准规定使用年限表》规定的年限相比，提前报废的各类污染物排放达不到国ι标准的汽油车和达不到国ⅲ标准的柴油车。　　方案明确，四川省提前报废老旧汽车的补贴标准是：中型载货车每辆补贴6000元；轻型载货车每辆补贴5000元；报废微型载货车每辆补贴4000元；中型载客车每辆补贴5000元。　　提前报废的“黄标车”补贴标准是：中型载货车每辆补贴6000元;轻型载货车每辆补贴5000元;微型载货车每辆补贴4000元;中型载客车每辆补贴5000元；小型载客车（不含轿车）每辆补贴4000元；微型载客车（不含轿车）每辆补贴3000元；轿车、重型载货车、大型载客车、矿山作业车以及其他专门作业车，每辆补贴6000元。以旧换新补贴与购置税减征可同时享受汽车以旧换新再出利好政策，继去年年底财政部、商务部下发上调汽车以旧换新补贴标准通知后，昨天，商务部网站又挂出公告，两部委再度联合印发《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》，明确从2010年1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策。根据此前《汽车以旧换新实施办法》中的规定，提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。而根据昨天发布的新规，即符合有关条件的车主可同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。 “这可能会撬动车市。两政策迭加后，直接利好排量1.6升的乘用车，尤其是自主品牌汽车或合资品牌的低端汽车”。一位从事以旧换新工作的汽车企业人士表示，此外，原二手车市场售价低于2.2万元的车，也将成为受益者。记者算了一笔账，如果现在车主提前报废自己的“黄标车”，并换购一辆价值10万元的1.6升及以下的乘用新车，根据汽车以旧换新补贴标准，车主将获得5000-18000元的补贴，同时根据车辆购置税减征政策，购置税从10%下降到7.5%，节省了2137元购置税。也就是说现在车主省钱下限为7137元，最高可省20137元。如果按照市场上1.6升及以下的乘用车平均价格15万元计算，购置税减征额度将达到3205元，车主换购新车则可以省钱下限为8205元，上限为21205元。昨天新政出台后，有业内人士称，按照上限，被一网打尽的旧车（前提是报废旧车换成1.6升及以下乘用车）将是夏利、国产的一些轿车、老普桑（车龄7年至8年，部分地区可能是10年）。“这些是目前二手车市场的主力车型，其二手市场的售价基本上为2.2万元左右”，该人士称，考虑到二手车出售的诸多手续及各种费用，2010年原车主确实不如去享受“以旧换新+1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收”的优惠。

500-5000

7，二手车置换补贴该如何领取

在旧车置换新车享受国家补贴这一政策出台后，就让很多想要置换新车的车主们倍感鼓舞。这政策实施的三年过程中，每年都会有不计其数的消费者来二手车交易市场进行旧车置换，帮助了很多想要购买新车但是经济能力欠缺的消费者，满足他们想要换车的心愿。加上二手车置换新车国家会有相应的补贴，相对于卖车后再买新车的做法会更划算，所以建议想要出售二手车的车主不妨考虑一下置换这种方式。那么这里二手车置换小编针对旧车置换新车国家补贴政策的介绍。针对二手车置换新车的国家补贴政策，国家常务委员会是这样决议的：北京车主把自己的老旧机动车辆报废或迁到外地可以领取旧车置换国家补贴，报废或转出老旧机动车辆，每辆可以得到2500元至16500元不等（车均4600）元的政府补助。2013年旧车置换新车补贴政策新方案将报废补助车辆使用年限相应由6-8年及8年以上调整为6-10年及10年以上。这一政策有让更多的老旧机动车辆被纳入到补贴的范围内，会促进更多老旧机动车的淘汰和更新。国家旧车置换新车补贴政策中明确规定：在京国家机关、本市各级党政机关和各级财政供养的车辆，以及摩托车和低速载货机动车的淘汰，不享受政府补贴。对淘汰已使用6年（这里所说的6年指的是机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日为止满足至少6年）及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车（不含黄标车），给予政府补助。二手车置换新车车主在领取相关补贴的时候流程须知：车主在登陆系统后，在网上下载或是到相应的部门窗口领取《老旧车主淘汰补贴资金申请信息表》，然后将相关的资料递交至环交所窗口进行初审，审核成功后领取受理通知单。审核通过，环交所将在15个工作日内将政府补助发放至车主中国建设银行北京分行账户。二手车置换以其方便、快捷、高回馈的优势迅速的占领二手车市场，每年都有成千上万的车主要求置换新车，推动了汽车行业的更新和发展。

近日，财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等联合印发了《汽车以旧换新实施办法》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面作了具体规定。　　据了解，汽车以旧换新是指按《汽车以旧换新办法》要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。“黄标车”是指污染物排放达不到国ⅰ标准的汽油车和达不到国ⅲ标准的柴油车。老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。　　此次《细则》中，规定了四大类符合补贴标准的车型。一是使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；二是使用不到12年的老旧中、轻型载货车；三是使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；四是与《汽车报废标准规定使用年限表》中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。在2009年6月1日-2010年5月31日期间，符合上述条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致）消费者，都能获得3000元到6000元不等的补贴金额。　　据商务部相关负责人介绍，报废车辆同时符合《实施办法》和财政部商务部公告2009年第20号规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。鉴于目前我国部分大中城市对“黄标车”报废更新有一定资金补贴，如中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，效果会更加明显。因此，为鼓励各地根据实际情况制定相关配套政策和措施，引导老旧汽车、“黄标车”提前报废，明确各地出台的相关政策应与汽车以旧换新政策一并执行。　　以旧换新的政策刺激了商用车市场供销两旺。记者在卫津南路一家微车4s店了解到，店中微面的销售情况异常火爆。这主要得益于厂家借着国家旧车置换政策的东风，又推出了旧微面更换新车的活动，吸引了大批旧车客户到店咨询并购车。　　车型每辆补贴金额（人民币）　　报废中型载货车 6000元　　报废轻型载货车 5000元　　报废微型载货车 4000元　　报废中型载客车 5000元　　车型每辆补贴金额（人民币）　　报废中型载货车 6000元　　报废轻型载货车 5000元　　报废微型载货车 4000元　　报废中型载客车 5000元　　报废小型载客车（不含轿车） 4000元　　报废微型载客车（不含轿车） 3000元　　报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车 6000元　　报废老旧汽车的补贴标准　　报废“黄标车”的补贴标准