东莞东坑有没有地铁，东莞东坑到中山古镇有没有地铁或高铁

来源：整理时间：2023-03-03 10:30:48 编辑：东莞生活手机版

1，东莞东坑到中山古镇有没有地铁或高铁

到镇政府站(东坑)乘坐；303路，到厚街车站(站外)转乘；厚街6路 (坐15站)到虎门高铁总站下，走到虎门火车站转乘；高铁到广州火车南站转乘；动车到古镇城轨站下全程约3小时50分

没有

东莞东坑到中山古镇有没有地铁或高铁

2，东莞市东坑镇有地铁吗

没有，附近三公里范围内没有地铁；　　最近的公交站为：东坑市场　　途径公交车：829路东坑2路东坑3路东坑4路

没有直接到东坑的地铁，你在广州东坐到深圳的动车，买到常平站《也就是东莞站》下，在做公车就到了，做79路，或者别的，有很多的到东坑的车。

东莞市东坑镇有地铁吗

3，我在东莞厚街坐哪到一个地铁站比较近东坑

莞惠城际东莞市区段预计将于明年年初通车，届时将开通东莞市区开往东莞东站、惠州方向的城际列车。厚街镇可以通过地铁2号线到西平站，换乘莞惠城际列车前往常平东站（东莞东站对面），全程预计半小时到达。敬请期待！

有国际大酒店对面做201就到东坑路口了

我在东莞厚街坐哪到一个地铁站比较近东坑

4，从东莞东坑到广州人和地铁站到哪里做地铁能到

公交线路：花4b路 → 高峰快线72路，全程约18.1公里1、从东坑步行约1.4公里,到达育才东路站2、乘坐花4b路,经过6站, 到达南门站（也可乘坐花4路）3、乘坐高峰快线72路,经过12站, 到达人和墟站（也可乘坐711路）4、步行约330米,到达广州人和地铁站

没看懂什么意思？

5，广州如何坐地铁到东莞东坑

东莞东坑都没有地铁，你说能怎样坐地铁过去呢？不过可以坐地铁到广州火车东站，再在火车东站坐和谐号到东莞。

没有直接到东坑的地铁，你在广州东坐到深圳的动车，买到常平站《也就是东莞站》下，在做公车就到了，做79路，或者别的，有很多的到东坑的车。

东莞东坑的最快方式是，然后坐和谐号动车到常平站下：坐地铁到广州火车东站，出站后走到对面的汽车站坐公交车到东坑即可

6，东莞那里有地铁

没有地铁，好像是轻轨，即在地面上的火车。

R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部－西南方向的切线，全长59.91公里，其中学院路北途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、和长安9个镇区，设站20个。R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南－东部的切线，全长50.85公里，其中松山湖和常平境内部分路段为地下线，长19公里，其余为高架线，长31.85公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，设站14个。R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站西方向的一条切线，全线高架，途经黄江、塘厦、清溪，全长24.17公里，设站8个。

有，，还没有建好

只有轻轨，没有地铁，目前还在建设中~

7，东莞什么时候有地铁

东莞目前没有飞机场项目，穗莞深城际轨道交通2008年12月21日全线开工建设。<br><br>穗莞深城际轨道交通全长约87公里，起点设于广州鱼珠站，与广州地铁五号线换乘，向南经过广州市开发区，跨东江，经麻涌、望牛墩、道窖、东莞中心区、厚街、虎门、长安进入深圳，在深圳市境内经松岗、沙井，终点设于深圳机场与深圳地铁1号线换乘，拟设15座车站，且预留进入深圳福田中心区条件。敷设方式为地下、地面和高架。项目建设总工期为3年，预计在2011年底建成通车。 <br><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.kekedy.com" target="_blank">www.kekedy.com</a> 最新电影_搞笑电影_好看的电视剧-可可电影网-更新最快的电影网

东莞由于禁摩的问题，为了方便市民的日常出行，特别规划了轻轨，于2009年3月（即今年3月份）开始动工。路线分为R1、R2、R3、R4线。根据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞轨道交通远期由4条线路构成，全长194.37 公里，通过镇区21个，设立车站55座。　　Rl线从麻涌到黄江南站，是一条西北—东南方向的直径线，全长59.44公里，其中汽车总站站到会展中心站0.66公里，其余均为高架线38.78公里，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区，设站13个。 R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部—西南方向的切线，全长59.91公里，其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，长16.22公里，其余为高架线，长43.69公里，途经石碣、石龙、茶山、东城，莞城、南城、厚街、和长安9个镇区，设站20个。　　R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南—东部的切线，全长50.85公里，其中松山湖和常平境内部分路段为地下线，长19公里，其余为高架线，长31.85公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，设站14个。　　R4线从Rl线黄江站到康怡路清溪汽车总站，是市域东南部东西方向的一条切线，全线高架，途经黄江、塘厦、清溪，全长24.17公里，设站8个。据悉，东莞轨道交通建成后，根据规划中出行时间目标要求，以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟，至松山湖出行时间约为20分钟，Rl、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆，可以满足出行时间要求。　　在车辆选择方案上，规划暂按采用普通轮轨系统、B型车考虑。　　据介绍，东莞市为分散组团式城市布局，R1、R2、R3线均为连接市域各功能片区的市域快速干线，R1线最大站间距为11.5公里，平均站间距为4.53公里；R3线最大站间距为6.67公里，平均站间距为3.87公里；R2线最大站间距为5.3公里，平均站间距为3.13公里。　　旅客在车上的时间相对较长，为提高乘坐舒适度，在满足客流量要求的前提下，规划建议应适当降低车辆定员，以适应本线功能定位和客流特征。规划显示，R1、R2、R3线近远期车辆正常载客，站立定员采用5人/平方米标准，具体定员为带司机室车辆为180人/辆，不带司机室车辆为210人/辆。　　R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，全长59.91公里。　　该线途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街和长安等镇区，设站20个，4个换乘车站。在石龙站可与广深铁路换乘，在会展中心站可与R1线换乘，在新东莞站可与广深港客运专线换乘，长安汽车站可与R3线换乘。　　功能定位：连接西部城镇密集带。南部通过长安后，接深圳机场站，北部在石龙站预留与增城的接口。铺轨方式：学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，其余为高架线。轻轨于2015年正式投入使用。期待那一天的到来。。

东莞市轨道建设规划中一共规划了7条轨道线路途经32个镇区，城市轨道1号线、2号线、3号线的线位方案，优化调整4号线线位，增加4号线支线，衔接深圳城市轨道4号线，远期预留增加5号线、6号线、7号线。城市轨道交通线路总长307.8公里，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。东莞地铁2号线于2010年3月试验段开工建设，2010年12月全线开工建设，一期工程为东莞火车站至虎门火车站，2016年5月27日正式开通试运营。