理想状态下，电动汽车一度电可以跑5-6公里的里程，很多电动车电瓶设计容量是60度电，所以理论上充满电一次能跑300公里左右，请关注。也就是作为小型客车，共享汽车的设计时速只要高于70公里每小时，就可以上高速了，共享汽车是近几年出现的新兴的汽车租赁方式，只要扫码就可使用，非常方便。
1、电动小汽车能跑多少公里？
理想状态下，电动汽车一度电可以跑5-6公里的里程，很多电动车电瓶设计容量是60度电，所以理论上充满电一次能跑300公里左右，请关注：容济点火器锂电池完全的充放电循环在800次以上，一般不会完全把电用完再充的，所以至少可以使用一千两百次以上，如果平均4天使用了一次完整的循环，这样下来能用上10年，1次完整的循环至少可以让车子跑180公里的里程，所以就是用完800次循环，也能跑14万公里左右的里程，所以要经常充电，让电量长期保存在最高电量的七成以上，这样能用很长时间的。
2、共享汽车能不能上高速？
共享汽车是近几年出现的新兴的汽车租赁方式，只要扫码就可使用，非常方便，也有人提出疑惑问这共享单车在当地城区行驶没问题，那如果开出外地上高速是否可以呢？首先要说的是根据《中华人民共和国道路交通安全法》中对于高速公路的规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
也就是说，作为小型客车，共享汽车的设计时速只要高于70公里每小时，就可以上高速了，当然，上了高速，共享汽车与其他车辆是同等待遇的，该交通行费还是要交。对于有人很操心的万一去个服务区上个厕所车子被人扫走的情况，小编也想解释一下：如果租赁者只是离开车辆，没有结束租赁，车辆显示的状态应该还是未归还，别人是无法再扫码租赁的，
这点其实不需要太担心的。其实对于共享汽车，真正需要租赁者担心和关注的，是续航里程，共享汽车都是新能源车辆，续航里程也就一百公里左右，城市里开没有问题，一旦车辆上了高速，行驶里程都不会太短，并且目前的高速公路基本只有加油站，不提供充电服务，如果车辆无法维持到目的地，那只能停在高速上叫拖车了，所以总体来说，共享汽车本身是可以上高速的，但鉴于其较短的续航里程，驾驶者要提前计算好车辆是否能行驶到目的地，所以一般只建议在当地行驶。
