气缸工作容积，求发动机的气缸工作容积

1，求发动机的气缸工作容积

气缸半径为65/2=32.5mm,气缸工作容积为3.14x32.5x32.5x75=0.2487升，约为0.25升。

求发动机的气缸工作容积

2，发动机气缸工作容积怎么算

其实就是活塞行程乘以气缸面积，也就是活塞由上止点到下止点这部分体积。在考虑汽缸数就是

气缸半径为65/2=32.5mm,气缸工作容积为3.14x32.5x32.5x75=0.2487升，约为0.25升。

发动机气缸工作容积怎么算

3，什么是气缸工作容积气缸总容积气缸压缩比

上止点与下止点之间的容积叫气缸工作容积。燃烧室容积与气缸工作容积之和为气缸总容积。气缸总容积与燃烧室容积之比叫气缸压缩比。

不对，应该是总容积与燃烧室容积（压缩室容积）之比，也就是（工作容积+燃烧室容积）/燃烧室容积。

什么是气缸工作容积气缸总容积气缸压缩比

4，发动机汽缸工作容积概念

当活塞在气缸中自上死点运动到下来死点时，所空出的空间容积称为气缸工作容积。不活塞在上自死点位置时，活塞上部的容积称为燃烧室容积。当活塞移动至下死点位置时zd，活塞上部的容积称为气缸总容积。气缸工作容积＝气缸工作容积+燃烧室容积

π取3.14汽缸工作容积是0.45216l燃烧室容积是0.05652l发动机排量是1.80864l

5，什么是汽缸工作体积

气缸工作容积气缸工作容积（气缸排量）：活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点和下止点)间运动所扫过的容积称为气缸工作容积。一般用Vh表示：Vh=(π/4)D^2·S×10^(-6)(L) 式中：D－气缸直径，单位mm； S－活塞行程，单位mm；

由于压缩机结构、制造、装配、运转等方面的需要，气缸中某些部位留有一定的空间或间隙，将这部分空间或间隙称为余隙容积。（又称有害容积或叫存气）。压缩机在以下几个部位存在着余隙容积： 1、活塞运动排气行程终了时，其端面与气缸端面之间的间隙； 2、气缸镜面与活塞外圆（从端面到第一道活塞环）之间的间隙； 3、由于气伐至气缸容积的通道所形成的容积。气伐本身所具有的容积，如伐座的通道、弹簧孔等（通道容积所占比例最大，环形间隙其值甚微）压缩机的余隙容积，有的是结构上的需要，有的是难以避免的。如活塞运动到排气终了位置时，其端面与气缸端面之间的间隙，主要是考虑到以下几个因素： 1、活塞周期运动时，由于摩擦和压缩气体时产生热量，使活塞受热膨胀，产生径向和轴向的伸长，为了避免活塞与汽缸端面发生碰撞事故及活塞与缸壁卡死，故用余隙容积来消除。 2、对压缩含有水滴的气体，压缩时水滴可能集结。对于这种情况，余隙容积可防止由于水不可压缩性而产生的水击现象。 3、制造精度及零部件组装，与要求总是有偏差的。运动部件在运动过程中可能出现松动，使结合面间隙增大，部件总尺寸增长。有关气伐到气缸容积的通道所形成的余隙容积，主要是由于气伐布置所难以避免的。在压缩机工作时，余隙容积使进气伐吸入的气体体积减少了，相应排气量降低了，所以在设计气缸时，要预先考虑到余隙容积对排气量的影响。设计压缩机时，在考虑到生产率、制造、装配和安全运转等情况下，应尽量使余隙容积小些。但有时为了调整活塞力，相应加大些余隙容积，这在设计对动式压缩机时，也是经常碰到的。

不算答案吧，只是参考。工作体积就是气缸上止点到下止点的容积。不知道对不对